Niva95-quebecnivaclub

une niva stock contre un jeep stock surtout 4 porte c'est sur que la niva va plus loin

arf!!!! mon pauvre antoine tu as une valve casser ou une push rode de tordu... sa pas de sens claquer comme sa

de siege de civic font tres bien... JayJay en a j'en ai pas encore installer et je crois qu'il y a d'aute membre du forum qui en on aussi.

ok, tu as raison. Mais dans la boite a fusible Lada il y a rien d'écrit sauf le chiffre du fusible... mais ce n'est pas bien grave car dans la ranger completement en bas, il y a 3 ou 4 fuse qui ne sont pas brancher... il te suffira de brancher les fil la.

au fait Ray, bien réussie ta chirurgie, tu es rendu pas mal mignone

tu parle de quoi au juste quand tu dis sur la position accessoire??? car sur la Niva il y a pas cette position pour la clé, c'est off/on/start...

quesque tu as contre ma switch de skidoo toi.... aumoin maintenant j'ai la position accessoir maintenant.... ok sa sert a rien d'avoir sa mais bon pis pour 12$ sa valais la peine...

Pour les clés de Niva La clé de contact est une "NE11 Peugeot" $3.00 vierge, $5.00 taillée Serrurier R. Lafleur Inc. 145 Henri-Bourassa Ouest 514-336-7709

beau montage... pâs mal mieux que ce qu'avais fait l'ancien proprio de ma 1995... mais j'ai virer la pompe universelle... un tournevis, un p'tit papier sablé genre 600grid, et 10min et la pompe marchais comme une neuve... j'en ai 2 autre en stock d'origine lada... un 100% fonctionelle, mais l'autre faut que je change les ressort des brosse, il sont completement pourris...

cool sa Ray tu va avoir une vrai suspention de 4x4... entk tu vas avoir les amorto... félicitation... et pour madame, c'est simple tu lui dis si tu ne me laisse pas les acheter je lave un t-case dans le lave vaisselle...LOL

non le prob de venais pas de nos ordinateur mais bien d'un des serveur de forumactif.com... mais a ce que je vois tout est entreé dans l'ordre... ouf!!! parce que la sur le forum d'aide pour le forum sa tournais en rond...

bon... de mauvaise nouvel pour le problème... nous avons eu comme directive qu'il fallais que chaqu'un recharge son avatar, et pour les smilies c'est pareille... sauf que certain forum cette manip na pas fonctionner... alors attendez encore un peu pour recharger vos avatars, il reste encore une chance qu'on ne soit pas oubliger de tout refaire... toute mes excuses encore une fois, je trouve sa vraiment con ce qui arrive et je leur ai dis ma facon de penser....

hey que tu es difficile toi jamais content... la prochaine fois tu la fera la video et tu mettera la musique que tu veux

encore une autre tres bonne vidéo... félicitation vous avez l'ai d'Avoir eu pas mal de fun...

bon vous l'avez sans doute tous remarquez, l'affichage des avatar et des smilies ne se fait pas... la cause ne vien pas de vos ordinateu... le problème semble venir du serveur qui fait l'hébergement de tout sa... meme si ce ne sont pas tout les forum de ce type qui sont toucher, il en reste pas moi que en 15 min j'ai pu en compter plus de 50... une équipe est en train de voir comment réparer ce foutu serveur, donc faut pas désespérer tout reviendra dans l'ordre d'ici peu... pour finir je tien a m'excuser au pres de nos actionaire du forum, je sais que sa peut parraitre nul d'avoir investie dans un forum qui ne fonctionne pas a 100%, mais ce prob est hor de mon controle immédiat. nous somme plus de 100 administrateur qui font beaucoup de pression pour que ce problème soit réglé dans des délais le plus court possible.

en sunfire meme sur la rote c'est pas terrible

Eh, le printemps c'est comme ici le 22 mars . Fait pas encore assez chaud ? @+ ici des fois on a de la neige jusqu'a millieu avril voir début mai certaine année enfin ici dans le nord.

sur les 1.6 aussi il y a une EGR... entk j'en ai une sur ma 1600 de 1995..

faut pas oublier que ici c'est l'hiver et qu'il fis trop froid pour installer des autocollant... dans quelque mois on devrais avoir de nouvelle photo de ceux qui en on acheter...

je penserais pas que le check engine allumerais pour sa....

non tu as bien fait de vidanger l'excédent d'huile. un trop grande quantiter d'huile dans le moteur fait monté la pression et sa peut endomager les différent seal, voir meme un bris interne...

Merci Reveur, tu es plus douer que moi sur l'explication

si tu veux et si sa te tente de flamber 180$ pôur un cossin qui meme quand il est neuf ne fonctionne pas a 100% sa c'est quand sa fonctionne...

bof non sur le moteur a vielle technologie c'était pas vraiment indispensable, en fait c'est une tentative presque rater de baisser la polution du véhicule... les véhicule qui on le plus de prob avec sa ce sont les GM et comme par hazard sur la Niva c'est une EGR de type GM... genre chevette...

bien si ton moteur tourne pas rond, rond, rond, c'est un symthome.. fait touné ton moteur au idle quand il est chaud et déblug un des tuyau a la fois, si sa change rien bouche le tyaux avec ton doigt... si le moteur tourne mieux, bien bloque le tuyau et enleve la EGR et met toi une p'tit plaque de métal avec un p'tit joint de silisone a gasket noir haute température...bien boulonner et voila, un cossin de moin sur le moteur...