jon29

du coup les 3000km ne seront pas vraiment 3000km... bon à peu de chose près, c'est vrai, je chipote

Content pour toi ! C'est étonnant quand même cette histoire d'erreur de compteur kilométrique... Est ce qu'il ne faudrait pas en parler à ton concessionnaire ? peut être qu'elle a mal été programmée ?

Si, je suis tout à fait d'accord, mais je suis incapable de définir quoi !

pas de doutes là dessous, et j'ajouterai même le TDI Injecteur Pompe (IP pour les intimes ). mais là où je trouve la 206 plus "péchue", c'est au décollage, uniquement. Apres, elle est peut être un peu plus légère aussi...

concernant la sensation de puissance, j'ai eu la même impression que toi au début. Je comparais à mon express essence 1.4L 70cv beaucoup plus nerveuse (sur les 3 premiers rapports, après, c'est une autre histoire ) et à ma 206sw 2L HDi (90cv), bien plus nerveuse aussi. En fait, ce TDI105 n'est pas un moteur sportif, déjà c'est un diesel, et bien que le diesel ait fait sont apparition au Mans, ces moteurs n'ont pas grand chose à voir avec les notre. Donc ce 105cv n'est pas très nerveux et peut paraitre mou, mais tu apprécieras le fait qu'il est vraiment bien coupleux. Tu verras que même à 130 km/h, tu pourras compter dessus pour doubler rapidement. Tu verras aussi qu'à vide ou chargé, il fournit toujours une bonne patate. c'est un moteur de routière (bien qu'il lui manque un 6ieme rapport je trouve). Et pour en revenir à la comparaison avec ma 206sw, elle a la ouache pour décoller, mais s'essouffle beaucoup plus rapidement à "haute" vitesse. Une fois que t'as compris comment fonctionne ce TDI105, tu verras, c'est un vrai bonheur !

ok merci, j'essayerai la remorque d'un pote dès que j'ai le temps.

Un petit up au sujet de cette discussion. Ca s'adresse surtout à gégé : après quelques utilisation avec ma remorque, je me suis rendu compte que lorsque je mets le cligno en marche (remorque branchée), ceux-ci fonctionnent 3 coups puis se mettent en panne (plus de cligno et le cliqueti est 2 fois plus rapide). si je coupe le cligno (en remettant le comodo en position normale quoi) et que je recommence, ça me le refait, et à tous les coups ! quelqu'un a t il déjà observé cela ?!

aïe aïe aïe, si un modo passe par là.... va vite de présenter !

moi j'ai pas, mais ça je le savais déjà y a plus qu'à attendre !

ben déjà, quel type d'ODB as-tu ? quelle est la version de ta fabia ? Une photo du tableau de bord pourrait aider...

j'ai aussi les turanza, et avec une conduite souple et pépère (bébé à bord...) il sont casi comme neufs. Je les trouve très bien, bien que pas particulièrement silencieux. Il m'est arrivé de conduire plus... sportivement (sans bébé ) et je trouve qu'il ont une très bonne accroche. J'étais un inconditionnel des michelin, mais je reprendrai peut être le turanza... Edit : j'en suis à 26 000 bornes

idem et je rajouterai meme que je prefere le combi niveau esthetique. mais c'est une question de gout qui n'engage que moi !

vous parlez quelle langue la ? FL, AB et Ph1... co to je ?

non non, t'as été bon skoda34 d'autre éléments de réponses ici et là

allez d'accord, je vous ramènerai des photos. Mais à une condition : il faudra que je croise une fabia qui vaut la peine d'être photographiée. Sinon, il suffit d'aller dans la rubrique où sont exposées les fabia des membres, il y en a déjà pas mal @qm2rem : tu verras, la Fabia est top pour un bébé : citadine et spacieuse à la fois Si t'as besoin de conseils au sujet des accessoires bébé/fabia, n'hésite pas. Mon fils à 7 mois, donc j'ai à peine un peu d'avance sur toi !

chouettes photos ! l'effet aqua-planning est bien visible, surtout sur la dernière

3 semaines chez mes beaux parents en Tchéquie !!! je vais voir des Fabia partout @ qm2rem : félicitations pour ce petit à venir, profite de ces derniers instants de calme... c'est le premier ?

euh non... pas vraiment. Mais ça me rappelle quelque chose. Qu'avait tu comme voiture avant ? J'ai eu ce genre de sensation lorsque j'ai pris ma Fabia. Avant j'avais une vieille express essence, avec un petit moteur à carbu et pas un pet d'électronique dedans. Donc ça réagit immédiatement à la pédale. Sur les voiture récentes, donc la fabia, j'ai l'impression qu'il y a toujours un tout petit laps de temps entre la commande (appui sur la pédale) et l'action accélération. Et c'est vrai qu'au début j'avais un peu l'impression d'avoir un trou comme tu le décris.

pour les linuxien et probablement macintoshien ( ), je crois que je viens de trouver par hasard comment faire le Š de Škoda ! c'est une combinaison assez bizarre de touches : - commencez par faire AltGr + & (au dessus du A sur un azerty) - puis faites votre s ou S (MAJ + s) vous obtiendrez ainsi š ou Š !!! si il y a des utilisateurs de MacOŠ, merci de confirmer ou d'infirmer :) [EDIT] : j'utilise Ubuntu Lucid

je la trouve très "classe" dans cette finition et cette couleur !

attention SPLI Tu risques d'en facher quelques-uns... Depuis le 1er janvier 1993, la Tchéquie (ou République Tchèque) et la Slovaquie sont deux pays indépendants. Ayant la chance de partager ma vie avec une charmante tchèque (et non tchécoslovaque) tous les jours (si elle me lisait... ), je peux te dire que ce genre d'erreur agace. En tant que futur propriétaire d'un véhicule tchèque, prend garde à ce qu'il ne se froisse pas et qu'il ne te fasse pas le coup de la panne ! Ceci dit, l'entente entre les deux pays est très bonne !

tout à fait d'accord avec toi deepmag. Mais l'électronique apporte un confort et une optimisation difficilement réalisable mécaniquement. confort que l'on regrette parfois lorsque ça tombe en panne

à l'air du "tout électronique", je serais quand même étonné que la protection du moteur (par rapport à la zone rouge) soit faite avec une cale sous la pédale... ceci dit, le slogan de Skoda c'est "simply clever", alors pourquoi pas @twingo826 : 176Km/h, c'est tout ?!

je pense comme drakkar que c'est une simple butée, pour que la pédale n'use pas le sol en venant taper régulièrement dessus (pour les impulsifs... ) par contre, ne rêvait pas, vous n'irez pas plus vite en l'enlevant l'idée de qm2rem est pas mauvaise non plus...

sympa :) je trouve que le nouveau visage de la fabia 2 lui donne un air d'octavia quand même...