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gabynight

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Messages posté(e)s par gabynight


  1. pour demonter en general c'est une goupille ou un poincon sur l'ecrou du tambour ensuite desserer l'ecrou (en general douille de 32) et faire sortir le tambour en tapotant dessus tout le pourtour avec un marteau

    une fois le tambour demonté verifier les ressorts de rappel au niveau des cables de frein a main

  2. barney a écrit:
    Krystoff a écrit:
    D'ailleurs c'est qund qu'ils sortent un monospace chez Skoda, il y en a pourtant chez VW et Seat.

    Parle pas de malheur ! Beurk les monospaces


    moi perso je prefere un bon break qu'un monospace

    mes parent son passé de l'espace(renault) a l'octavia combi et ils prefere la skoda meme si ma mere regrette la facilité de monter a bord de l'espace(du a un probleme de genou)

  3. qm2rem a écrit:
    j'en suis à 31000 et c'est pas franchement usé il semblerait que la FL bouffe moins la gomme...


    les fl c'est normal y a plus l'injection pompe qui donne le coup pied au c*l donc on bouffe moins les pneus What a Face

    je suis en tdi 80 en 165/70/14 25000 km avec le train avant en continental Shocked (faut dire que j'attaque dans les rond points)

  4. le default a t'il ete constaté pendant la garantie avec une trace(en concession ou autre)pour avoir une preuve!
    telephone a skoda france ,il devrais pouvoir faire un geste au pire

    ps:c'est pour c'est cas la que j'ai pris une extention de garantie
    ps²:si il te change la piece gratuitement essai de demandé de la payée ne serai-ce qu'1€ comme ca elle seras garantie 2ans a nouveau!

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