elsekel

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cobalt ss blanc sur la 20 direction Québec beau bolide super clean

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sur duplessis demain j'y suis

les vendredi a l'ozone laurier ya le meet stance et moi j'y vais asser souvent mais si le samedi ya des meet sa serait super pcq ya pas beaucoup de gm a l'ozone

moi j'ai toujours mis Mobil 1

sa avance super bien ton projet curieux de voir jusque ou tu va monter sa lol tes projet pour le reste de l'été c quoi?

état:usagé Marque:Enkei Modèle:Rs7 Bolt pattern:4x100 et 4x114.3 Offset:+42 Prix:350$ nego Description:J'ai deux pneu sur 2 des 4 mags ce sont des nitto neo gen encore bon pour une été.Un des 4 mags a la lip magané moi je l'avais acheter comme sa et sa la jamais rien changer.J'ai rouler une été avec c'est mags la sur mon ancien ion 2.2l .

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ishhhhhhhhh t tu correct

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Pièces pour swap ecotec - moteur 2.2 ecotec 2003 ou 2004 - Transmission Getrag 5 speed - Câbles de shifter + le chifter - Les deux cardans - Fillage moteur (pcm qui bolt sur la strut avant droite) (fuse box compris) - Fillage intérieur (en dessous du dash jusqu’a la tank a gaz) (fuse box, module de air bag et body control module compris) - Maître cylindre de brake 2003 (si le filage moteur a les ABS il faut absolument prendre un maître cylindre avec ABS, le module des 2003 se trouve dans le maître cylindre) (Rediriger les lignes a brake vers le maître cylindre) - Slave cylinder de clutch - Support a moteur (seulement l’os du bas fitte) - Support a tranny x2 - Exaust a grandeur du 2003 (moteur a l’envers, exaust manifold en arrière au lieu d’en avant) - Radiateur + hoses - Cremaillière (pas obligatoire, y’a moyen de fitter l’autre sur le moteur) - Ligne a gaz (pas obligatoire) - Tank a gaz (les 2003 sont en plastique) - Pompe a gaz (60 psi au lieu de 47) - Canister (se trouve derrière la tank a gaz dans les 2003 au lieu de dans l’aile avant droite) - Si A/C ramasser tout les hoses de celui du 2003 sinon j'ai trouver sa aussi c au quebec

you need the following: *PCM *all the underhood wiring *top mount (all other mounts are the same *all of the coolant lines *radiator *throttle cable *cruise cable (if you have cruise) *fuel lines from tank to motor *evap lines *BCM from 2000+ j-body *all of the internal (cabin) wiring *instrument cluster *complete airbag system that's just what I know off the top of my head. basically, everything but the suspension, body, and interior carpet, headliner, seats, dash and plastics. shouldn't have an issue with the exhaust except you'll need the exhaust mani for the Ecotec.

tous avoir c mieux moins de niaisage et sa me surprendrais que ton ordi oem réussisse a géré tous sa mais c intéressant ton swap ma faire des recherche voir

le best si c encore garanti va cher gm et oui sa avait réglé le trouble changer l'ordi mais si je comprend bien tu doit avoir une tune pour demander cette question

gm si ordi garantie

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