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Tout ce qui a été posté par Sebilly-bpaf
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Salut à tous de la ville rose (Toulouse)
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Chris31 dans Présentez-vous
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probleme moteur a l'acceleration
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de thierry831 dans Questions techniques - moteur
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J'ai vu un ALP!!!! et c'est prometeur!
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans Généralités
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Je l'avais proposé avant de créer chez forumactif.....mais je n'ai pas les accès ftp pour créer le forum phpbb2..... Si une bonne âme charitable pouvait m'écouter, que je puisse accéder : - au FTP - au nom de domaine, pour créer une adresse mail pour le forum - etc, etc.... (de folles choses amusantes) Car là nous avons dépassé les 2000 messages, et ils ne seront pas récupérables...c'est dommage
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Mes différentes recherches du "jouet idéal" m'ont amenées vers le buggy, mais aussi le quad.... Mon essai du buggy (merci JP ) m'ont franchement surpris agréablement sur les possibilités du buggy.... J'envisage prochainement de tester la rando quad pour me faire mon opinion sur la différence entre les deux. Pour le moment, le manque de fiabilité du buggy est indéniable Je crois fermement qu'il faut tout de même être bricoleur pour utiliser un buggy. Le seul concessionnaire PGO proche ne m'inspire pas vraiment et les machines me semblent malgré tout fragiles... Côté quad, j'ai trouvé un gars qui fait de la loc/vente vraiment sympa. Pour les quads, je crois que mon niveau aura du mal à atteindre les limites techniques de la machine. Blackbull, si tu connais, j'ai un petit faible pour le Axr 300 SP à boite méca. Pas une grosse machine, de la patate mais pas trop pour pas finir dans les décors, et un budget équivalent au bug 250 et à priori un peu plus de chance de pas avoir à faire trop de mécanique dessus.... Pour l'avoir essayé que sur la route, la tenue de route n'a rien à envier au buggy.....mais à 100 km/h !! pour les virages j'ai trouvé que c'était stable (mais cela reste impressionnant la première fois !). Sur le buggy on n'a pas la "sensation" que cela pourrait ou que cela va virer....x'est peut-être pour çà que l'on a l'impression que c'est plus sécurisant parce que en fait çà peut virer tout pareil...)
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Bonjour à tous, Je suis encore indécis dans mon/mes choix. Le buggy ou le quad ? Ce sont des engins ludiques, pas vraiment utiles dans notre vie de tous les jours (sauf certains...) J'aime bien le buggy : - pour son côté "facile" (avec les enfants par exemple) - pour la possibilité de rouler sans casque - pour le coté "sécurisant" (tenue de route et arceaux) Mais alors côté fiabilité, on entends de tout ! J'aimerais bien me tromper mais j'ai quand même l'impression qu'il y a de la casse et/ou au moins de la mécanique et entretien à prévoir.... Alors que côté quad, on peut trouver des machines dont les possibilités paraissent incroyables et surtout une fiabilité intérressante (certains modèles) ALors, peut-on acheter un buggy, s'en servir sur les chemins et sur la route, aller acheter son pain le dimanche : - Sans resserer les roulements de roues avant chaque départ? - Remettre des écrous/boulons partis avec les vibrations avant chaque départ ? - Resouder les montants avant chaque départ ? - Changer les plaquettes de frein tous les 500 kms ? - Ne pas/jamais avoir de pièces de rechanges ? Vu de loin et vu les commentaires de certains dans les forums, c'est un peu l'impression que cela donne Pour les propriétaires de buggys : Vous pouvez, si vous le souhaitez remplir un petit formulaire comme l'exemple ci-dessous : Marque : PGO Modèle : 150 cc Acheté le : 15 Septembre 2004 Kms effectués : 1500 kms Fiabilité estimée : 80 % Réparations : plaquettes à 700 kms, .... (mettez juste les réparations importantes ou qui vous parraissent "importantes" à décrire) ou 100 % = super fiable et 0 % = aucune fiabilité Merci à vous
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