Guillaume T.F

Hello This is a motorcycle product it would have been stroked at 800 p.s.i. (55 bar) We look for 3 x stroking pressure so 2,400 p.s.i. (165 bar) as a burst pressure. The pressure might be enough for the application but it is the capacity you may struggle with. It was only designed to operate a single small 2-pot caliper on the rear of a bike. Its effective bore is only 14.0mm and the overall stroke 16.2mm so may not displace enough fluid for your application. I hope this helps. Best Regards. Peter Harris Race Engineer AP Racing. ------------------------------------ À qui t'avais écrit Nic ?

C'est de ca que j'avais peur... avec un ratio de 5, ca donnerais 98lb sur la pédal max... Si on en trouve des used, je sais pas si ca vaudrait la peine des testé quand même avec un ratio plus petit. T'as pris ca ou le 800 psi ? c'est pas inscrit sur le dessin... Sur internet y dise 140 GBP = 225 CAD pour 1

tas essayer de réduire le high speed quand le low speed était au fond ? (si ca se fait)

https://www.harris-performance.com/website/acatalog/AP_Master_Cylinders.html http://www.apracing.com/info/products.asp?product=Pull+Type+Rear+Brake+Master+Cylinder-CP3756-4_2554_1096 Bore dia = sua coche Prix = pas mal plus raisonnable Poid = 2 fois moins que 2010 PULL FUCKIN TYPE

Les plans de comm sont dans le tirroir du bureau en bas a droite (faut ouvrir le tirroir central pour le débarré). Si la personne est pas intéressé vous pouvez toujours le rammasser (on en a pas infini). La plieuse c'est pas nécéssaire, on en a une numérique a drummond. Du cash ca ferait ben !

Tel quon avait jaser, meme chose quand 2009.

Je vais etre la. C'est ben stupide de faire ca pendant la relache

Oui demain design c'est une excellente idée. Doom, prépares ton test comme il faut, a savoir les truc que tu veux évaluer et comment tu vas les évaluer. C'est certainement une bonne idée de bien documenter ce que tu fais, pour les autres années et pour l'évaluation du design.

Si tu veux y aller le jour, vas y en fin de semaine

va dans dump au pire

Les cardans en 0.065 sont détruit depuis que les nouveaux amis ont essayé le baja Là on roule avec le 1.125x0.095. Hub en alu est toujours dessus et toff la run.

Désigne qq1 Isa.

J'ai mis 16 mais le 23 ca me va aussi

T'en discuteras avec D'Oria mais c'était pas mal ça l'an passé

EARLE M.JORGENSEN DIV reliance metals canada 180, rue des Grands-Lacs, Saint-Augustin-de-Desmaures, (QC) G3A 2K1 CANADA, 418-878-5822, Responsable : M. Michel Gagné

Part Number: ZSI-0506-06, 8 Pc (en vrai yen a 4) > Link to CAD file: http://igus.kimweb.de/index.asp?la=eng&home=http://www.igus.com&artnr=ZSI-0506-06 > Link to PDF file: http://www.igus.com/pdf/z.pdf

Peut-être invité du monde de québec... ca serait plus réalisable. Et pt leur faire faire un tour de piste si c'est pas trop de la marde pour les assurances...

Lundi ca va etre délégué si personne ne se prononce d'ici là

Je veux juste celle la, le reste arrange toi PL. Effect of Temperature on Weld Strength in Chrome Moly Space Frames 2006-01-3648

celle avec la vitre transparente au centre ferai surment la job. avec les LED ca serait encore mieux

C'est chill pour keven ?

Je viens de recevoir la lettre de nez-rouge pour se réinscrire. On le fait n'est-ce pas ? Surtout qu'on est beaucoup Isa, peux tu ten occuper ? Sinon tu délèguera a qq1 qui a moins de job.

cest fait aussi

Compte rendu : à partir de maintenant, on fais des vendredi design avec les chef de projet ou autre personne qui pourraient avoir besoin d'aide. Doom résumé pour Charles L de Chicago. La notcheuse presse en maudit. ---------------------------------- NIC Trouve tes pull type a 80$ Alésage master custom Voir avec formule pour fitting de hose a brake (pour avoir une BRP) Bracket de pédal + haute Doom Commande pneu, roue Voir avec Hamish au PC pour meilleur deal Voir tout ce qu'on peut remplacer de polaris par BRP Dessiner insert technique pour usineux Faire un gabarit de bracket de table avant Martin DSP ca avance pour plugger les jauge dessus? Jauge sidelink jauge colonne de direction S'informer pour plugger un accelero ??? Ju.B + Charles Définir rack (épaisseur de wall, matériel) Designe clevis mâle qui se vis dans hollow rack Trouver bearing linéraire + seals Montage de gear dans boitier Petite gear (2009 style) Design de pillow bloc jusquau side panel avec les brackets (la carosserie va attendre....on va d'abord en finir avec la direction) Pat Commande foam au PC Design d'un BON systeme d'attache de fender et de flotteur¸ PL Finir tes spline Finir FEA sur bevel Trouver une place pour tes bevels (for free idéalement) --------------------------------- Projet de Bolt (Jason, peux tu passer au local vendredi quon regarde ca ?) Demander BRP pour mat'l des disques avant des ds 90x Redemander pour shock Fox chez BRP Demander a Solid Expert pour aide surfacique S'informer pour la 5 axes du kruger

y'a un nouveau (dont je me rappelle pu le nom) qui disait avoir eu des commandite de genre 500$ du canac ou il travail a beauport pour son club de football. Reste juste à ce nouveau de donner signe de vie