Christobal1

Bonjour à tous, Comme pour beaucoup d'entre nous je me suis retrouvé avec la vitre arrière qui était tombée, après recherche sur le forum et ne voulant pas payer 500€ pour le remplacement complet du système j' acheté la petite pièce en plastique blanc qui casse semble t-il facilement. Je n'ai pas encore reçu cette pièce mais j'ai essayé de réparer la première (sans succès) elle a recassée immédiatement. Cela m'a fait un bon entrainement pour le démontage de la garniture de portière (sans rien cassé) une grosse heure de M-O. J'ai trouvé sur le net un fichier PDF expliquant pas à pas la réparation, le plus délicats étant de ré enrouler les cables sur le tambour du moteur. Je ne sais pas comment mettre ce fichier sur le site pour en faire profiter tout le monde.

Bonsoir à Tous Pour ma part j'ai eu une Matra murena avec laquelle j'ai fait 110.000 Km sans problème, acheté d'occasion à 10.000 km. Un vrai plaisir.

Bonjour à tous Je ne sais pas si cela servira mais sur ma mémé à moi il y a des 87V en 205/50/R16 C'est bon?

Les vitres se remontent en appuyant longuement sur la fermeture des portières du porte-clé.

oui...également sur les Mériva.

Bonjour, Sur le bout de la manette des clignotants (a gauche) tu as deux petites touches rectangulaires. Celle du haut est une bascule il y a une bosse et un creux. La bosse sert a mise en marche du régulateur. Tu accélère jusqu'à 120(par exemple) tu appuie une fois sur la touche côté bosse et ta vitesse est stabilisée sans que tu ai besoin de garder le pied sur l'accélérateur, montée, descente ou virage la vitesse est maintenue (attention dans les virages). Si tu veux doubler un véhicule tu accélère et quand tu relâche l'accélérateur la vitesse revient à 120 km/h, attention dans les fortes descentes car le régulateur n'agit pas sur le frein mais uniquement sur le calculateur d'injection du G.O. 1 appuie sur la bosse fait 2 km/h en plus, un appuie sur le creux fait 2km/h de moins. Pour arrêter le régulateur il y a 2 façons : 1 appuie sur la touche du bas ou la pédale de frein. Pour que le régulateur se mette en marche il faut avoir au préalable appuyé au moins une fois sur la pédale de frein (c'est une sécurité). Il m'est arrivé de ne pas pouvoir mettre le régulateur sur autoroute car j'avais redémarrer du parking sans avoir freiné au moins une fois. Cdl.

Bonjour à tous Pour moi: Meriva 1,7 CDTI 100cv Finition Cosmos MES: Novembre 2007 Achat: chez Avis en Juin 2008 à 29.000 km Actuellement 45.000 km 1 seul pb: remplacement sous garantie du contact de mise en marche du régulateur de vitesse de la pédale de frein. Cdl.

He bin...moi j'aime tout dans la mienne.....

Je continue 1,7 CDTI de 2007 43000km contacteur sur la pédale de frein du régulateur de vitesse= sous garantie sinon ben...rien

Bonjour, Remplacement ce matin du contacteur de la pédale de frein sous garantie.

Bonjour, GM à vendu la marque Hummer aux chinois.....

Bonjour, D'après un tech de chez Opel se serait peut-être le contacteur qui gère la sécurité des pédales de frein et d'embrayage !! Il m'a demandé de faire le test suivant: quand le régulateur ne se met pas en marche, soulever avec le pied les deux pédales.....j'ai fait....pas flagrant. Toujours pareil, par moment ce de régulateur ne veut pas marcher...

Bonjour à tous News: GM va licencier 10.000 personnes de chez Opel en Europe. Dur, dur pour les gars....

Bonjour à tous Désolé pour le retard mais je me suis absenté quelque jours, un voyage avec ma Mériva et j'ai pu constater le défaut. J'ai veillé à chaque fois que je m'arrêtais de bien attendre avant de redémarrer que les contrôles se fassent. Sur autoroute le régulateur connecté si je donne un coup de frein, le régulateur se déconnecte (normal) et après impossible de le reconnecté. Il faut que je m'arrête , que je coupe le moteur et que je redémarre. Avez-vous une idée ?

Bonsoir à tous J'ai une 1.7 CDTI Cosmos de 2007 avec 40.000km depuis qq jours le régulateur avait du mal à se mettre en route et aujourd'hui pas moyen. Impossible de l'enclencher, auriez-vous une idée du pourquoi ? merci d'avance.

Bonjour Aless54 J'ai une 1,7 100cv Cosmos depuis 1 an, qui est de nov. 2007,achetée en juin 2008 elle avait 29.000km, elle en à 39.000 maintenant et je n'ai eu aucun pb depuis. A mon avis c'est une très bonne voiture, j'avais un peu peur du confort à "l'allemande" mais j'ai été surpris, certes les sièges sont ferme mais d'un bon maintien, je fais pls fois par an le trajet Toulon / Lyon sans ressentir de fatigue. L'accoudoir central et le régulateur de vitesse y est pour beaucoup. La mécanique est assez performante, la montée en vitesse est franche et le freinage à la hauteur, bonne tenue de route compte tenu de sa taille. L'habitabilité est exceptionnelle pour un petit monospace, le système des sièges arrières est très pratique-j'ai pu mettre 30m² de carrelage + le ciment colle qui va avec- en bref..j'adore cette voiture. Ce qui est sure c'est que sur les forums dédiés, ne poste souvent que les personnes ayant des pb, rare sont les centaines d'utilisateurs qui posteraient pour dire: moi...tout va bien. Il y a eu des pb sur les modèles de Mériva sorties en 2003 et 2004 qui ont été résolu depuis. La fiabilité d'une voiture tient aussi à sa conduite, j'ai une conduite plutôt cool sans tirer les vitesses comme un bourrin surtout à froid. Prend deux personnes différentes avec la même voiture et les mêmes pneus(par exemple) l'un fera 40.000 avec les siens et sans pb particulier et l'autre devra remplacer ses pneus avant 20.000 et avec des tas de soucis et dira: c'est une merde cette bagnole, mais ces gens tu peux leur mettre un tank entre les mains qu'ils tomberaient en panne (j'ai l'exemple dans ma famille). Sur la 1,7l 100cv c'est un moteur Isuzu qui à fait ses preuves sur d'autres modèles, le seul hic est que sur ces moteurs très sophistiqués, bourrés d'électronique, les révisions sont un poil chères mais cela doit être commun à beaucoup de marque. Pour ce qui est de l'habitabilité et du confort c'est une très bonne voiture et pour les équipements et bien cela dépend du degré de finition. Moi j'ai une Cosmos avec pack grand Sud: vitre teintée, clim auto, jante alu (205/50 R16). Si tu as d'autres questions, n'hésite pas je te répondrais dans la mesure de mes connaissances.

Pas forcement, cela fait la 3ème voiture que j'achète chez Avis et je n'ai jamais eu de problème, j'ai gardé les deux premières 10 ans chacune. Les voitures vendues sont garanties ne pas avoir été accidentées, et sont sous garantie constructeur souvent encore pendant 1 an. Perso je loue une voiture chaque années en vacances et je roule avec comme si c'était la mienne.

Bonjour Burinho J'ai une 1,7CDTI Cosmos que j'ai acheté il y a 1 an chez Avis (Marseille) elle avait 28.000 km, pas de pb depuis. C'est vrai que la tienne à pas mal de km, rare chez un loueur, cela devait être une location longue durée style entreprise. Regarde voir sur le site Avis des voitures d'occases, tu vas en trouver pas mal avec certainement moins de km, à toi de comparer les prix.

Non pas des XL.... ce sont des 205/50 R16 87V. Dunlop SP Sport 3000 d'origine sur jante alu.

bonsoir, au sujet de la pression des pneus j'ai du lire pas mal de choses mais j'ai un soucis: j'ai mis la pression indiquée (dans la trappe à essence) AV-2.6 AR-2.4 et je trouve que les pneus avant sont assez écrasés, du sans doute au poids important du moteur. Doit-je mettre une pression supérieure? j'ai des :205/50 r16

Bonsoir à tous Pas trouvé de pince vers la roue de secours pour enlever les cache-écrous, le bitoniot en plastic fixé dans la trappe à essence sert (après essai) d'un coté à dévisser le bouchon de valve et l'autre côté à la condamnation des portes arrières (sécurité enfant). cdl

Bonjour à tous Pour mon premier test de consommation, voici le résulta: 794 km avec 46,8 litres de gas-oil ----> 5,89 l/100km. 80 % d'autoroute en respectant les limitations de vitesse, régulateur en marche chaque fois que c'est possible. Je suis très satisfait de la conso car c'est assez proche des indications constructeur.

Bonjour à tous J'ai une mémé depuis 15 jours et j'avoue que j'avais un peu peur du confort à "l'allemande" et bien que nenni je suis surpris, les sièges sont ferme mais je viens de faire Toulon -> Lyon et je suis arrivé frais comme un gardon (tiens ça rime) bien calé dans le siège, le régulateur en marche, le bras sur l'accoudoir .... je n'ai pas eu mal dans le dos ni aux f....s.

Bonjour à tous, 1,7 CDTI Cosmo 2007 205/50 R16 Dunlop SP Sport 3000 pour moi. Bruit de roulement: bof rien à dire.

Bonjour à tous Bon j'ai trouvé le sondage, je vois que suis dans la majorité qui disent UNE Mériva. Tiens ma signature n'apparait toujours pas !!