Doom Marceau

Contact NSK Canada Inc. pour l'Est: Alexandre Gagné (représentant technique des ventes) Tel: 514-633-1220 Cell: 418-654-8103 E-mail: gagnea@nsk.com Site web: www.ca.nsk.com 2150 - 32E Avenue Lachine, Qc, H8T 3H7

Par "juste" tu veux dire pas loin de la moitié de la job? Et commence à te recruter des amis pour faire la job manuelle!

Jay Cinq-Mars de la formule est en discussion avec un gars du salon de l'auto pour qu'on aille de l'exposure. Au départ c'était sensé être un spot comme d'habitude pendant 2 à 4 jours, mais supposément qu'il n'y a plus de place disponible. La nouvelle option, qui est très intéressante, est de faire le dévoilement de notre véhicule 2011 (la formule 2011 aussi) sur le stage qu'il va y avoir et faire 1-2 présentations par jour lors du salon. C'est super intéressant pour deux raisons. Premièrement, je crois que la visibilité est encore plus grande de cette manière que d'être dans un kiosque et deuxièmement ça nous donne un deadline réaliste (17 mars) mais qui nous force à se botter le cul. Pour ça, le baja a pas besoin d'être 100% complet mais il doit être sur 4 roues, avoir le moteur et avoir une carrosserie... donc la carrosserie doit être commencée très bientôt. Autre point, la formule parlait de faire un montage de la fabrication et quelques images en mouvement qui serait présenté lors du dévoilement. Nous on a déjà les images en mouvement mais on a pas de video de fabrication. Si Dave pouvait se pointer avec sa caméra video de temps en temps, on pourrait faire l'équivalent, histoire d'avoir dequoi de semblable à la formule à présenter. Je crois que c'est une super belle occasion et ça nous forcerais à le terminer pour le 17 mars donc 3 semaines de testing se qui serait mieux que pas mal toutes les autres années... pour ça par contre il va falloir s'enlever les doigts dans le cul et commencer à opérer!!

Salut les boys, Comme on s'étais dit il faut que les brackets soient terminée très bientôt! On s'était dit demain mais finalement on les envoie toutes sans faute lundi matin 8h30. Alors Jay et Renaud si vous pouvez venir demain et on va finaliser ça ensemble et les vérifier pour que tout soit prêt à partir lundi 8h30 AM sans possibilité d'extension.

Hey Martin... ça te dérangerais tu beaucoup de m'envoyer les résultats des dernières analyses... je vais les regarder et aussi mettre des figures dans mon cartable ! Merci

jeudi je fini a 17h30... mais ça me dérange pas... sinon vendredi je vais être la toute la journée

J'ai envoyé les 5 noms que j'avais pour la formation de soudure. Le gars en charge devrait vous contacter sous peu. Si il y en a d'autres que ça intéresse, il est encore temps... juste à me le dire!

Met les sur ebay pareil... met les à 650$ pour la paire. L'important c'est de les vendre... si on les vend à 560$... c'est beaucoup mieux que de ne pas avoir réussi à les vendre donc affiche les aux plus de places possible (billets.ca, stubhub.com, ebay, lespac p-e??). Assure toi seulement de les vendre... N'importe comment en haut de 500$ ça va être bien... mais faut pas tarder la game s'en vient!!

Salut Martin, Demain (mardi) je suis libre de 12h30 à 15h30. Est-ce que ça t'irais pour qu'on avance ça?

Un 4 pts comme on a c'est pas correct parce que ça fait remonter la boucle direct dans l'estomac et en plus avec un manteau d'hiver et tout le kit c'est très ordinaire. Pour les bris c'est sur que c'est beaucoup moins pire qu'un accident avec char/piéton/blessure pilote mais disont qu'on a encore besoin de ce baja là et qu'on a pas juste ça à faire le réparer. Anyway... le baja a encore prouvé qu'il pouvait manger de la marde pas mal!!

Avec Pat qui insistait pas mal, nous avons décidé de sortir le Baja pour une petite sortie dans le 303. Pat eu beaucoup de plaisir malgré le fait qu'il ai passé très près de voitures, ce que je n'ai pas particulièrement adoré! Jay était aussi avec nous pour lui aussi son premier essai. Disons qu'il n'a pas perdu de temps pour connaitre les possibilité de la machine. Après un gros 15-20 secondes il décida de prendre un jump en neige (son premier a vie) (le banc de neige était d'environ 4½' - 5' de haut) avec la pédale au plancher. Je ne crois pas avoir vu un baja aller aussi haut dans les air de ma vie (Mon rollover n'était même pas proche de ça). Pat pourra confirmer mais je crois que les roues on atteint les 6 à 7 pieds de hauteur pour bien sur atterrir sur le Flat!! Conclusion de cet ''essai'', rien (et encore à ma grande surprise) rien n'a brisé. Nous avons eu du plaisir malgré le froid. Petite parenthèse par contre, bien que ce soit lfun de sortir le baja, je crois qu'à l'avenir il faudrait être plus prudent lors des sorties, surtout qu'on a plus de ceinture 5pts d'attache donc c'est dangereux. Je veux dire par là s'assurer de ne jamais passer proche des voitures et des piétons mais aussi de bien connaitre le véhicule avant de se lancer dans des accrobaties. C'est premièrement pour la sécurité des pilotes mais aussi pour le baja lui-même qui a nécessité des centaines et des centaines d'heures de fabrication. Oui il faut tester des pièces mais faut rester sécuritaire... on pourrait avoir des gros problèmes avec l'université s'il arrivait quelque chose et probablement que les autres projets seraient visés aussi ce qui nous aiderait pas à nous faire aimer!

C'est 995$ - 40% la paire donc normalement 598$ +tx. la paire donc 600$*1,14 (nouvelle taxe approximative)= 684$... 2*684$ = 1368$ Ça devrait être environ 1368$ Est-ce que tu les a déjà payé ou il faut lui envoyer un chèque le plus vite possible? Est-ce que Hamish était content/chill? Toi tu reviens quand?

http://quebec.kijiji.ca/c-ViewAd?AdId=252348054&MessageId=MSG.VIEW_AD.AD_DELAYEDMXAdIdMZ252348054MXGuidMZ12d5d0c5-71d0-a20b-26a3-0307fffff595MXadDelayedMZ24&mpname=List-Ad&mpname=Conf-Ad-Motors&mpname=ConfAd-Motors&mpname=Conf-Ad-Total&mpuid=1700124%3B312%3B252348054%3B46946995%3B%3B&secev=AQAAAS1Yn3AAAM0AAAABACIxMmQ1ZDBjOTNlNi5hMjBiMjY3LjI3OGViLmZmZjlhZGMxAAAAAQAAAAAPCoaWAQAAAAIAAAAANaTpALFNw%2FWQUapL2S%2BC7u7VYyBh7%2FrC&wmid=252348054

Salut Renaud, Pour tes billets du canadien... est-ce que tu pourrais nous dire toutes les infos (siège, section, etc.) nous fournir une photo de la paire de billets. On va les afficher bientot. Sur le site stubhub.com les billets dans le club desjardins pour cette game là ont l'air d'être à 299,99$ chacun... c'est bon signe mais faut pas tarder!!

Il voulait dire Marc-André!! héhé

Salut tout le monde. J'ai du nouveau pour la formation de soudure. Voici les détails: La formation se donnera le 7-8-9 mars 2011 de 8h à 16h. C'est un cours de 21h au total, le coût est de 150$+tx. Ça comprend:  Théorie sur les types de soudure  Théorie sur la sécurité du soudage  Soudage à plat au gaz avec bain de fusion  Soudage homogène à plat avec gaz  Soudage hétérogène à plat avec gaz  Oxycoupage au gaz (prioritaire)  Soudage électrique avec soudeuse semi-automatique flux corp.  Soudage électrique avec soudeuse semi-automatique ave gaz (prioritaire)  Soudage électrique avec soudeuse avec électrode (prioritaire)  Notions théoriques/pratique de de soudure avec cuivre (plomberie)  Notions théoriques/pratique de soudure à l’aluminium  Introduction théorique (avec démonstration si possible) de soudage sur fonte  Section assemblage (positions de soudure de souder 2 tubes carrée à 90o, souder tuyaux métalliques, savoir adapter un design pour faciliter la vie du soudeur, etc.) Cours super intéressant et pas cher pour ce qui est offert. Surtout si vous êtes une gang de baja ensemble vous allez avoir du fun. Il me faut la confirmation de tous les intéressés pour que j'envoie ça à celui qui organise ça de l'ULtrac!! Tenez moi au courant le plus vite possible

Salut tout le monde! Demain jeudi 6 janvier je serai à l'école vers 12h pour toute l'après-midi. Il y a beaucoup de choses à faire alors j'invite tout le monde à venir... ya pas meilleur temps pour faire avancer les choses que présentement pendant qu'on a pas de devs et d'exams. C'est là que sa se joue... si on veut pas être à la dernière seconde comme les autres années c'est maintenant qu'il faut donner un coup. Qui pense être là demain ou vendredi? je veux des nom svp... si vous avez juste 1h30-2h à mettre c'est pas grave on va les prendre. À date moi et Jay on va être là.

frame soudé = 48 lbs !!!

Brackets, gabarits, commandites, commandes pneus, commande bearings, etc, etc, etc

hi dom, i would like to register dawson college for this years epreuve du nord just thought i would leave you my email: justin_6649@hotmail.com feel free to contact me if theres anything i need to send to anyone thanks, justin J'ai reçu ce message là sur BajaSAE.net... est-ce que tu t'occupe de le contacter M-A?

Salut M-A, Ya une team qui demandais de l'info pour l'épreuve du nord et il disait qu'il pensait que ça marchait pu parce qu'il avait trouvé aucune info. J'ai répondu en disant que ça avait bel et bien toujours lieu (J'ai dit que c'était le 11-12 février est-ce que je me trompe?) et je lui ai donné le peu d'info que j'avais. Est-ce que tu pourrais écrire un petit résumé détaillé officiel de ce qui va se passer pour que je le post sur BajaSAE.net?

Salut team suspension! Je vais avoir besoin d'un coup de main dans les 2-3 prochains jours alors j'espère vous voir ! Martin si tu étais capable de venir aussi ça serait cool!!

Oubliez pas de vendre vos billets!!

!! Ça on peut dire que c'est fiable et efficace!

c lfun de voir autant de participation! On va laisser faire je crois...