Striker

Je crois que tu peut contacter www.autostyle.nl pour faire un point de vente de leurs produits.

Salut à toi C'est pas Gilles, c'est Lino... Dsl, j'ai pas pu résister...

En voilà une ici

Une 15M P6 alors... (ou 17M si elle a un 1700 CC)...

Une 15m mappemonde??? celle qu'ils ont fabriqué entre 1955 et 1958 et qui était équipée d'un 1500cm³ 4 cylindres? C'est celle ci ? avec un globe terrestre sur le bout du capot ? On va faire un club Taunus alors , à lire tout ces posts

Les jantes sont un poil floue et j'aime pas trop le bi-ton, sinon, c'est propre et faut pas plus sur une caisse déja belle...beau travail

Salut, faut se poser une question: si y'avait plus de meetings, de coupes ect...vous continueriez a tuner votre caisse ? Ou alors, vous faites votre caisse pour vous, ou alors pour épater les autres ? Quand j'ai eu mon Pt, la première chose que j'ai faite, c'est la suspension et les jantes, je me suis pointé à un meeting, j'ai garé la caisse à l'intérieur (parceque j'avais peur de la laisser à l'esxtérieur...pas pour l'exposer) et j'ai eu une coupe du top5 "original" lol (décernée par Didier d'ailleur), puis j'ai continuer à l'équiper sans plus la présenter. Question ambiance, allez au Halloween Custom run à Spa (organisé par le BSCA) par exemple, vous avez barbecue, show ans shine (la caisse passe sur un podium et le gars commente son véhicule), une ballade en ville (pour ceux qui veulent), c'est plus détente familliale que compétition de tuners, comme quand on faisait les premiers rassemblement au Pribas2000 pour ceux qui se rapellent.

Une 17M (63-64) au raz du sol pour une européenne Une Corvette 65 big bloc 427 pour une ricaine... Ou alors, retrouver ma regrettée RS 2000

Ouais, ça fait ça ! Et quand on boit du coca pendant qu'on mange un mentos ??

oups, scuzez le alors

D'après la circulaire ministérielle: 6) remplacer le feu arrière - conditions : - agréé e ou E - maintien de la couleur d'origine - conforme aux exigences réglementaires concernant la pose - les feux exigés réglementairement doivent être présents Donc, la réponse se trouvait déja sur ce forum Si tu veux mettre des feux d'une autre marque, ce serait peut-être bien, dans une casse par exemple, de prendre carrément la partie en tôle d'origine des feux et l'adapter à la tienne, comme cela, ce sera plus facile à ajuster. EDIT; j'y pense tu pourrais demander un petit VT pour voir ce que cela donnerais non ?

Et non... C'est moi le dernier "grand gamin" de la bande...les autres sont en train de vieillir C'est tout propre...

Ah, salut Maurice Ce sera d'abord jantes tôles peintes ton caisse (avec cercle et baby moon chromé) et flancs blancs...6,5 par 16 seulement...

Boh...j'ai pas de puce (enfin la PS2), et je ne sais pas l'essayer sur une autre PS2 vu que c'est moi le dernier grand gamin dans la famille , tant pis j'irais l'échanger au marché

C'est un original, et la surface ne semble pas altérée.Je comprends pas...

C'est sur que l'image qui illustre le premier topic (un VT d'ailleur) est un peu un concentré d'accessoires, faut juste choisir les bonnes combinaisons pour ne pas faire voiture circus. J'ai reçu les tips pour les collages des panneaux latéraux et quand c'est collé...c'est collé, pas moyen de revenir en arrière.Le seul soucis que j'ai c'est que y'a pas moyen de les voir au naturel pour se faire vraiment une opinion.C'est souvent le cas avec les trucs commandés à l'étranger.

Salut, j'ai un jeu qui ne démarre plus dans la PS2 (Midnight club 3 DUB Edition). La bande annonce démarre puis l'image reste figée et y'a plus moyen de rien faire. Quelq'un a déja eu le problème ? Pour info: le disque n'est pas abaimé, les autres jouent bien

Mes meilleurs voeux à tous et à vos familles.

Tu tapes [url=ici tu colle ton lien]UN TEXTE[/url]

C'est vrai...je me demandais pourquoi ce coupé sport n'avait pas évolué mais j'avais pas pensé à la capri. Voilà un petit site OSI pour gletter un peu

Elles ont été produites en 67 et 68 seulement, sur la base de la Taunus 20 M (dénomination OSI 20 TS) et avec un 2.0 l ou un 2.3l . Ca c'est presque un véhicule de collection non ? Cele ci on dirait des jantes d'Alfa en tôle...

MP Ca va bien avec le reste...tu va aussi la rabaisser ?

Pourtant 5x112 c'est un entraxe qui existe encore chez Mercedes et Audi non ?

Chez Vintage Wheels, y'a le modèle Cobra qui je trouve est le top.La plus petite est en 17 pouces.

C'est vrai que cela pourrait être bien...faire une sorte de grand lexique (notre petite bible du tuning avec ses termes), par exemple chez les Low-Rider savez vous ce qu'est le "Scarping" ? ou sur un Hot-Rod ce que sont les "Benders" ? En déco les "Scallops" ?