Doom Marceau

non ta raison P-L... Je comprend ca... Mais au nombre qu'on est sensé être je trouvé que ya pas beaucoup de participation!

Comme Gui l'a dit c'est pas super normal que dans un projet qu'on est sensé être une quinzaine on soit juste 3 quand on fait une sortie l'été dont 1 qui est même pas dans le projet. Sa serait bien que tous le monde vienne pour prendre de l'expérience. En passant allez voir ça... c'est les photos que Keven a pris a shannon... sont folles: http://s845.photobucket.com/albums/ab12/KSPproductions/BAJA%20SHANNON/

Merci Gui... je vois que t'a du fun ak moi!!

Vendredi tout de suite après le diner

Bon Moi, Nic et Guillaume on en a déjà parlé mais je vais quand même donner mon point de vue la dessus. Midnight Mayhem est une compé dans le style de l'épreuve du nord qui se tien à Louisville le 25 septembre 2010 et qui est une endurance de 4h. En faisant un itinéraire rapide sur google... ça donne 1500km. Ça équivaut au double de la distance pour aller à Rochester. C'est pas la fin du monde... on a déjà fait pire mais c'est pas à la porte. Personnellement, je pense que c'est vraiment pas nécessaire. Premièrement, ça aide pas à finir premier au classement SAE, ça va nous prendre du temps de préparation pour mettre le 2010 top shape et de l'organisation administrative, ça va nous faire manquer des cours (ok c'est pas la pire raison) et les exams vont être dans ces dates là. Par contre, le pire dans tout ça c'est que ça va nous enlever du temps de design sur le 2011 et aussi de l'argent parce qu'une compé à 3000km d'ici comme on le sait c'est pas gratuit. Si on veut avoir le Mike Schmidt 1st place cette année et/ou prétendre gagner à chaque compé, c'est le genre de temps et argent qui faut pas perdre. C'est certain que cette compé là nous donnerait de l'expérience (je veux dire nous débrouiller sans Charles), du fun, de l'expérience d'endurance et à la limite un peu de testing, mais personnellement je crois pas que les avantages comblent les désavantages. On a le temps d'en reparler, mais si toute l'équipe est partante c'est sur que (malheureusement) je vais suivre et participer, mais je pousserai surment pas dans ce sens là.

On te pardonne petit garnement! Pour ma part je serai de retour (hé oui). Mes préférences sont dans le segment frame/suspension donc je travaillerai beaucoup sur la suspension arrière et les changements mineurs du frame (amoins qu'il y ait un gros changement dans les règlements 2011... alors la je vais couler tous mes cours!). Je risques de toucher à certains autres points mais cela reste à discuter. Les autres (peu importe qui sauf Charles et P-L disont) faites nous part de vos intérets... à la limite même si on le sait déjà ça sera écrit quelque part.

Je suis d'accord d'accord pour mettre les bronzes sur le site... au pire pas nécessairement dans la section acceuil. En passant on pourrait changer les sections comme on s'en était parlé Martin... genre nouvelles à la place de Acceuil et ainsi de suite.

Merci Isa... j'en prend un demain (jeudi)!

Je pense que si on roule vendredi... on va surment en tirer quelques conclusions... sa serait un bon moment. On aurait les idées fraiches! Je suis partant pour ça... essayez de donner signe de vie!

On pourrait essayer la IMG_4608 (Gui qui drop avec le baja), IMG_4622 (petite drift au loin) ou IMG_4740 (jump de coté)... on voit beaucoup moins le fait qu'on a pas de protection et comme Charles dit ça fait accessible!

Comme je t'ai dit je suis en congé jeudi et vendredi... jeudi j'irais travailler sur le baja et vendredi si il annonce pas une grosse averse sa serait pas pire parce qu'en fin de semaine yanonce pas beau et le baja serait prêt!!

ark

Je voulais dire 2008-2009 et non 2009-2010 même si 2009-2010 est chill pareil... et vu que mon word marche pas encore j'ai pas vu le nouveau plan mais dans la section budget prévisionnel... on pourrait cancellé des trucs nourritures... être une compagnie je voudrais pas trop donner de l'argent à une équipe pour que sa se retrouve en bouffe pour les compés... on pourrait prendre se montant là et en mettre plus dans les autres sections. Aussi pour les "chandails d'équipes" on pourrait mettre chandails d'équipe avec commanditaire ou dequoi demême... parce chandail d'équipe, être un commanditaire je voudrait pas payer pour habiller des étudiants! Encore une fois c'est des opinions mais je pense que sa serait bon!

C'est pas mal... le dégradé est pas surper super mais c'est une bonne idée... sinon ya les images IMG_4622, IMG_4676 en zoomant un peu, IMG_4608 ou IMG_4740 qui seraient bien... mais celle que t'a déjà mise est pas mal non plus!! Le Université Laval sur le logo sa serait pas mal s'il était un peu plus gros (je parle pas nécessairement du plan de commandite mais pour en général). J'aimais bien le 2009 avec notre logo très gros et une photo décentrée avec université Laval en bas à droite. C'est des suggestion... j'ai p-e pas raison mais je pense que la présentation du 2009 était réussit... sa pourrait être le meme principe mais avec une nouvelle photo!

Oui c'est nice... mais c'est le Baja qui est en première page hehehe!!!

J'ai pensé à ça aujourd'hui... on pourrait enlever la plate de bois trouée au mur au dessus de l'établi... en acheter une plus grande qui couvre plus avec plus de supports et crochets pour les outils et pendant l'année on aurait les outils à la portée à place de toujours ouvrir et fermer le coffre.

J'ai réparer la lumière à brake... j'ai mis du tape par dessus comme sécurité mais inquiétez vous pas les fils tiennent avec les petits snap-ring comme ils devraient!!

Je me mettrais sur le cas des trétaux bientot... mais je c pas trop si on a du matériel pour sa... le best serait du tubing carré. Est-ce qu'on en a ou faudrait en commander du cheap?

C'est une bonne idée! Je sais pas trop comment faudrait faire mais faudrait prouver au commanditaire qu'on était les meilleur et qu'on va continuer a être les meilleurs... Avec des photos des trophés avec le baja en montrant les résultats et en parlant de lepreuve du nord comme étant une compé importante qu'on a gagné etc.. Sa donnerais un maudit bon coup de main!!

Pour faire changement on est encore (moins directement) dans le SAE Update de aout pour la compétition Western Washington. C'est un autre document qu'il faudrait transmettre au département. C'est pas pire, on est mentionné pour l'endurance, la troisième position overall, la première position accel, la première position hill climb et première position présentation!! (Voir page 7) http://www.nxtbook.com/nxtbooks/sae/10UPDD0715/#/7/OnePage

Étant donné qu'il reste un peu de trucs à faire sur le baja, des parts pour l'acquisition à recevoir, le setup de l'acquisition à faire et le festival d'été on ne roulera probablement pas en fin de semaine. On risque probablement de rouler au cours de la semaine prochaine ou de la fin de semaine prochaine. Il y a toujours la To Do List qui est à jour dans la setion 2010, donc vous pouvez travaillez la dessus si vous avez du temps.

Gui est ce que tu as eu de l'info pour le compresseur 11 gallons? Sinon va falloir continuer à chercher... sa serait bien de l'avoir pour la prochaine sortie!

Parfait... Merci Isa

Je suis tannant un peu avec ça mais Isa essaye de pousser dans le cul de la rep SolidWorks pour la nouvelles version étudiante complète parce qu'on est à la mi-juillet et mon 150 jours d'essais marche pu et j'aimerais recommencer à dessiner pour me remettre à jours et pratiquer des trucs j'ai jamais fait! Ça vaut pour d'autres aussi surment!!

C'est bon... le lien est là maintenant... sa prenait p-e un 24h ou dequoi comme sa pour s'activer!!