gregoire20

C'est le tune par selection, quand je roule stock (gms1) je boost a 140 kpa non stable et quand je pese 2x sur l'antipantinage, je suis tuner tft et je boost a 160 kpa stable.

non je l'ai acheter comme sa! fait toi tuner tft tu va voir la difference! la tu va booster pour de vrai ! haha

En tk, je regrette pas pentoute mon TC, je te le conseil! Je me suis fait tuner trfecta aujourdhui en plus.... WOW une merveille! jen ai vue deux trois dans la derniere semaine par exemple, une turbo blanche avec le Hood noir pour la deuxieme fois, une jaune sc et une rouge sc aussi. J'ai aucune idde cest qui par ex!

Je ne sais pas si tu a un probleme mais moi je suis gms1 et je boost a 140kpa !

En effet sont asser rare! J'ai jamais vue une autre turbo!

Et bien salut tout le monde, je suis un petit nouveau dans le club! J'essaie de me debrouiller et de decouvrir ce forum bien intéressant! Je suis maintenant propriétaire d'une Cobalt SS/TC 2008 rouge vin. J'ai quelques mods: Stage 1 de GM, Downpipe HAHN cat deleted, K&N Typhoon Intake. C'est tout mais j'ai quelques projets comme: Coilsprings (a décider), charge pipe injen, mag noirs et reprogramation tft. Ce n'est pas mon premier Cobalt ... J'avais un cobalt SS 2006 2.4L Supercharged asser unique depuis 2 ans. J'aimais bien mais je voulais passer au turbo:D C'Etait un beau projet avc bcp de temps et d'argent investis...La liste des mods est bcp trop longue pour les énumer et ce n'est plus important! Bref, voici mon nouveau bébé!!