mac rodgers

Wouarf!!!! Ca ressemble quand meme un peu au crossbone en "pecuniairement" incorect.....

On dirait le genre de peche: Si ca mords , je mettrais un asticot!

Pour moi: Y a pas de gain! Sauf le bruit qui me casse les oreilles! J'ai deja coupé le pot Cee, viré la derniere chicane et resoudé le tout sur le 175... pas besucoup d'effet... Pour ma part, dés que j'ai l'occasion, je remettrais le pot d'orugine , ne serais ce que pour pas effryer les grand mere que je croise...

Celui qui pilote dans la video; c'est M. Roux... Cascadeur professionnel, a déconseiller pour le novice!

Compte tenu de l'allure de ton bug quand on était ensemble il est possible que le ressort de la poulie du variateur soit "mou"... J'ai vu que tu avais vu le post d'Eric a ce sujet... As tu changé ta couroie?...

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bravo jerome!

Je m'avance un peu... Pour moi SAINTING (ALP et cross rider) ne sort pas une qualité completement differente des autres... (la serie des moteurs Chunfeng semblent pourtant etre de meilleure qualité que les Dazon ancienne generation) La difference viens , je pense, de la plus value ajoutée au montage en France... Quand Lionel monte un buggy il y passe le temps qu'il faut et rajoute quelque "trucs" qui y font pour beaucoup, Silent bloc, pot ixil, galet, rondelles caoutchouc..ect... Le tout est que TOUS les revendeurs fasse la meme chose et c'est pas gagné... Comme beaucoup le dise, la difference vient de celui qui vous vends l'engin et qui aura à le monter... Autre difference, la quantité de buggy vendu et donc fabriqué... Apparement, je dis bine apparement les chinois de Sainting ont l'air à l'écoute de leur partenaires europeen... Mais je n'assiste pas à la negociation industrielle... Et ne pas oublier qu'il y a beaucoup moins dALP qui roulent que de PGO ou de Dazon.... Mais l'espoir est là aussi..

Tout ce que vous dites sera rapporté à l'importateur DAZOn, esperons que cela les feras réagir... Merci les gars... Vous faites avancer le smilblick!

C'est assez simple.... En reflechissant un peu et en etant logique le racordement de toute les petites durites sont faciles à faire et quelque longueur sont du coup eliminées... Si t'y arrive pas on te mettras des photos....

Ouais! Roulement de l'axe de transmission, c'est probablement cela... Les eclatés sont dans astuces grace à poulpus (surtout) et berurier.... Bon courage car y a du taf! Quelqu'un a t il une solution pour diagnostiquer à coup sur?

Si t'es pas pret à mettre mes mains dans le camboui (en tout cas à la pate) de temps en temps... A deconseiller

Fait gaffe rizbo! Si tu chatouille goldorak il va t'envoyer son copain MAZINGER Z et son "Pugno- Fuera" Je suis sur qu'il y a des hispanisant sur le forum qui sauront à quoi je fais allusion....

Je te conseille d'aller lire les articles parus sur le site BPAF en lien en haut du forum...

Comme je l'ai dis à GiGi, mainteant c'est plus de l'intuition puisque l'engin a été presenté à Milan... C'est bien un 500 cc... Le presenter en 2005 pour une commercialisation en 2007? Et en attendant "ameliorer" le 250?... Je crois qu'on ne demanderait que cela... mais alors pourquoi pas venir au comparatif? A mon avis tout cela n'est pas trés coherent... Et désolé: Je sens l'intox...

Julien... Comprends que pour nous, d'ici, c'est pas facile, sur un bruit qu'on a meme pas entendu... Il nous faut quelque details...

bruit e chaine peut etre... le mien aussi...

Quel type d'infos veux tu Samy?

depuis le lavage apres la creuse mes clignotants ne marchent plus...marchent ...marchent plus... Normal me direz vous.... bon je croyais qu'en sechant ca allait revenir à la normale mais ils ont la facheuse tendance a ne plus clignoter... Qu'est ce qu'il faut que je change?

Mon conseil: Fourguer ta chienne à la SPA, et l'y laisser le temps que le bug soit reparé pour lui apprendre à vivre.... Manger les faisceau???? Elle chercahit les parasites? Heureusement que je la connait tien! Sinon je preconisait la piqure Siam devrait pouvoir te sortir le là (et ton chien de la SPA)...avec quelque photos

Yen avait un sur ebay ya pas longtemps... a ps trop cher...(1500 euros..de memoire) mais les premiers sans amortissement derriere... FL 400

Est ce que c'est elaui qui est dega passé à la sortie du BR?

Mais oui!, il est bien cet engin... C'est ceux qui sont derriere qui ralent....

T'inquiete pas Laubea... Je roule avec le meme, et c'est OK... Lis bine tout ce qui le concerne c'est tout... (une petite priere quand meme?....)

...Et j'en ai plein d'autre... Mais pour l'heure, ma portée de petit reclame à manger et leur maman n'est pas là... ... et personne ne rigole s'il vous plait! Je sais où elle est: elle bose! ( Et pas où vous le pensez , bande de pervers!)