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AstraKev

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Messages posté(e)s par AstraKev


  1. Et aussi je choisi avec gps car la différence de prix n'est pas tres grande

    exemple :

    ali^pine sans gps = +/- 1000€
    alpine avec gps ( en pack chez asw) 1200€

    kenwood sans gps 1069€ avec gps 1299€ ( pour le haut de gamme qui va sortir semaine prochaine)

    pionner quand a lui sans gps faut compter aussi 100€ par contre avec gps tu as rien avant 1500€ et en plus c'est le moins complet des 3

  2. tout simplement parce que mon blackbird n'est pas compatible avec les nouveaux modeles

    et mon blackbird je vais le récupéré pour la moto

    le piopio est peut être superieur mais le probleme avec pioneer c'est que tu as besoin du dvd pour faire la fonction gps donc impossible de faire matter un film aux enfants pendant que je fait jour la navigation

    si mon backbird aurait été compatible la question ne se saurait meme pas posé mais là je suis dans le flou

  3. aaahhh au moins un qui a compris !!!! lol tu verra si tu garde ta nationalité belge tu ne va rien gagné mais si tu demande ta nationnalisation française et que tu continue a travaillé en belgique alors là mon gars tu va connaitre la belle vie des français ( pas d'impot sur salaire, assurance au tiers du tarif belge en moyenne, controle technique beaucoup moins chiant , etc... ) le hic c'est que l'immobilier est plus cher qu'en belgique mais l'un dans l'autre crois moi tu y gagne a fond

    bonne chance a toi !!! tu as déjà trouvé du taf là bas?

  4. salut a tous,

    voila j'explique la situation :

    la semaine derniere je me suis fait volé ma voiture.... cette dernière a été retrouvée par la police 2 jours plus tard mais bien, sur avec des dégat à l'interieur : plus de cosole centrale donc plus de clim ni d'autoradio

    je ne suis pas assuré contre le vol et le vandalisme mais comme la police a un suspect on peut faire jouer la protection juridique afin que mes frais soient remboursé

    alors biensur dans le devis j'ai demander l'autoradio gps d'origine ford ....


    bon maintenant voila mes attentes :

    j'avais un iva d 100rb avec le GPS blackbird et le kit main libre ford relier dessus ainsi qu'un écran supplementaire pour permettre aux enfant de regarder un film ou de jouer a la ps2 durant les long trajets ( bien évidement tout a été volé sauf la ps2 et le blackbird )

    alors je voudrai un poste au moins équivalent a tout ça mais plus en écran motorisé je veux du double din ( au moins tout est dans la boite et pas besoin de modules supplementaires qui prennent enormement de place )

    j'avais pensé a reprendre un alpine et de remettre mon blackbird mais apres avis des spécialiste les nouveau poste n'acceptent que la version 2 du blackbird donc je suis baisé

    ensuite je me suis penché sur pioneer mais je me suis souvenu qu'a l'époque ( lorsque j'ai acheter l'alpine) j'ai écarter pioneer car il ne permet pas de faire jouer un dvd et de faire le GPS en meme temps ( a voir si c'est toujours le cas)

    enfin je me suis tourné vers Kenwood dans la série DNX car déjà le GPS c'est du garmin donc pas de la merde , il y a le dual zone ( génial quand on veut écouté la radio pendant que les enfant regardent un film) et la reverse tilt qui permet a l'écran de d'encastrer dans le tableau de bord afin de limité a max l'ebouissement du soleil

    maintenant j'attend vos suggestions et vos temoignage pour pouvoir trancher et enfin pouvoir ravoir de la zik dans la voiture

    mici

  5. toyostar a écrit:
    faut pas rever tu as pas une decharge avec du 12 volts et encore moins avec le 4 volts qui passe dans le RCA, le courant continu on le ressent vers 48 volts ...


    t'as déjà vu des voitures ayant une charge de 48 V toi??????

    et pour ton info ce n'est pas le voltage qui fait que tu ressent ou pas le courant mais l'amperage ( cours de physique 3eme secondaire) => tu peut te prendre 10000Volt a 1A sans rien ressentir ( J'ai pas essayé 0/10 ) et te prendre 1Volt a 10000A et te retrouvé avec un nouveau brushing

    sachant qu'un ampli demande en moyenne 70A ( enfin un bon ampli lol) et que les RCA envoient 4 volts

    si tu as un RCA fissuré tu te peut te prendre 4V a 70 A et là je peut te le dire que tu le ressent tu entend meme le petit " chtic "

  6. une connaissance viens de passé son permis moto et a un vieux brelon tout mort qui va bientot laché mais n'as pas envie de faire des frais inutile

    son reve sera d'avoir la nouvelle kawa er6-n pour ce faire elle participe a un concour .
    Pour la gagné elle a du créer la couleur et la déco et mnt c'est a vous de votez pour que son reve s'accomplice


    http://www.kawasaki.fr/ER-6n#/yourgallery/cricrinette

    merci a tous par avance

    PS: en votant vous avez des chances de gagné une veste offcielle Kawazaki

  7. darkless a écrit:
    non c'est une dessous de 25kw ou 34cv et celle ci apparement fait 67cv donc c'est cuit je suis un peu déçu car j'aime bien cette moto mais bon :s
    et vu que je ne c pas vérifié si cela est vrai car sur la carte grise il ne fait pas écrit ni les cv ni les kw, donc je suis un peu embété vu que j'ai regardé sur le net et que l'on dit qu'elle fait 67cv si jamais tu as une idée de comment le vérifié dit le moi cela serrait simpa merci


    regarde sur ton certificat de conformité

  8. darkless a écrit:
    je ne me réfere qu'a ce que j'ai aperçu sur le net car je ne l'ai pas conduite ce n'est pas méchant je ne connais pas grand chose à la moto j'ai voulu y entré mais avec ce modele je ne peut pas c'est pour cela que je m'en sépare donc voila encore mes excuse si je t vexé en mettant cela


    tu ne m'as pas vexé du tout je remet juste les choses dans l'ordre Laughing

    et les video sur le net ne t'y fie pas trop soit c'est des moteur boosté a mort soit c'est un "boubourse" en "grosse" moto contre un bon pilote en "petite" meule qui fout une torche

    par contre je comprend pas pourquoi tu ne peut pas roulé avec normalemet c'est en dessous de 600cc 35kw non? la fzr ne dépasse pas ça si?

  9. darkless a écrit:

    elle se situe entre la 600 bandit et la 600 hornet niveau puissance



    je sais bien que tu veux vendre ta moto mais faut pas abusé non plus

    certe y a une sacré différence entre un hornet et un bandit ( 98cv pour la premiere et 85cv pour la deuxieme ) mais tu peut pas les comparé a la tienne

    de 1 la tienne a premiere vue c'est un bicylindre et les autres des 4 pattes
    de 2 ce n'est pas du tout les meme technologies la tienne est de 1989 tandis que les premiers modele des deux autres sont de 1995 ( si je dis pas de betise)

    et de 3 comparer un 400cc avec un 600cc c'est un peut du n'importe quoi


    et puis de la part d'un motard confirmé une moto n'est pas faite pour faire des concours de bite hein

    c'est avant tout pour ton propre plaisir et surtout en fonction de tes capacité de pilotage

    sur ce bonne vente c'est une bonne petite moto pour se faire la main

  10. voila la bandit est partie place au..........






















    c'est encore un peut plus bas





























    encore
























    au KAWASAKI Z1000 2008 !!!!!!!

    et c'est celui là



    les photos viendrons dès qu'il fait un peut meilleur

    modifs a suivre :

    passage en full soit 127cv au lieu de mes 100cv ( pour les taxes)
    ligne complete soit arrow soit leovince
    selle confort
    et peut être guidon complet rizoma ( tube, poigné, retro, etc...)

    un seul mot pour décrire la bete : FFFOOOOUUUUU !!!!


  11. ah ouais carement lol le lissage de coffre qui craque de tout les coté, les bas de caisse posé a la va vite, la grille de pare choc arriere défoncé

    et encore ce n'est qu'en photo en vrai ça doit être une tuerie lol

    sinon bon courage dans quel style tu va partir?
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