Striker

Tu sais, le noir est le plus difficile à obtenir...mais joue avec tes règlages pour trouver le bon compromis teinte /saturation.C'est vrai que cela ne marche pas avec toutes les bases non plus...comme le blanc.

Vous la reconaissez ???

Tout le monde n'a peut-être pas PCS2...sinon, le principe de base pour faire du noir: -désaturer le calque couleur (mettre teinte et saturation à 0 pour avoir tout gris. -refaire un calque de règlage luminosité/saturation -diminuer la luminosité pour aller vers le noir et jouer avec la saturation pour garger les reflets dans la carrosserie...teste avec les commandes Photoshop (moi je suis sous PaintShop Pro)

En fait, tu veux la base bleu ciel en blanc, avec les feux d'origine et l'aileron bi-plan...j'ai pas bien suivi

Et si cela vous plait, en voilà d'autres http://www.sportruck.com/events/sema06/ enjoy

Je vois que tu a gouté aux joie du Mini-Me... C'est très marrant à faire en tout cas Ma petite gallerie: Une Chrysler 300 C Une Focus quand même (lol) en attendant celle de noswerewolf Une Corvette Z06 C'est grisant la vitesse...Porsche Carrera Un pick-up US...

Salut...si tu mettais quelques photos pour voir ce qu'il y a à faire et ce que tu veux comme modèle

une tite tof...j'ai plus le bouton éditer le message...

Merci pour le gros UP J'ai trouvé en Allemagne (repros deu Swinn DynoGlide) un tout noir pour moi et un jaune à flancs blancs pour missis .

Salut à tous. Dans la liste des transformations non autorisées, on retrouve les silent blocs. Je roule en Pt Cruiser et le principal inconvénient de cette voiture est son poids.Or quand un Pt est rabaissé (ici avec un kit Weitec), les silent blocs du train avant on tendance à s'user anormalement.C'est un défaut bien connu sur les Pt...Energy Suspensions aux states propose un kit complet pour remplacer les 32 silent blocs des trains avant et arrière en polyuréthane, beaucoup plus résistants et confortables, d'où ma question: le remplacement des dits silent blocs d'origine par des modèles renforcés sont-ils autorisés ? (copie du mail au Goca).De plus ils ne passent pas inaperçus car ils sont rouge petant ! Quelqu'un a déja eu le cas ? L'autosécurité renvoie au texte de loi Les différents forums de Pt sont US ou anglais et n'ont pas ce soucis d'auto-sécurité

http://strikerz.skyblog.com/ Un blog dédié au Pt Cruiser...des images de mon Pt et bientôt de centaines d'autres Pt modifiés à travers le monde...

Les feux anti-brouillard ne sont pas obligatoires dans tous les états, mais même cela n'est peut-être pas une raison: tu peux toujours en monter un supplémentaire aux dimensions et tailles légales...je suis d'accord aussi que tant que le feux respecte les couleurs (oranges, rouges) l'intensité de la lumière, le catadiotre rouge et les fixations au même endroit que l'original...où est le problème ? ( tiens sur mes feux d'origine dans le pare-choc anti-brouillard et recul, y'a pas de E...c'est écrit SAE-DOT, et c'est d'origine )

Les lexus du Pt Cruiser ne sont pas E non plus...pourtant y'a un catadioptre à l'intérieur et tout est à la même place que les originaux

Moi je les ferais sobres: alu mat, l'intérieur ton caisse et un enjoliveur chrome tout lisse au centre (style d'origine) et pas de déco sur la voiture...Ou alors, ta caisse noir mat, les roues rouges (orage ou jaunes) et un petit enjol chromé au centre et un petit cerclage chromé...

C'est vrai que c'est une bonne résolution...rouler 100 % street legal C'est vrai que le Pt Cruiser(même avec un kit suspension et des 18 pouces chromées) reste quand même assez sobre, y'a les feux lexus, les diodes bleues à l'interieur, le pommeau, le pédalier, le cache volant tiens, je me demande ce qu'il y a de prévu pour cela... C'est un cerclage en plastique peint qui se fixe dessus pour garder l'airbag d'origine. Pour le pommeau j'arriverais pas à faire croire que c'est une boite 8 vitesses

Ben oui, je sais , y'a comme une petite voix qui dit: "attends toujours, on verra bien" alors j'attends

C'est vrai (en fait c'est le premier rapport tuning pour la caisse à ma femme et la mienne ne passera au CT qu'en novembre pour la première fois).

C'est clair que quand on fout le boxon, c'est le vrai boxon

En principe (si on lit bien la loi) ce qui a été accepté sur le rapport tuning une année, ne peut pas être refusé l'année suivante (ou lors d'un contrôle de popols)

Je pense à un truc: quand vous relatez vos problèmes ou anecdotes de passage au CT, se serait bien d'indiquer dans quelle station vous passez, si il y en de plus coll (comme cela semble être le cas)...

C'est vrai que des trucs comme cela ça fout les boules. Si j'ai bien tout compris, on ne peut pas se servir des neons, diodes ect de couleurs sur la voie publique, mais seulement sur site fermé.Si on suit leur raisonnement, il faudrait alors les démonter et les remonter chaque fois...c'est n'importe quoi. Je suis passé a travers un controle routier le week-end dernier et j'avais laissé les deux petits éclairages bleus de la plage arrière (qui est recouverte d'alu donc impossible de les manquer), le popol a regarder l'intérieur avec sa lampe et à dit: ca va, ok... Un autre truc abérrant: je suis chauffeur semi et j'ai en permanance 4 lampes jaunes dans le spoiler, un V en lampes oranges dans la calandre, mon nom sur le pare-brise en diodes, un grand tube de diodes bleurs le long du pare-brise, les plafonniers qui éclairent bleu et un klaxon spécial qui siffle à 150 db et je n'ai jamais eu de problème, ni sur la route, ni au CT

Voici quelque chose de bizarre...à l'aide du lien de la page d'acceuil qui renvoie au goca pour la taille des roues, je tape mon n° de PVA et...hop: "aucune donnée connue pour ce type de véhicule" Alors je me dis: chouette, je peux mettre ce que je veux...je tape ma taille de roue:225/40/18 a peux pas je tape la taille de mes roues d'origine: 205/65/16 a peux pas je tape n'importe quoi d'autre.......................... a peux pas non plus Vivement la fin d'année, quand elle aura quatre ans et que je me présenterais au CT

Un petit UP Ben, y'a personne qui roule en Pt cruiser ou une autre Chrysler ??? www.PtCruiser.forumactif.com

Et les pots latéraux font un peu "instalation chauffage" sinon, j'aime bien l'idée de transformer les ricaines.

Pour une première à l'airbrush, c'est pas mal je trouve.Pour des reflets plus nets comme les hauts des jupes ou d'un spoiler tu peu aussi créer une sélection.Tu fais une sélection au lasso bien droite pour le bas de ton reflet et beaucoup plus loin sur le reste de l'image (pour ne pas être géné), puis tu a un genre de guide pour le bas de ton reflet.tu peux ensuite adoucir le trait si il est trop marqué.