Jiheme
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... en concession Opel à Nivelles. (Brabant wallon) Coût total: 194 euros TVA comprise. J'ai tout juste 104.000 kms au compteur. Il ne me reste plus qu'à faire un gros entretien (moi-même bien sûr!) avant notre départ en Espagne en juillet avec la mémé. Je compte ( si les plaquettes avant ne sont pas à changer) un petit peu plus de 100 euros pour: 5 litres de full / synthétique, les filtres à air, d'habitacle, à gazole+ filtre à huile et joint de bouchon. Quand je pense qu'un garagiste "spécialisé" en Opel me demandait entre 500 et 1000 euros... pour changer cette courroie de distribution !!! -
Vérifie (et change d'office) ton filtre à pollens... tu vas être surpris. Peu de garagistes le font hélas ! -
INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
Jiheme a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
Ok merci à toi. -
INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
Jiheme a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
Ca y est j'ai pris rendez-vous en concession Opel pour la changer cette courroie... entre 250 et 300 euros, ça vous semble raisonnable ou pas? (TVA inc) -
INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
Jiheme a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
Ok, merci Squinou, je vais donc "y passer" aussi. -
INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
Jiheme a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
Bon, je dois y passer aussi alors: Z17DTH de 11 / 2005 avec... 104.0000 km ! Un garagiste m'avait dit: 120.000 km, pas avant... -
Longévité et kilométrage de nos Mémés
Jiheme a répondu à un(e) sujet de Laroquaise06 dans Votre meriva
J'ai 105.000 km et je ne l'ai pas encore changée cette courroie de distribution. -
Entièrement d'accord !!!! -
Mon épouse a travaillé chez l'importateur Peugeot... elle pourrait écrire un livre.
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Je te souhaite bonne chance avec Peugeot, MAIS hélas, c'est LOIN d'être aussi fiable qu'une allemande. Pour revenir à ta Mériva, tu étais mal tombé, là.
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Avec l'âge, ma mémé elle devient "une bombe"...
Jiheme a répondu à un(e) sujet de Jiheme dans Techniques
Au priiiiix qu'est le carburant... est ce bien raisonnable Olivier ?????? -
l'année ce n'est pas le + important... va voir nos avis. -
Si c'est de la 5W30 c'est de la full synthétique, ce n'est pas mauvais en principe, je n'emploie que cela ! -
Il s'agit de... ma Mériva Cosmo CDTi de fin 2004 avec à peine 104.000 bornes (sans le moindre incident ni pépin quelconque!) Je ne me rends même plus compte sur l'autoroute qu'elle monte à 150 km/h voire même plus... une vraie bombe avec l'âge? Une mamy ultra sportive? Qu'est ce qu'elle a bouffé? Overdose de vitamines dans le gazole ? C'est ça le "retour d'âge" d'une Mériva?
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Menu et options cachés sur meriva 1.7 CDTI ???
Jiheme a répondu à un(e) sujet de Adam06 dans Techniques
Ca ne veut RIEN dire cela: j'ai la même que toi, Cosmo CDTi avec GPS intégré, etc, j'ai 104.000 km pas un seul pépin! Par contre sur l'autoroute je dois la surveiller: elle monte à 150 km/h sans que je ne m'en rende compte. Excellente voiture... -
Il faut rouler sans la calandre... et pour pouvoir la retirer il faut ouvrir le capot. -
Un p'tit truc... ces prises tu peux les mettre dans un autre sens par exemple ouverture vers le bas ou sur les côtés.
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Tram, bus et métro s'imposent pour lui.
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Si le joint de cullasse saute, il y a l'eau du circuit qui entre aussi dans les cylindres: hors un diesel ne peut fonctionner qu'avec une très forte compression du gazole ce qui contribue à l'enflammer. Il n'y a pas de bougies d'allumage; donc en cas de joint de culasse HS, les chambres de combustion ne sont plus étanches et se remplissent d'eau. Enlève le bouchon de remplissage d'huile et observe le: si à l'intérieur il est comme rempli "d'une certaine moutarde" (mélange d'huile et de l'eau) le joint de culasse est donc bien HS.
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Il faut y aller avec prudence et... méthode. En principe ils seront récupérables ces clips. -
C'est plus l'huile, c'est l'eau... note que c'est pareil. Un moteur qui a chauffé à mort "est cuit à point" pour être remplacé par un autre. La conductrice ne s'est pas rendu compte que sa Mériva diffusait plus de vapeur tous azimuts qu'un bain turc ???? Tu ne lui conseillerais pas de prendre... le bus ?
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Bienvenue Sébastien -
Rouler sans huile: quel serait le moteur qui résisterait?
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Je pense qu'ils ont "sauté" une dent sur la poulie... retourne au garage. (garantie sur réparation) -
Moi aussi Mériva CDTi de décembre 2004,102.000 km pas le moindre pépin, et tous les entretiens je les fais moi même aussi.