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SPLI

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À propos de SPLI

  • Date de naissance 15/03/1972
  1. 7 ans et 215 000 km au compteur ! Pas de problème de FAP ou autre depuis ses 110 000 km (depuis que j’accélère plus franchement en fait... ) Elle n'a pas bougé d'un poil ! Tout fonctionne sans problème (électronique, moteur...). Très content de cette Roomster et de son 1.6L TDI 90CH.
  2. Comme quoi, un petit TDI c'est fiable 140000 km en 10 ans... pour la prochaine ça sera une essence non ?
  3. Plus grand coffre... plus grand moteur... Toujours pour Mme ? Il donne quoi le TSI 105 par rapport au 85 ? Beaucoup de différences ou c'est plus subtile ? Le TSI 85 de la Fabia était en BVM5 ou BVM6 ? Une photo ? Bon j’arrête les questions désolé
  4. SPLI

    Bonjour de L'Oise

    Bienvenue à eMA Vous avez bien fait de prendre une combi... on a jamais assez de place dans le coffre quand on part en Vacances !
  5. SPLI

    Comète Blanche

    Salut Amalio79 ! Ça fait un baille ;-) 126000 bornes et toujours d’attaque la Cinquecento ! Ça serait pas un peu "tape cul" avec tes ressorts court ?... déjà que la Cinquecento n'est pas réputée confortable pour le dos... Pour la sensation kart, je veux bien te croire...
  6. Salut [b]burst[/b] Merci pour l'info Je possède moi aussi un Roomster... mais restylé... en esperant qu'ils ont corrigé ce problème de fils tendus comme des strings ! Si tu as bien ressoudé les fils, il n'y a pas de raison que cela recommence
  7. Salut skoda67 Merci pour l'info... mais 28 000 km pour une chaine de distribution censée tenir au moins 200 000 km c'est pas normal ! Un lien intéressant pour toi sur ce problème de chaine... http://blogautomobile.fr/volkswagen-soucis-moteurs-tsi-149491#axzz29UcgbQar Prise sous garantie j’espère
  8. SPLI

    Propriétaire d'une Skoda fabia 2

    Salut Poulettikka Bienvenue sur ce forum super sympa... mais un peu désert ces temps ci...
  9. Bonjour Mehlic, Il y a un "coup de main" à prendre... après... on ne s'en passe plus Bonne route à toi et ta Skoda
  10. SPLI

    bonjour les skodistes

    Bonjour Blyss et bienvenue sur le forum, Essence 60CH, c'est bien assez pour faire de la ville et 12 000 km par an En plus, t'as une voiture neuve très bien équipée
  11. Il s'agit de la pièce de référence N° 03L131512CE, que l'on peut trouver sur internet Et voilà la facture qu'il m’ont proposé (avant de me prendre le changement sous garantie... ouf !) Là, je pense que vous ne pourrez pas trouver plus cher ailleurs... environ 754 € HT... 900€ TTC
  12. SPLI

    Présentation

    Bonjour nofre et bienvenue sur le forum
  13. SPLI

    Comète Blanche

    Salut Amalio79 Sympa la petite Cinquecento Sono 2500 Watts !!! Beaucoup de travail de fait , je comprend qu'après toutes ces heures passées, on tient beaucoup à sa voiture
  14. SPLI

    Skoda Fabia Combi

    Bonjour Amalio79 Et pourquoi pas un liseret de la couleur de la carrosserie ? Il y a un réservoir de 55L sur le Roomster alors qu'il n'est que de 45L sur la Fabia, d’où mes 1000 km d'autonomie. Certain arrive à mettre 12 L de plus dans le réservoir de la Fabia avec l'astuce ! Il faut pousser la soupape avec le pistolet, ça vide de l'air, puis on met 2 à 3 L de plus, on appuis de nouveau sur la soupape pour remettre 2 à 3 L de plus et ainsi de suite... A faire uniquement quand on fait beaucoup de kilomètres par la suite ! L'air dans le réservoir permettant au gasoil de se dilater... si la voiture stationne sans air dans le réservoir ça risque de déborder ! Personnellement , avec le réservoir de 55 L du Roomster, je n'ai jamais eu à utiliser cette astuce... j'ai juste ajouter 2 L une fois pour vérifier que cela fonctionne
  15. SPLI

    Skoda Fabia Combi

    Ouf ! Les jantes en noire + étriers en rouge... ça va être top ! Achetée neuve en aout 2010... 115 000 km au compteur... Pb rencontrés : 1 sonde FAP + 1 Recyclage des gaz d'échappement HS -> Les 2 pris sous garantie (5 ans... comme le temps du prêt...) 1 pb de vitres électriques qui ne remontent pas de temps en temps (anti-pincement trop sensible), 1 petit coup de lubrifiant sur les joints de vitre et ça reppart ! Sinon... que du bonheur ! Après 115 000 km, la voiture est toujours aussi sympa a conduire. Le 90 CH me suffit largement et je fait entre 1000 et 1100 km avec le plein. (réservoir plus gros sur le Roomster ) J'aime le style de l’intérieur un peu austère cher à VW et plutôt bien fini. 1 regret, ne pas avoir pris les options MDI (prise USB) et Bluetooth . Obligé de prendre un support pour le smartphone avec le câble jack branché sur la prise AUX... mais le son est très correct avec l'autoradio SWING.
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