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Niva95-quebecnivaclub

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Tout ce qui a été posté par Niva95-quebecnivaclub

  1. Super une Sortie avec Bob, sa fait longtemps que j'attends sa. Les vidéo/photo vont être super
  2. le moulin et la tranny ne sont pas trop fiable... si ton concessionnaire est honnête il devrait t'en parler... faut aussi faire attention au dodge calibur qui a les même problème... j'en ai vu un qui roulait devant moi et la pompe a l'huile a lâcher et a fait exploser le joint de culasse et un des piston a défoncer dans la pan a l'huile.
  3. alalalalala!!!! il y en a qui aime les problème... sur 3 voiture tu en auras qu'une de fiable... et c'est la Lada bien sur... mais sans blague j'y repenserais a 2 fois pour le compas....
  4. Récapitulatif des payement... Petit Nouveau Niva78200 Bravo3 Guerchais Musher95 et Alexandre... qui encore j'arrive pas a voir qui c'est sur le forum.
  5. en haut ou en bas? haut... seal d'arbre à cames, cache culbuteur bas... seal du vilebrequin
  6. vraiment dommage car je donnerais bien 4000$ pour ta Niva... j'en revien toujours pas du km que vos Niva on... ma 1997 avait 120 000km et ma 1995 a sa aussi... et déja que pour cette age on peut dire qu'elle on jamais roulé. meme pas 10 000km par année... dans les meilleur moment avec une voiture je fais 30/40 000km en 1 ans...
  7. Tu m'inquiettes là!...c'est parti mais 6000 km??? c'est beaucoup moins long pour une lettre de 6000km que 600km... l'enveloppe de Daniel n'a mis que 5 jours pour me parvenir.
  8. pfff!!!! tout un service de postal... 600km qui nous sépare et au bout de 7 jours c'Est pas encore arriver....
  9. Merci moi aussi j'aimais bien sa
  10. j'avais fais sa sur ma 1997... le blanc a dépasser un peu, mais bon sa m'apprendra a faire ce genre de travail a 2:30 du mat après avoir pris quelque consommation
  11. Faut se bouger.... je veux pas mettre de pression, mais j'ai toujours ressue aucun autre payement a part ceux déjà eu la semaine passer... donc si j'ai pas tout les payement d'ici vendredi prochain, je cancel les t-shirt et je retourne l'argent a ceux qui on payer...
  12. j'avais aussi penser au coil de Ranger car un ami en a une collection(ranger), mais le prob c'est qu'il sont trop rigide... pour le débattement de la suspension c'est pas l'idéal. mais sur route/piste sa doit être super.
  13. le problème c'est qu'en les coupant sa les fait chauffer et sa risque de les détériorer, voir même les rendre fragile... enfin c'est ce qu'on ma dit c'est ''traction centre du ressort''
  14. ici tu as une liste exhaustive d'ancien concession Lada. http://quebec-niva-club.com/documentation-technique-f3/vos-bonne-adresses-garage-lada-founiture-de-pieces-ectec-t1734.htm sinon plusieurs utilise les service de Gabor (gm404) sur Ebay... il est hongrois mais peut tout avoir comme pièces de Niva.
  15. devant malibu 1981 direct fit...
  16. bien sa dépend de combien de temps tu laisse l'impact tapé sur chaque boulon... l'important c'est de les serrer en étoile... comme les boulons de roue
  17. nan pas d'impact sur les boulonts du volant moteur... c'est une bonne façon de le déformer...
  18. et oublie pas... tu serre de toute tes force.... c'est la première fois de ma vie que j'entends une pareille histoire... j'ai jamais mis de loctite et sa na jamais dévisser tout seul...
  19. Si vous avez un bon site a proposer, modification, mécanique, photo, vidéo, etc,etc, ce message à été crée pour sa.
  20. Ils l'ont l'affaire les Russe.... sa me donne envie... http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=227871
  21. ouaip les chaine aide c'est sur... mais même sans chaine avec de bon pneu d'hiver... j'ai 4 blizzack sur le 16 pour la Niva. avec sa je passe autant que lui avec les chaines.
  22. sur le low pas de problème vraiment, sur le high oublie de passer 90km/h et bonjours la consommation... et sur le 33 faut t'attendre a changer des bearing de roue et prépare les poids et anthère, sa prend des gros bras
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