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gspopo

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Tout ce qui a été posté par gspopo

  1. tout est marqué dans la notice pour le rodage. enfin moi c'etait le cas en 2008. pour le regulateur je crois pas que c'est possible ou peu etre en le mettant sur arret avec le bouton, mais pas essayé. ciao
  2. en ce moment tu vas chez n'importe quelle marque il te faudras bataillé meme sous garantie. si tu rate ta vidange de 500km ils diront que le probleme vient de la plein d'article dans la presse specialisée. alors pour une voiture non garantie t'imagine. il baisse les prix mais derriere le service ne suis pas mais tu as les memes problemes pour des voitures a30000€. La crise est la pour tous le monde et surtout l'automobile. ciao
  3. gspopo

    La nouvelle Skoda Rapid

    l'exeo et la skoda sont les anciennes a4 restylisée d'ou la ressemblance. d'un autre coté on peut etre rassurée pour la fiabilitée. ciao
  4. oui c'est ça: courroie. ciao
  5. combien de km ta fabia ? ciao
  6. de memoire c'est de la 507.00 mais c'est bien de la compatible vw. ciao
  7. Oui c'est vrai. mais c'est juste pour donner un suivi de ma fabia. juste pour le plaisir. bon week
  8. gspopo

    Skoda Fabia Auto-ecole

    oui c'est ça. VSL. désolé.
  9. Vidange intermediare a 80000km avec huile shell extra ultra 5w30.56€ finalement purge du liquide de frein effectué que maintenant par feu v.60€. ciao prochaine revision je pense faire les plaquettes avant et controle des tambours.
  10. gspopo

    Skoda Fabia Auto-ecole

    Si j'y pense tu les auras. ciao
  11. gspopo

    Skoda Fabia Auto-ecole

    Vers grenoble il y a pas mal de fabia ambulance.
  12. Dernier 4000km 5,2l moyenne. 20% autoroute 30% ville 50% route 88h 45km/h de moyenne. 69000km au compteur.Tdi 80. voili je trouve cela tres raisonnable. bonne route
  13. Probleme de purge ou abs. A tu essayé en mettant les roues arr devant. ciao
  14. Chez moi ça marche. mais le relacher je ne comprend pas. en fait tu toune la clef de contact sans demarrer c'est tout. Tu as peut etre compris d'enlever le contact. relis bien le manuel normalement ça marche. ciao
  15. gspopo

    Bonjour d'un très jeune nouveau

    Salut. Félicitation pour ton choix et pour ton ecriture.( on comprend tout dés la 1ere lecture) Tu as de la chance d'avoir une voiture neuve pour 1ere voiture, donc ménage la un peu et gaffe sur la route. Attention on n'est pas au rally de monté carlo. bonne route et patience elle arrive. ciao
  16. gspopo

    fuite de gasoil

    A priori je dirais plus un probleme de durite car l'aspect exterieure est intacte. par contre a l'interieure on dirais qu'il y a comme une fente. mais difficile a voir sans couper la durite et dans ce cas qui dit que ce n'est pas l'ouverture qui a provoqué cela. A voir. ciao
  17. Voila, hier petite virée en famille et au retour arret devant le portail. je dis a ma femme " ça sent bizarre ici". sur ce apres etre garé ma femme me fait remarquer les traces sur le goudron. la je dis ça dois etre la clim, mais non on à pas mis la clim " merde". j'ouvre le capot et du gasoil suinte de partout. nettoyage au chiffon et redemarrage. un filet de gasoil sort sous pression d'un durite en sortie de la pompe a gasoil. comme si un gars avait percé un petit trou dans la durite. aucune usure sur cette durite, aucune marque suspecte. je change la durite et c'est reparti, mais grosse frayeur avant le diagnostic. je ferais une photo sur l'endroit et la durite. ciao
  18. gspopo

    Agréable constatation !!!

    La fabia est reputé fiable car elle utilise les elements eprouvés et donc moins chere de chez vw. idem pour les dacia et elements renault. pour moi 65000km et juste un voyant d'air bag sous garantie. Pourvu que ça dure. ciao
  19. Oui, il à oublié de te dire qu'il a fait le plein à 500km.
  20. Avant voiture sous garantie, donc garage. mais c'est vrai qu'a 30000 c'est pas du luxe je pense. ciao
  21. pour le liquide de frein c'est normalement tous les 2 ans. pour la clim, si elle fonctionne pourquoi le faire. nous avons au travail des renau.. et 2 purges en 12 ans et la clim marche très bien. de toute façon tu peut le faire chez un feu.. ou un Nor il on le matériel et tous ce fait en automatique donc pas trop de risque. que ce soit pour la clim ou pour la purge. maintenant si tu dois faire la purge des freins et que le prix supplémentaire n'est pas excessif, fait le chez skoda tu éviteras d'immobilisé une nouvelle fois ta voiture. ciao
  22. Merci pour info: Bosch Filtre à huile OF-VW-8 5,50 Bosch Filtre à air S 3575 9,80 Bosch Filtre à gasoil N6500 20,01 Bosch Filtre habitacle standard CF-VW-1 9,09 Bosch Balai essuie-glace AM21 U twin-air 2x8,83 Feu-vert Huile 5-30W spécial VW 41,49 total : 103,55e je peux quand même dire que le filtre à air, le filtre à huile et le filtre d'habitacle avaient bien besoin d’être changés après 60000km. J'ai vérifier les plaquettes mi-usure à 63000km pression des pneus petite visite sous la voiture niveau liquide frein niveau liquide refroidissement ( G12) niveau lave glace Reste à faire une purge du liquide de frein que je ferais faire. Voila pas de valise, mais bon si tous marche bien. si un problème vu sur la batterie un connecteur mal embroché.
  23. 63500km en 2 ans 1/2 ras sauf voyant airbag. ciao
  24. Salut à tous Voila révision des 60000km faite par mes soins. filtre a air filtre a gasoil filtre huile filtre d'habitacle une paire d'essuie glace 5l huile 5w30 pour 100€ de pièces. révision super simple a faire avec un peu d'outillage. clef de 32 pour le filtre. tournevis torx pour le plastique sous moteur. clef de 19 pour le bouchon de vidange un pince multi pour le filtre a gasoil. un gros crusi pour le filtre a air. et voila 1h30 de temps. Tdi 80 tous en pieces bosch chez os....
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