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2 sans 6

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Tout ce qui a été posté par 2 sans 6

  1. Effectivement... c'est pas terrible comme emplcement. C'est du boulot mais je pense que le mieux serait d'envisager d'intégrer des hp dans les portières avant
  2. Un ami m'a dit que pour limiter les risque, c'est mieux de connecter d'abord le (+) de la batterie. Comme ça l'étincelle se fait au niveau de la cosse (-) de la batterie, et les appareils sont protégés. Un avis de spécialiste là-dessus ?
  3. Travail très soigné... et joli travail d'intégration dans le coffre !
  4. Petite question: cette étincelle qui se produit quand rebranche la batterie, ça n'abime pas les appareils connectés à la voiture ?
  5. Je comprend tout à fait... je pense que tout le monde s'est déjà fait cette réflexion lorsqu'il a perdu un proche. Le temps que consacrent les médias n'a souvent rien à voir avec " l'importance de l'événement". Je comprend que ça puisse choquer... mais les médias (certains plus que d'autres) mettent souvent en avant les événement le plus susceptibles d'attirer le spectateur.... quitte à plus faire du sensationnalisme que de l'information. Juste comme exemple, combien de temps a-t-on consacré à la centaine de mineurs chinois mort suite à coup de grisou ? 30 secondes, 1 minute maximum ? A coté de ça, on on a probablement consacré 10 fois plus de temps à des événements complétement insignifants...
  6. Je pense qu'on peut faire de très beaux projets chez nous... des projets carrément au top. Mais, à un moment ou à un autre du projet, il des modifs qu'on ne pourra pas faire à cause du CT... alors que dans d'autres pays, ça passe. Donc, on peut peut être rivaliser pour certaines choses mais il y a toujours un moment ou un autre, on a ne pourra pas faire "la modif" qui aurait permis de se différencier d'un projet semblable dans un autre pays.
  7. A ce qu'on m'a dit... quand on a le choix de connecter en parallèle ou en série, musicalement un ampli joue toujours mieux avec l'inpédance la plus haute. Si en plus de ça, l'ampli n'est pas révu pour jouer à cette inpédance là, il va forcémentsouffrir et s'abimer... même si ça a l'air de bien fonctionner.
  8. Je pense que tu peux trouver ton bonheur là: http://www.streetbeatcustoms.com/rearviewmir1-ryno.html
  9. Je pense quand même qu'il est précisé dans le code qu'un panneau " 90 " veut dire vitesse limitée à 90 km/h et pas autre chose. Si c'est vrai, c'est vraiment n'importe quoi d'accepter un tel argument... moi qui pensait qu'il n'y avait qu'aux USA qu'on pouvait entendre des jugements aussi ridicules
  10. Ce sont de très bons subs, très puissants... mais ils demandent un grand litrage, donc peut être pas l'idéal si tu veux conserver un espace libre dans ton coffre.
  11. 2 sans 6

    gros souci

    Moi, j'ai toujours entendu dire que c'est très mauvais pour le sub.
  12. petite question j'en profite, flashé a 151 au lieu de 90 sur nationale, recalculé a 141, ca fait quoi? retrait de permis? de combie nde temps? amende? Merci Bin, à mon avis... c'est retrait de permis pour 2 semaines minimum. Et l'amande qui va avec
  13. suffira de regler le gain correctement et pas de soucis Oui, je pense même que c'est mieux d'avoir un ampli qui en dans le ventre avec un gain bien réglé, qu'un ampli limité avec le gain réglé au max
  14. Une bien triste nouvelle... On peut discuter pendant des heures sur l'age de la victime ou les risques inhérents à une profession... C'est vrai que beaucoup de personnes meurent chaque jours sans qu'on en parle... en faisant leut travail, sur la route, suite à une maladie ou simplement de vieillesse. Mais dans ce cas (qui n'est pas le seul), je trouve normal de s'indigner devant un tel mépris pour la vie humaine... risque du métier ou pas !
  15. 2 sans 6

    Bonjour a tous

    Bin, là au moins les Don juans du forum sont déjà fixés !
  16. Elles sont jolies... Mais avec des tailles allant du 19"au 30", ça limite fortement les possibilités de montage sur la plupart des voitures européennes ou même asiatiques. Aux USA, ils osent certains modèles de jantes originales et ça j'apprécie.... Dommage qu'ils oublient que tout le monde roule pas en gros 4x4, en grosse berline luxueuse ou en supersportive.
  17. c'est une impression de ma part, ou alors les modèles de chez Alphasonic et Audiobahn sont les mêmes avec un design un peu différent ?
  18. Ouf le prix du premier waouw mais 400rms? Car mon ancien sub etait un audiobahn 400rms double bobine et il a comme qui dirait cramé, peut etre caisson inadapté ( caisson tout fait venant d un magasin tuning ) Je pense que c'est surtout Audiobahn qui exagère largement ses puissances par rapport à la réalité
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