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Tout ce qui a été posté par Doom Marceau
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Pour tout le monde: réunion courte lundi Réunion suspension: Étant donné qu'on fini pas mal tous mercredi 12h30... il n'y aura pas de réunion officielle. Il risque d'avoir des boissons gazeuse dans le rigidaire!!! Par contre, on peut prendre du temps pour faire certaines choses genre afficher les shocks à d'autres places, parler des brackets, approcher des commanditaires (en étant en bouésson bien sur!) Sinon plan de match pour les fêtes pour la section suspension: - Continuer de chercher de l'$$$ - Finir l'assemblage du frame avant Noël - Finir la modélisation/mise en plan de toutes les brackets pour que ça soit prêt à partir au PC en revenant des fêtes - Finir la géométrie de suspension arrière - Modéliser/modifier/fabriquer le JIG pour la fabrication du drag-link - Terminer, mettre en plan et envoyer à la fab le porte-moyeu arrière - Penser à un JIG pour positionner les brackets tables-avant - Faire le cartable de design section suspension J'en oubli surment mais ça ressemble à ça le plan de match pour le temps des fêtes alors faut s'y mettre aussitôt que les exams finissent!!
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Pour tout le monde: réunion courte lundi Réunion suspension: Étant donné qu'on fini pas mal tous mercredi 12h30... il n'y aura pas de réunion officielle. Il risque d'avoir des boissons gazeuse dans le rigidaire!!! Par contre, on peut prendre du temps pour faire certaines choses genre afficher les shocks à d'autres places, parler des brackets, approcher des commanditaires (en étant en bouésson bien sur!) Sinon plan de match pour les fêtes... - Continuer de chercher de l'$$$ - Finir l'assemblage du frame avant Noël - Finir la modélisation/mise en plan de toutes les brackets pour que ça soit prêt à partir au PC en revenant des fêtes - Finir la géométrie de suspension arrière - Modéliser/modifier/fabriquer le JIG pour la fabrication du drag-link - Terminer, mettre en plan et envoyer à la fab le porte-moyeu arrière - Penser à un JIG pour positionner les brackets tables-avant J'en oubli surment mais ça ressemble à ça le plan de match pour le temps des fêtes alors faut s'y mettre aussitôt que les exams finissent!!
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Je veux que toutes ces compagnie là soient approchée par les membres! (prenez l'initiative svp c'est pas long) Prenez le temps par contre de contacter le représentant - Mobil1 - Valvoline - Quaker State - Pennzoil - Castrol - Lucas Oil - Motul - AMS Oil - Autres si vous connaissez! Je vais prendre AMS Oil
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Accès Forum pour vente de nos pièces
Doom Marceau a répondu à un(e) sujet de Doom Marceau dans To Do Gestion
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Distribution des Commanditaires
Doom Marceau a répondu à un(e) sujet de Doom Marceau dans Commandites
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Pour ce qui est de la couleur je suis pas fervant du 3 couleurs. Étant donné qu'il y a des grosses chances que la carrosserie soit "carbon naked" donc noire, les choix sont restreints: - Carrosserie, firewall (si pas trop chiant), hub, knuckle Noir et Frame Or - Carrosserie, firewall (si pas trop chiant) Noir et Frame, Hub, Knuckle Or - Carrosserie, firewall (si pas trop chiant), hub, knuckle Noir, et Frame Rouge - Carrosserie, firewall (si pas trop chiant) Noir et Frame, Hub, Knuckle Rouge Je crois que le plus beau serait Frame, Hub et Knuckle Or avec carrosserie carbone... mais si le Or de l'anodisation est pas super ça vaut pas la peine Sinon Hub et Knuckle noir... j'ai peur que ça atténue les détails mais ça serait pas laid... ça serait flat black ou lustré? Sinon ya toujours l'option de peinturer la carrosserie *** Ou encore un Baja Flat Black à grandeur*** MEAN MACHINE
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Pour le HDPE 0,095" quand ils disent commande spéciale ça veut dire koi? Si c'est parce que c'est long à avoir on a pas de trouble avec ça. Si il coûte plus cher et qu'ils nous commandites ya pas de trouble.... si ya un petit surplus de shipping c'est pas trop grave non plus. Mais de ce que je comprend ils "pourraient" avoir du 3/32" noir? Si oui moi je crois encore que ça vaut la peine! Dépend du prix que ça nous couterait de nos poches!!
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Ça serait bon pour se pratiquer. Par contre je suis pas certain que la plupart des autres teams ça va leur tenter d'avoir à se préparer plus. Ya des cégep et des vieux baja que les nouveaux membres on p-e même pas participé au design/fab et qui vont perdre d'avance. Moi je suis pas contre mais l'idéal serait d'envoyer un mail aux autres teams voir ce qu'eux en pense.
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Merci Charles j'étais entrain de l'oublié!! Oui je vais me mettre en shape avant les compé ça c'est sur. Je suis du même avis que toi pour un 2e pilote mais si ça en prend un c'est mieux d'en avoir 1 de prêt (serait pas très brillant ne pas prévoir ça). Malgré le peu d'expérience que j'ai je sais que c'est très toff alors je vais me préparer en conséquence!
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- Duraflex (36"x48" - 0,055") le compte semble bon sauf que les numéros on va essayer de les faire en carbone mais on peut garder ces quantités là! - HDPE (48"x96" - 0,120" ou 0,95") 1 fender = 1 feuille 48"x48" donc avec une feuille 48"x96" on a 2 fenders. Je crois qu'au moins 4 fenders bien fait (surment 1 ou 2 de ratés) seraient nécessaires donc ajoute 2 feuilles. Les fenders on va les faire dans le 0,120". Pour le plancher et pour le flotteur je crois que du 0,095" ferait l'affaire. Informe toi si ils peuvent avoir du 0,095" dans le noir. Si oui on y pensera avant de commander, sinon toutes les feuilles seront du 0,120". En résumé 4 feuilles Duraflex (36"x48" - 0,055"), 7 HDPE (48"x96" - 0,120" --> si possible 2 feuilles de 0,095" noires) Vérifie ce qu'on a au 0503 et au local de fibre pour être sur. Le miroir je m'en occupe (capable d'en avoir à 0,99$ cost!!)
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Idée comme ça... j'en avais jasé avec Nic. Pour le plancher, on pourrait y aller avec une épaisseur en dessous (je crois que c'est 0,095" au lieu de 0,120"). Oui je sais et vous allez me dire que le plancher mange vraiment de la marde et qu'il faut que ça soit solide etc etc etc... Je suis d'accord, par contre on a jamais déchiré le 0,120". C'est une idée comme ça, mais c'est bien d'y penser avant de faire la commande.
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Pour vendre nos shocks, on s'est inscrit sur un forum de 4roues et de ski-doo. Pour le forum de ski-doo: www.motoneigeauquebec.com Compte: baja_UL Password: bajalaval Fox Float EVOL X: Prix de la paire: 875$, Longueur full extension: 20,1po, Longueur full compression: 15,5po (on a 2 paires) Ryde FX air 2.0: Prix la paire: 350$, Longueur full extension: 18po, Longueur full compression: 12po (on a 1 paire) Si vous connaissez des forum ou si vous avez un compte LesPacs prenez ces informations là pour les afficher!!!! J'ai des photos sur mon ordi demandez les moi!
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