Nicholas L

Le règlement dit: 21.4.1 Replacement Parts Only Original Equipment Briggs & Stratton replacement parts can be used. 21.4.4 Valves A. Valve Clearance Any valve clearance setting between tappet and valve stem – intake and exhaust. B. Valve Lapping Valves may be lapped to ensure proper sealing. Intake angle must remain at 45 degrees; exhaust angle must remain at 45 degrees. Le règlement stipule qu'on a droit de refaire le lapping des valves, ce qui, à la base, implique de lever la tête. J'imagine que rendu là, on peut le défaire au complet. C'est pas qu'on a pas droit de l'ouvrir, mais on doit le remonter avec seulement des pièces briggs originales. Si qqchose est brisé, on a droit de réparer. Ce qui est pas légal c'est de modifier ou choisir (à partir de plusieur moteurs) les pièces pour obtenir les cotes du fabricant.

pour la bracket de drag link, faudrait savoir si c'est le stress de la soudure qui est en cause, la concentration de contrainte ou juste l'épaisseur du tube...

si je me trompe pas, doum tombe off genre à partir de demain... pê qu'y va pouvoir se trouver un peu de temps... sinon, je dirais pas mal comme Isa, ça va aller à après la job...

moteur c'est la 10w-30 qui est dans l'armoire de produits dangereux pis le gearbox c'est de la 80w-90 qui est à coté, dans un gallon noir.

assurément intéressant, j'en prendrais surement, la qty va dépendre du prix...

pis??

dimanche?

m'a être là en 2011, shotgun brakes(surprise) je serai pas là vendredi, dsl

les or ont qmême l'avantage d'être sur le firewall pis les argent sur les panels... comme isa l'a mentionné, les bronze sont presque nulle part... on pourrais ben les mettre

25 septembre

pis Isa, la job à matin?:P bonne journée!

J'y serai!!

lundi je devrais être bon pour faire les entrées d'huile pis en assembler un final

le tap je m'en occupe la perceuse à colonne, le dept est au courrant et je pense que celle qu'on a est à eux justement la meule rouge, j'ai ben l'impression que c'est aux 2 projets

pour pl: moi je partirais de l'U, let me know...

pour samedi, m'a être là

c'est quoi le truc pour voir les stats?

ben intéressant!

si on veut en essayer plusieur, tu met des connecteurs sur des jauges déjà soudées... sinon le gars dns le vid a laissé en comment que des fois y fait juste taper les fils pis ça marche pareil... douteux, mais...

Ça ressemble pas aux clefs des cadenas du trailer?

anytime pour moi

ça m'irais, prendre un brake de défaisage de boites...

Quelqu'un s'occupait de faire retourner le trailer à sa place? Faudrait fermer le canopy sur le dessus aussi...

ben y'tait ecore temp à c't'heure là, dsl À`plux

Star bar, 8h, be there