Niva95-quebecnivaclub
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Tout ce qui a été posté par Niva95-quebecnivaclub
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et pour tes question, je suis sur que la plupart des réponce ce trouve déja sur le forum, je t'invite a utiliser la fonction recherche mais ne te gêne surtout pas pour nous en posé -
Putain tu as pas une photo, sa doit pas etre beau une Niva qui tombe d'un viaduc coll une Niva 1985 on a fait nos début sur le meme genre de Niva, moi c'était sur une 1983 a mon père, c'est meme avec sa que j'ai apris a conduire j'avais 14 ans. -
si elle est reconditionable(la voiture) je suis prenneur... c'est mon reve d'Avoir une signet... bien en fait j'aimerais mieux la 2105 ou 2101 mais bon jamais importé ici... -
c'est quoi sa un brake a bras je crois que j'ai jamais eu de voiture qui en avait un qui marchait... mais pas besoin de sa, meme avec ma cavalier 1993 2.2 auto, sa crie des 2 roue pas pire, pour une mécanique de 260 000km -
oui mais ps importé au canada le 1200 le 1100 non plus d'ailleur.
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non moi non plus sur les 2 que j'ai eu pas de wiper... et l'ajustement des phares des sur les 2 c'était inutilisable... -
tu es sur de ton info??? car l'intake de la cavalier et de la chevette n'est pas le meme donc la base du carbu n'est pas la meme... -
les essuis glace de phares c'Est un bouton sur la console central, le bouton dont parle Nivapolska c'est pour ajuster l'angle des phares.
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le 1.2 donc parle le text serait le 1295cc donc le 1.3 de la Signet 2107 et oui c'est venu jusqu'au canada mais trouver un tel moteur doit etre un bon challenge.
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j'en ai pas ans mon lada m'ai d'pres l'annonce ils on déja les bon ''jet'' un trouble de moin comparer au weber, lui il faut changer les ''jet'' et le carbu de chevette ne se désajuste pas tout le temps comme sertain weber usager...
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http://www.quebec-niva-club.com/Documentation-technique-f3/La-base-du-Niva-Manuel-du-proprietaire-t1403.htm tout pret a etre téléchargé, certaine page sont pas super bien scanner mais je voulais pas trop abimé le manuel... on jurerais qu'il sort de l'imprimerie.
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la focus est barré, mais ma civic l'était pas, 225km/h en 5em sur le cutoff et la bm 318 ti a mon chum, on a tapé 245km/h cutoff en 5... pas pire pour pour d'est p'tit 4... la bm est stock, mais moi le moteur était un peu bidouillé... 135hp contre 108 d'origine
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ebay, je regarde une fois par semaine et jamais trouvé... mais reveur fait moi signe quand tu revien, je suis prenneur moi
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tu enleve l'apui tete des siège avant, et tu couche le dossier vers l'arrière, en ajustant la distance des sièges avant tn dossier tombe pile a la même hauteur que le siège arrière... 1 bonne oreiller et un sac de couchage, et je te dis que tu n'auras jamais aussi bien dormis dans un véhicule... si tu es seul prend la place passager, il y a plus de place... pas 3 pédale dans les jambes et si tu mesure 6 et 6 comme moi, bien tu dors en L, les jambe sur le siege avant et le reste du cors sur le siege arriere on en apprend pas mal avec le manuel du proprio c'Est surprenant
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surtout que je suis limiter a 10 titre... pour 160 membre sa va etre compliquer -
et pour dormir dans la Niva je l'ai déja fait, et c'est quand meme confortable surtout qu'on peu faire des lit avec les bac avant/arrière sur les model 1995 et +
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parce qu'il a des truc/cossin électrique(électrovan) comme sur mon solex et c'est accause de sa que le carbu fonctione pas bien... je veux metre un vrai carbu avec zéro électriciter dessus.... et il manque des pièces sur le weber...
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Avis a un propriétaire d'une lada niva noire
Niva95-quebecnivaclub a répondu à un sujet dans Général
entk c'est dommage qu'elle soit pas dans mon coin car j'irais la cherche moi... j'ai des chum avec des pick-up 4x4 pis des tracteur... sinon avec un hilift sa prend 30min a sortir de la... -
moi je le crois a 175/km/h, j'ai fais 165km/h avec ma 1997 sur des 195/75R15 et sans descendre de coté sur le plat dans la réserve lavérendrie... et si mes calcul sont bon avec une Niva en ordre et un conducteur plustot fou la Niva devrait pogner dans les 190km/h avec tout les condition favorable... surtout une longue, tres longue ligne droite et sans vent latéreau
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oui le carbu de chevette est bolt on et a pas les problème de déreglement comme le weber... si jamais vous trouver un carbu de chevette en bonne condition JE LE VEUX.... sa fait juste 2 ans que ma Niva roule pas acause du carbu et impossible de trouver un carbu de chevette par chez moi...
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ouaip c'est une fonction que j'Avais jamais utilisé... si sa dérange trop de monde je peux toujours l'enlever, mais je trouvais sa bien et rigolo...
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Avis a un propriétaire d'une lada niva noire
Niva95-quebecnivaclub a répondu à un sujet dans Général
moi le plus longtemps seul dans le bois... enfin dans un trou dans le bois, c'est 16h... a un endroit ou pratiquement personne passe l'été et j'en ai pas dormis de la nuit... j'avais tellement peur qu'elle ressemble a l'ex-niva de franck. -
si tu veux, j'ai 2 siege de honda civic 1996, pas difficile a installer pour la Niva et tu roule en acura alors tu connais c'est sièges... moi je les remplace par des 2007 Si... Jte les fait 50$ pour les 2, pis en prime je te donne tout mes sièges de Niva, 2 avant, mais conducteur le dossier ne s'ajuste plus et 2 arrière. pis on fouilla dans mon stock de pièces si jamais tu trouve quelque chose que tu aurais besoin.
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Terrebonne ,hors trail ,,
Niva95-quebecnivaclub a répondu à un sujet dans Photos et vidéos de sortie
elle a de la sucsion ta pompe a l'eau