Maxime Côté Beaupré

Je vous reconfirme ça demain PM. Pour quand avez vous besoin des pneus?

Question: si je ne suis pas là le matin à l'arrivée de la dameuse est-ce ça dérange? C'est certain que je vais passer vers 10h, je vais venir payer le gars. En cas de problème, L'employé de la dameuse:éric desmarais 418-456-7065 Mon numéro 418-564-1008

Ouais ça peut se faire, je vais rappeler le gars lundi pour tout cela.

Idéalement puisqu'on peut seulement faire ouvrir ou fermer le haut débit entre 8h et 15h environ. Donc il faut toujours que ça coule dès l'ouverture de la hose.

C'est ce qu'on nous avait dit, mais les hauts responsables n'étaient pas au courant de certaines infos je crois... C'est pourquoi le changement d'info. J'ai appelé le gars qui s'occupe directement de sa et il dit que si ça coule pas tout va geler.

Avancement des dossiers: Pneus: Environ une trentaine de pneus pourront être ramassés par l'équipe d'organisation, il en resterait 10 à apporter, il y a surement 1-2 personnes pourrait les apporter à l'écocentre. Eau: Je dois contacter les responsables des bâtiments pour ouvrir les hoses des bâtiments. En ce qui concerne la hose haut débit, il est possible de la faire ouvrir, par contre, il faut qu'elle coule tout le temps sinon elle risque de geler. Donc elle pourrait être ouverte par exemple vers 3h30 et fermée le lendemain matin, par contre, ça doit couler toute la nuit. Et chaque fois, il y a un employé qui doit passer. Il faut donc utiliser judicieusement cette procédure.

Ouais c'est bon pour la location du truck, bien sûr si vous avez quelqu'un qui a un truck ce serait préférable par contre. Vous avez un budget de 500 $ pour la construction(matériaux et outils) de la piste.

En ce qui concerne les souffleuses, il y en a 2 qui ont été réservées chez Équipement Val-Bélair. Y en a-t-il qui seraient capables d'aller les chercher à partir de 7h00 mercredi matin le 12 février ? Sinon je vais m'en occuper très tôt(Je suis de la rive-sud)

Question pour vous, je suis capable d'obtenir 40 pneus, par contre pour m'en débarrasser, c'est nettement plus difficile (J'ai appelé le garage dans le document de transition) J'ai appelé: Plusieurs garages aux alentours Les écocentres de la ville de Québec et de la ville de Lévis J'ai tenté de joindre Recyc-Québec J'ai trouvé une alternative, mais c'est 5 $ du pneu... Il me reste donc une seule possibilité, qui nécessite votre collaboration... Si chacun part avec quelques pneus et va les porter à l'écocentre, il n'y pas de problème pour l'écocentre, puisque c'est un service pour les résidents de la ville (comme l'université est une institution, on ne peut pas aller les porter en un bloc) C'est certain que le comité d'organisateurs va faire sa part... Cependant, il nous est difficile possible d'aller porter tous les pneus. Qu'en pensez-vous?

Un peu de bois supposément et peut être des choses qu'on ne sait pas... D'ailleurs, on a pas encore de souffleuse... Les recherches continuent. Si vous connaissez du monde qui en ont on peut leur donner un montant de "location"

Bonjour, nous n'avons pas réussi à trouver les choses qui ont été entreposées au PEPS, on passe donc au plan d'acheter de tout ce qui est manquant pour la piste. Avez-vous des besoins particuliers?

Je vais y aller demain! Est-ce que la carte de la piste est prête?

6- Croyez-vous qu'on pourrait entreposer 40 pneus au local du sismographe? De toute façon, on en a besoin à chaque année et s'en débarrasser c'est vraiment vraiment vraiment compliqué !

La dameuse est prévue pour lundi, je dois rappeler l'employé à ce sujet pour lui confirmer les heures,ce vendredi. On va regarder pour l'accès à l'eau à partir de lundi. 1-Pour les modules en bois, il reste les 2 jumps dans le local de l'ancienne caff et un peu de bois au PEPS (on ne la pas encore trouvé, les démarches sont en cours 2-parfait 3-On cancelle donc accélération. 4- oui pas de problème Merci

Bonjour à vous, en ce dimanche soir, plusieurs questions pour vous: 1-Quels sont les besoins en bois pour la compétition? 2-Est-il toujours possible d'emprunter votre génératrice ? 3-La date limite est demain, quelles sont vos épreuves de qualifications? 4-Pouvons-nous avoir un plan approximatif de la piste, afin d'en informer les responsables de l'uni. 5-Est-ce que les feuilles d'inspection peuvent être les mêmes que l'an passé? Merci

En effet nous avions rempli une demande pour le PAPE, mais pour les assurances, je vais vérifier demain, nous en avions parlé avec Johanne, du département, mais je ne me souviens plus de la réponse...

30 de plus de confirmés!

C'est officiel, il y aura une journée éducative le 14 février! 76 élèves sont confirmés!

On a des pneus(40)! Mais, ils ne veulent pas les reprendre, quelqu'un a des contacts dans un garage, il y a un programme gouvernemental gratuit pour les ramasser dans les garages!

Julien: Est-ce que l'école Oraliste a donné des nouvelles?

Salut Marie, il n'y a pas de problème! Merci pour la réponse rapide!

Voici une liste de ceux qui ont dit oui et probablement le nb au bout de la ligne est le nb de bajas École Inscription Nombre de Baja Cegep de sherbrooke oui 2 Clarkson University oui 1 Concordia oui 1 cegep Édouard-Montpetit probablement Laval Oui 2 Mcgill oui 3 McMaster Oui 2 Polytechnique oui 3 queen's university oui 3 Rowan oui 2 Thetford Mines probablement(exchange) Université de Sherbrooke oui 3 UQAR oui (nouveau bolide- passedtech) 1 UQTR oui Vermont oui 1 Conestoga College oui 1 Université of louiseville oui 2

Bonjour, en plus de m'occuper de l'épreuve du nord, je m'occupe aussi d'un projet de fête hivernale à St-Étienne-de-Lauzon. Nous attendons une centaine de personnes et nous aimerions avoir une démonstration d'un baja. Nous sommes dans un stationnement, il pourrait donc y avoir un parcours sinueux avec des cônes, ainsi qu'une démo d'accélération par exemple. Ce serait samedi le 22 février de 15h00 à 16h00 environ. Si necessaire, nous pourrions venir chercher le baja à l'Université avec le trailer et le ramener. Si vous avez besoin de plus d'infos n'hésitez pas! Êtes-vous intéressés? Sinon, nous avons d'autres activites, ce n'est pas plus grave que ça.

Nous sommes à l'étape de préparer le plan B qui serait d'organiser la journée éducative le lundi 17 février, où j'ai des groupes de disponible. Ce serait deux groupes de jeunes qui viendrait une demi-journée chacun : En AM: 1 autobus (peut aller jusqu'à 2 si nécessaire) (Secondaire 1-2-3) En PM: 25 jeunes (Secondaire 4-5) Je suis a l'étape de préparer un horaire spécifique. Veuillez d'ailleurs noter que les autres groupes scolaires ont jusqu'au 3 février pour répondre, ce qui retournerait la journée le vendredi 14 février

Compte-Rendu #7 Épreuve du Nord Réunion du 22 janvier 2014 Ouverture à 12h30 Audrey, Maxime, Marie, Julien et autres membres du baja présents 1-Création de la piste Date Tâche Responsable Dimanche en après-midi Tracer la piste Marie, Julien Lundi dans le jour Diriger la dameuse Marie Lundi en avant-midi Aller chercher les pneus (40) et bois Maxime, Audrey Lundi soir Arroser la piste Mardi soir Arroser la piste Mercredi soir Arroser la piste+ préparer qualifs Jeudi dans le jour Livraison des balles de foin Maxime Jeudi dans l’avant-midi (11h30) Aller chercher souffleuse Maxime Jeudi dans l’après-midi Aller chercher les clôtures Maxime Jeudi soir Poser balles de foin Marie, Julien 2-Qualifications Épreuves Manœuvrabilité Suspension-traction Accélération (À confirmer d’ici le 3 février) 1 chef, 2 bénévoles 1 chef, 6 bénévoles 1 chef, 6 bénévoles 3-Matériel Emprunt au PEPS 80 dossards 6 Wackie-takie 3 chronomètres Locations Souffleuse pour jeudi Dates Camion faculté Lundi AM Jeudi PM Vendredi Samedi Lundi AM Achats Trophée Attendre confirmation des qualifications (d’ici le 3 février) et confirmer le nombre de trophées (1) et plaques(5) nécessaire. Resp : Audrey Autres Rouleau de ruban jaune « Danger » Plastique pour vérifier si baja passe techs et combien d’essai (3) 3e en gris (si les essais le permet) Varia Lors des ventes de pizza, des boites complètes seront vendues en plus des pointes. L’horaire global a été établi.