Krys91
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sa rend bien je trouve. fait une photo de nuit si tu peux pour voir si sa le fait bien. Mais j'aime trop. Tu les a payés combien? -
Oui mais ou trouver ce condensateur? Merci pour le tuto super cool -
C'est bon j'ai trouver,il me manquai le fil de masse
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Pas eu encore le temps pour les photos.désolé -
Pas mal.Meme bien. Tu as payé combien l'ensemble? Je suis a la recherche d'un tout cuir aussi mais en bonne état. -
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=8313&page=22 Voila le lien.Descned vers le milieu de page,mùais il est pa complet,demain je te ferai des photos des vis a enlever.
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Merci pour le lien -
Je l'ai fait sur une 190 et c'est super simple. J'ai meme fait un tuto la dessus mais je c'est plus sur quel forum.Peut-etre motorlegend. SI tu as besoin d'infos n'hésite pas.
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Je viens de tester,mais rien ne se passe pourtant j'ai branché sur le + un fil venant du + de la batterie et sur le TD j'ai branché le fil venant de l'alternateur.Mais l'aiguille du compte-tours reste a zéro...
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Super le tuto.Je vais tester sa cette aprèm ou pendant la semaine vu que je suis en vacances.
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Tu pourais faire une photo du potentiomètre du compte tours,peut etre que je confond
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Faut qu'on y arrive. Moi j'ai deux compte -tours une d'une 2.6 et un autre d'une 2.0 je testerai les deux pour voir.
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Ah ce qu'il parait il ya un potentiomètre derrière le compte-tours pour le regler.
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Lol moi j'apelle le porte balais j'apelle sa les charbons que d'ailleurs j'ai du changer sur ma voiture pour la somme de 30 €. Bon je vais tester le week end qui arrive et je te dirais si cela fonctionne
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C'est quoi le porte balais blanc? Et peut-etre que cela indique 5500 tr prce c'est pa le bon fil ou il fallais le brancher.dans sa technique il dit des tester les 3 je crois? Je vais tester sa le week end prochain.
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Hey atend si je voit bien faut pas enlever le boulon d'hélice ou si? Et ou brancher se fil.Car je m'y etais penché une après midi dessus et j'ai pa reussi a ouvrir l'alternateur.
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Ellle est trop belle. Sur powert tuning le kit coute 1715 € vous pensez que sa vaut le coup sur une 190 E noir? -
J'ai reussi a démonter les 4 vis mais l'écrou de devant qui tien l'hélice sa j'ai pas reussi.Et le fil tu la branché sur quoi a l'intérieur?
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Comment as tu fait,ta du ouvrir l'alternateur. Parce que moi j'ai essayé et impossible de l'ouvrir.
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Oui et je trouve rien du tout,quoi que en meme temps je connai pas les termes allemand,si tu veu m'aider suis partant. -
Non la mienne ne l'a pas,et pour mettre le compte tours,il me faut un carter avec le trou pour la sonde,plus la sonde et le faisceau(que j'ai déja)et un compte tours. Et je trouve sa moche sans compte tours.
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tu pourrais regarder si ya le compte tours stp?
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hum je sa vais pas.Bas me coucherais moins bete se soir. -
Si tu as une EVO 1 il devrai etre numéroter alor? Non?