jon29

En passant, je viens de voir une pub pour le yeti à la TV. J'ai été agréablement surpris (et ma tchèque de femme encore plus) de constater qu'enfin, Škoda est correctement prononcé. Enfin, uniquement à la fin avec le slogan : "Škoda, simply clever..." Il y a du progrès !!!

j'ai la version au dessous (ambiente), et je n'ai pas l'autoradio d'origine. Je voulais installer le miens, qui est un Alpine avec sortie 4x45w. Le poste est plutôt bon, donc je peux donner mon avis concernant les HP. Je ne les trouve pas trop mal, ils sont bien placés et donnent un son assez propre sans pour autant être très puissant. Je suis musicien aussi et avec une oreille plutôt difficile. Pour moi, il est clair que le rendu n'est pas exceptionnel, à peine meilleur que dans une clio de base... Mais je pense que ce qui fait cruellement défaut dans cette voiture, c'est l'insonorisation. et avec un véhicule mal insonorisé, on ne peut pas avoir une bonne sonorisation . Après, c'est mon avis... il vaut ce qu'il vaut !

Merci du tuyau Blondin.

ah, et ça me fait penser à un dernier truc que j'ai découvert l'autre jour. Lorsque l'on roule, puis que l'on s'arrête, le coffre est impossible à ouvrir tant qu'une des portières du véhicule n'a pas été ouverte. Et ceci sans que les verrouillage centralisé ait été activé. J'ai découvert ça en allant récupérer quelqu'un au dépose minute de l'aéroport, il a voulu ouvrir le coffre, sauf que comme je suis resté au volant (sans ouvrir ma porte donc), impossible ! j'ai du ouvrir ma portière pour qu'il puisse ouvrir le coffre.

@qm2rem : c'est le concessionnaire qui m'en a parlé avant de l'acheter, et j'ai retrouvé ça dans la notice il me semble. J'ai trouvé ça pratique, mais un peu flipant aussi... Imaginons que je m'arrête au soleil pour aller faire une petit course. Étant donné qu'il faisait chaud, nous avions mis la clim, donc les fenêtres sont fermées. Je sors de la voiture et y laisse ma femme qui attend patiemment en se remaquillant (ou je ne sais quoi d'autre). par réflexe, et c'est réellement ce que je fais, j'emmène la clef de contact avec moi, ce qui a pour effet de rendre impossible l'ouverture des fenêtres. je sors, et en m'éloignant, machinalement ou sans le faire exprès, je verrouille les portières... Ma femme se retrouve emprisonnée dans l'habitacle au soleil, fenêtres fermées sans aucun moyen d'ouvrir les portes (ou les fenêtres) imaginez le scénario avec la femme et les gosses à l'intérieur... et vous pouvez appuyer autant que vous voudrez sur le bouton de verrouillage centralisé, rien n'y fait ! En ce qui me concerne, j'ai des vitres "manuelles" à l'arrière, donc, ça ne m'inquiète pas plus que ça. Mais pour les autres, peut être qu'un petit marteau "brise-glace" ne serait pas superflu... j'dis ça, j'dis rien ! Sinon, vous ne le savez peut être pas, mais ce double verrouillage s'active lorsque vous appuyer 1 fois sur la télécommande (ou un tour de clef dans la serrure). on entend alors 2 "cloc". si dans les quelques secondes qui suivent (me rappelle plus combien) vous répétez l'opération, vous entendrez alors 1 seul "cloc" qui correspond au déverrouillage du deuxième verrouillage . Le véhicule devient alors ouvrable de l'intérieur. J'espère avoir été compréhensible il y aussi un moyen de savoir quel type de verrouillage est actif avec la petit led rouge qui clignote, mais j'ai oublié comment. Tout est dans la notice (que j'ai pas sous les yeux)

Excellent qm2rem ! Décidément, cette petite tchèque a plus d'un tour dans son sac (un peu comme ma femme ). Encore une raison de ne pas regretter mon achat. Ceci dit, je "rebondit" sur la remarque de begnat. En ce qui me concerne, je trouve très bien que les fenêtres ne se ferment pas automatiquement en verrouillant les portes. Tout simplement parce que lorsque je suis chez moi ou chez un ami, la voiture dans le jardin (dans la propriété quoi, pas dans la rue), et qu'il fait beau et chaud (ou l'inverse, à vous de voir ) j'aime bien ouvrir les fenêtre pour ventiler l'habitacle. mais vu que je reste pas à coté toute la journée et qu'elle est très bien visible de la rue, je verrouille quand même les portières. Je vous entends déjà dire : "ben pourquoi ? vu que t'as la vitre ouverte ?!" et je répond : "ben parce que !" La Fabia a un autre petit avantage qui est l'espèce que double verrouillage. Vous savez le deuxième "cloc" qu'on entend en fermant à clé. ben meme si quelqu'un s'installe au volant en passant par la vitre, qu'il réussi je sais pas comment à démarrer le moteur et à se barrer de chez moi avec ma voiture, il sera obligé d'ouvrir la porte au pied de biche ! Bon ok, c'est dérisoire, mais on s'accroche ce qu'on peut hein. pis je préfère prendre ce (tout petit) risque plutôt que d'entrer dans un four à chaque fois qu'il fait beau. (et pas de blagues vaseuses concernant le beau temps et ma localisation... )

tiens, ça m'est arrivé une fois. J'ai débranché un fusible, puis je l'ai remis et tout a refonctionné. Par contre, je ne me rappelle plus de quel fusible il s'agissait. Je sais que j'ai fouinné dans la doc à la recherche justement d'un éventuel fusible pour l'ODB. Mais je n'arrive pas à me rappeler de celui que j'ai fini par choisir. Et pour info, je l'ai retiré pour regarder si il avait cramé, vu que non, je l'ai rebranché et l'ODB s'est rallumé. Du coup, j'ai pas cherché plus loin. En espérant que ça t'aide...

c'est pour le golf ?

sympa comme lien, depuis le temps qu'on voit passer des sujets ici et là avec des bribes de réponse... Au moins, là, tout est réuni ! merci drakkar

je suis d'accord, mais comment calculent-il les conso annoncées, surtout en ce qui concerne la conso urbaine ?!

Si je compare mes conso et celles annoncées, je devrais me dire qu'il y a un problème. 6,2L de moyenne avec 80% de ville en combi TDI 105 IP. Franchement, je sais pas comment tu fais popeye, parce que je roule vraiment "tout doux" comme le dit barney.

je connaissais pas, donc merci begnat ! je suis sous le charme (de la pub hein, pas de begnat )

étonnant et dangereux ! qu'en disent vos concessionnaires respectifs ?

roooh quand même, il auraient pu trouver quelque chose de plus discret je trouve ! au moins maintenant on sait ce que c'est

ça m'étonnerait quand même qu'il s'agisse d'une antenne, comme pour le GPS, on a fait de gros progrès de miniaturisation dans le domaine des antennes. et puis pourquoi l'intégrer au pare-brise ?! Non non, pour moi c'est autre choses. Pourvu que tu ais la réponse blondin.