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pascalsandrine1

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Tout ce qui a été posté par pascalsandrine1

  1. Je te garanti que c'est d'origine car sur ma 1ere golf base j'en avait un, et sur ma sport plus j'en ai un aussi. C'est si facile de l'enlever...
  2. Les mp ne marche pas ce soir, Je te tiens au courant, je vais reflechir, car c'est un peu au dessus du budget. A +
  3. Moi je veux le moins cher possible, meme si c'est d'occas, car c'est pour mettre mes pneus d'hiver dessus... Je t'envoie un mp ..
  4. Salut,, je recherche 4 jantes en toles pour ma golf IV en 15", savez vous où je pourrai en trouver? car neuf c'est 40€ la jante : pas donné . Merci . C'est urgent !!
  5. Sur match II c'est lez beta. Sino il y a le delta aussi sur R32 notament.
  6. Oui les blue vision sont terribles.
  7. j'ai acheté ces apoules dans le commerce, elles ont de couleurs chromées d'extérieur, mais eclairent oranges.
  8. va voir ici : http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Match.htm
  9. moi aussi je roule en golf iv tdi 115 mais pas 4motion. C'est une sport plus de 2001 avec esp asr et chassis sport.
  10. Salut , Donc tu ne connais pas le modèle. As tu les baguettes de parechoc couleur carrosserie? Poste des photos de l'interieur et je pourrai te dire ainsi que de l'exterieur.
  11. Salut, moi personnellement je préfère le modèle "Sport Plus" à la "match II". En effet sur la match II, il y a les radars de reculs et les fonds de compteurs différents, mais à coté, beaucoup d'équipements ont été supprimés pour avoir des prix serrés : comme l'accoudoir arrière avec son rangement, les 4 HP arrières avec l'autoradio gamma, les antibrouillards avants, les portes gobelets à l'arrière, siège passager reglable en hauteur, et je dois en oublier. La finition Sport Plus est bien plus complete, à vous de voir !!
  12. Bonjour à tous, J'ai bien envi de changer mes ampoules intérieures de la voiture, les 3 du plafonnier à l'avant et les 2 à l'arrière. (je vais mettre des bleues) Quelqu'un connait le type d'ampoules ? Est ce que c'est dur à démonter?
  13. Tu n'a plus le rafraichissement de la température. tu dois à chaque fois couper le contact pour avoir la température exacte. Malheureusement, je ne sais pas d'où ça peut venir. Va chez VW .....
  14. C'est vraiment domage, moi je suis à saint quentin en yvelines... D'autres personnes seraient interessées?
  15. Bonjour, étant un passionné des golfs 4, est ce que ça vous direz une sortie dans les yvelines? Voici ma voiture :
  16. Sans compter les tirages des cables qui ne sont pas passés d'origine. Et attention avec l'autoradiuo beta, tu ne pourra pas les brancher dessus.
  17. Moi je les ai achetés chez .........................Volkswagen et oui, 150€ les 2. Et voici mon ancienne voiture :
  18. Le seul probleme c'est que tu peux mettre le feu à ta voiture. Etant électricien, je peux te dire que tes fils chauffent beaucoup plus qu'avec des ampoules standards (55W). Et je crains aussi les parties en plastiques qui peuvent fondre si tu utilises longtemps tes feux allumés. Je te conseils de faire comme moi, mets des philips blue vision 4000°, c'est homologué, et tu y vois nettement mieux :
  19. Voici ma 1ère golf (TDI 115). En effet, il y a un probleme lors du montage du feu avant droit sur tdi : Quand tu enfonce le feu, il tape derrière le parechoc sur quelquechose. Tu ne peux mettre le feu qu'a l'envers (dans ce cas il eclaire en haut). Moi ce que j'ai fais, c'est que je n'ai pas visser l'arrière du feu et donc la coonectique est dans le bon sens pour pouvoir emboiter le feu. Et j'ai fais tenir le tout avec du schotch permeableà l'eau, et aucun souci sur 100.000 km...... J'espère que je me suis bien exprimer.Voici une photo: Par la suite, j'ai acheté le spoiler avant de la tdi 150, avec les aerations...
  20. Bonne route à toi, moi aussi je connais je n'ai jamais eu de probleme avec mes golf Iv (2 en tdi 115). Prends en soin... A+
  21. Les poignées de portes R32 ne sont pas les meme que les autres golfs ?
  22. Moi j'ai une sport plus et elle les a :
  23. Salut, je viens de faire changer le groupe de régulation de ma golf, j'en ai eu pour 168,30€ tout compris, le prix de la pièce vaurt 120€ : Le prix de la main d'oeuvre n'est vraiment pas cher !! Petit rappel pour les codes de la climatronic :
  24. Le mode "econ" sert quand la température extérieure est plus basse que la température souhaitée dans l'habitacle (donc l'hiver). En effet ça désactive la climatisation. Il faut savoir qu'en mode "auto" la clim est tout le temps en marche ainsi quand il n'y a rien de marqué (ni econ , ni auto). Pour info, ma voiture est actuellement chez VW depuis Lundi, le groupe de regulation de la clim est HS : elle faisait du froid, mais la soufflerie faisait n'importe quoi en auto. Bilan la piece vaut 120€ sans compter la main d'ouevre ........ Ils ont du demonter tout l'intérieur pour changer ce groupe, j'attends de voir la facture ....... demain.
  25. Ce sont les anciennes finitions, car à partir de 2001 c'est base, confort plus, sport plus, gti et carat. ils ont sortit un chassis sport cette année là, et la sportplus en beneficie ainsi que la gti, mais la carat, je ne sais pas.
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