FraJo
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Tout ce qui a été posté par FraJo
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toujours fidele a ces habitudes ce PN (casser des bolt) -
as tu verifier si toute les connection etait bonne et propre. Et as tu verifie si ta mise a la masse etait bonne -
Alors voilà... ça travaille fort dans ce garage là! La pompe à eau = ré-installée comme une neuve Alternateur + starter = ré-installer aussi Voici des photos... mais disons qu'on voit pas beaucoup de pièces, juste du monde qui travaille ben fort! lol Je me graisse les mains: Même moi je suis allée en-dessous.... on dira pas ce qui est arrivé mais bon... (non mais, ce qui se passe dans un garage, reste dans un garage! lol) Les hommes... ça en prend 4 pour savoir quoi faire... Tel père, tel fils: Et une dernière: Tout ça pour dire qu'on a finalement mis la clé dedans! Et ELLE RONRONNE!!!! Reste juste le T-Case, ligne à freins, drive shafts, miroirs, porte arrière, plancher, bancs....... etc etc lol... mais bon, on avance!! -
T'as raison PN c'est l'heure des photos!
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es ce que tu es du pour ton changement d huile et/ou te manque t il dhuile (es tu au min sur le dipstick) Le retour d huile dans le carbu peut etre cause par trop de vapeur d huile dans la panne a l huile. -
avec un peu de graisse dielectrique pour bien lubrifier le tout -
ta rien vus encore
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Bon, voici des développements... Jo a démonté la chauffrette et Fra a conçu quelques petits trucs pour que le tout soit comme neuf! Voici ce que ça donne en image Voici avant Pendant Après! Voilà!
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Habituellement le ceux de l echappement sont en metal
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Ray as toujours les meilleurs histoires -
vraiment sur le video et bien expliqué -
c chien il n'y a plus de son et une petit notice en bas du video -
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ben oui ça c'est sur mais des fois il en a qui sont pas mal rouillée quand même LoL pas come ici il y en a qui sont bien attaquée Si tu veux des preuves... je peux te sortir des photos de notre niva... "bien attaquée" n'est pas suffisant pour décrire la quantité de rouille.... Pour te donner une idée, on devra renforcer le plancher côté conducteur avant de pouvoir la rouler, sinon on risque de passer au travers durant le trajet!! -
Wow! C'est vraiment beau chez vous! Je suis jalouse (Joëlle) -
WOW trop ecoeureant comme paysage. Sa doit etre telement le fun de ce promener la dedans.
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Tres beau bolide, j'aime bien les pneus. Quel type de pneu tu as?
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Comme tu veux. Surtout si tu as de la visite. Mais nous on sera dans le garage fort probablement TOUTE la journée. Alors si jamais t'as un changement de plan, fais-nous signe
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Bon alors je t'invite pour une Blance de Chambly! À quelle heure ton match?
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Alors t'as qu'à pas boire
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On lâche pas! Tu veux venir voir COLAB? On va travailler là-dessus samedi si ça te dit. Invité spécial Avec de la Coors Light si tu y tiens (POUAHAHAHA)
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Oui mais le produit final ne sera pas tout de suite parce que là on veut qu'elle roule! Alors fini le taponnage, on se concentre sur la mécanique!
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Manque juste la peinture Mais là fait trop froid pour ça. Ça ira au printemps.
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Et voici après le primor: Gracieuseté de Joëlle
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Voilà: Après le sablage, avant le primor: