mac rodgers
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1- L'essai du 1100 cc arrive... C'est pour bientot... Des que c'est "bouclé" je fais un appel a essayeur sur la partie privée... 2- Voila ce que je peux vous dire en "clair" John Simons a dit: "La présentation du kit RM250D comprenant : nouveau support moteurs+ filtre à air + Pot échappement à partir du 9 mars, mais officiel à partir d'aujourd'hui. Disponible fin mars." 3 D'autres trucs a venir, mais pas "officiels"... Des kit moteurs apparement...Je vous en dit plus des que possible.. -
Place pour les pieds
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Nuts06 dans Questions techniques - Chassis
Personnelement je rejoins l'avis de Ponpon, N'etant pas a"ffectivement " lié au crosbone, je trouve le pedalier "a chier" question rapidité d'utilisation... On acroche la pedale de frein en passant de frein à Acc... pour faire talon pointe, faut chausser du 58... et avec cette taille, tu peux pas loger dans l'espace des pedales... A ameliorer donc! (on en parlait deja dans la premier essais) Cote habitabilité...Moi (1.70) c'est nickel... Mais un grand (+1.85)... Le casque est impossible..rien que ca...il faut le savoir... C'est pas dire que le produit est mauvais... c'est objectif...enfin je crois... -
Le DZ 150 ne vibre pas plus que le PGO 150... Au test du verre d'eau, c'est kif kif... Rien a voir avec les grosses vibrations (liés avec la montée en regime moteur) du 250... Il ya une plage ou il y en a moins de memoire... Le BR 250 vibre aussi plus que le 150... -
Pour le Quizz... Oui c'est bien fred (nuts) avec la casque d'aviateur... Steph (back bull) est le barbu et moi le casque noir Nolan Que chacun retrouve ses petits... Pour la cremaliere... ya des avantages conceptuels çàcette souliton: Dircetion plus directe et moins de contrainte dans la cremaliere... En contre partie... Plus vulnerable ( qouiqu'au "test" de la souche... au moins ya plus de support de biellete de direction a casser..) Et le croisillon de la colonne qui gene.... En voyant cela je pensais que la direction serait plus precise... C'est pas le cas... (au niveau du resenti) -
Jerome: l'allure 150... Ca doit le faire pour le rodage de ton BR... -
DAns le 150 il y en a 0.20 l... Dans le 250 Par contre regarde bien sur le carter.. La conteance doit etre ecrite (gravée) quelque part... sinon la doc... Dans le doute: Oui, tu remplis jusqu'au bouchon... Je pense qu'il vaut lmieux en avoir plus que pas assez... amis les pro du 250 (berurier, Poulpus) vont donner leur avis... -
Seb vient de s'acheter un nouvel A. photo... Mais je sais pas si c'est un moineau ou un merle.... -
Rando en Charente Limouzine en mars
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Yann111 dans Dates à proposer
J'y serai... Mais cool! Yann! S'agirai pas que le principal devienne de me mettre minable!!... Deja que je sens que je vais "charger" dans le rhone... Je precise que je n'ai qu'un 150!!!! En tout cas ceux qui peuvent: Yann est super sympa!!!!! -
Nouveau buggy
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Tom GUN 150... Le tom do etait un xinling... -
J'espere qu'on aura une reponse "officielle" au courrier envoyé... et que Secma aura envie de "collaborer" avec nous... NOUS: ON A ENVIE!!!!! -
Razor! Du soleil dans ton paysage noirci (un peu par moi, je l'avoue...) D'abord j'ai eu des infos concerant le RC250... Apparement l'engin que tu as touché pourrai etre different de celui que nous avons essayé... Je peux pas trop t'en dire plus en "clair"... Regarde la fixation moteur, s'il y a des caoutchoucs... C'est deja plus le meme... (et je crois les appercevoir sur tes photos) Le moteur devrait egalement avoir été retouché... bref: Si t'as pas l'impression d'avoir un essain de frelons dans la dos, et que l'engin continue à pousser apres 4000 t... Dis toi que les principaux defauts sont "gommés" Amicalement
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SAlut au nouveau membre B PAF -
Pour etre crepi... Faut etre derriere... Tant pis! je prendrai le masque de boue plus tard... -
Carburation br 150
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de sauvage83 dans Questions techniques - moteur
Merci de poster dans les bonnes rubriques... Aide et astuce doit rester le plus "lisible" possible... Une solution s'elabore en post sur les engins.... Elle est postée en "aide et astuce" quand c'est finalisé... Merci -
Y aurait il des moderateurs qui sont passés?
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photos du nouveau modele "enduro"
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans Généralités
Pour les photos... Ce sont celles que m'a passées Ansart directement... (accord pour Le site de phil 59...) Il ne doit pas en trainer beaucoup... Bref, c'est ici je crois que vous trouverez les "scoops"... Et franchement... on fait pas tellement de bruits la dessus... Quand certain font une montagne d'une coline... -
argus
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Jérôme01 dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Nickel! Ca c'est une info complete! -
slt,petite question d'un "debutant"
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de olivier du 91-94 dans Généralités
Sors bien couvert, dans le Jura... Pour ton metier, tu en auras besoin, ainsi qu'avec toutes les conquêtes que tu vas faire au volant de ton "attrape fille" ... et pardonne nous nos plaisanteries de vieux schnocks... -
slt,petite question d'un "debutant"
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de olivier du 91-94 dans Généralités
la siamolenose? -
Attends!!! (Du moins pour la lame de cutter!! ) D'abord... Chacun ses gouts... quand c'est "a toi" c'est pas pareil que pour un essai... et puis on a pas la science infuse... tu peux avoir un autre avis que nous... C'est d'ailleurs ce qui fait la richesse de la diversité... Quand tu l'auras essayé, tu nous diras... en attendant: range ton cutter dans le sac poubelle et met tes gants pour aller lui faire faire un tour...
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Heu.... ... Du calme!... Je demande le droit de retrait!!!!!!! ...Qui s'y frotte... ...se nique?...
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transmission cardans
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de gege62 dans Questions techniques - Chassis
Sur une moto: Un cardan a un "rendement " de 80% et une chaine BIEN REGLEE de 90% environ...mais peut descendre à 60 si pas entretenue... Maintenant, sur une moto il n'y a pas d'inverseur... Donc je crois qu'au niveau puissance ca joue pas beaucoup... Personnellement, en bug je prefere l'abre rigide, mais c'est completement irationnel... J'ai l'impression de preferer voir l'arbre souffrir plutot que la transmission... En moto, les cardans que j'ai eu (en particulier CX 500) etaient tres bons... Je pense qu'il faut surtout se poser la question diferentiel ou pas... car là ca fait de la difference.... -
argus
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Jérôme01 dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Quel journal? (Directeur de publication, ect..) -
SAns faire de peine a razor... Nous, on l'avait pas trop apprecié a Toulon... Mais tous les gouts sont dans les buggy..
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[15 au 18/09/06] Salon du quad et du buggy à Aurillac (15)
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de willby dans Dates à proposer
Il ya une possibilité de s'incrire en tant que club (tarifs plus interressant) Je vous propose de lire toutes les informations et de debuter un "dossier" dans La partie privée pour definir la façon de s'organiser....