charles111
-
Compteur de contenus
1 830 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par charles111
-
j'ai "fini" le frame et ca va etre beaucoup trop "de course"!!!
-
http://www.behrents.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=BPW&Category_Code=wilwood-kart-jr-dragster-caliper http://store.revolutionbrake.com/wilwood-disc-brakes-wilwood-brake-calipers-kart---jr--dragster-caliper.html http://www.hrpworld.com/index.cfm?form_prod_id=5227&action=product&form_cat_id=0 http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=562_588&products_id=10501&osCsid=77o3p6s5o9f0fmlmg1k0geu7l3 (avec dessin technique) si tu réussi a trouver sur quoi ils mettent ca exactement, pt que chez dion on pourrait l'avoir, mais j'en doute. quand le gars de Dion me rappelera pour les roues, je lui demanderai s'il peut les avoir. -
présent -
je pense que dans le 2008 ya pu l'option propriété du document quand tu right-click,me semble. alors quand tu clique dessus et qu'il t'apparait la nouvelle petite fenetre avec plein d'images, tu clique en haut a droite sur la tite page blanche et il t'ouvre le menu et tu coches flexible. -
je vais chercher le uhaul à 9h00
-
J'aimerais que tout le monde aille voir les différents produits de IGUS sur leur site internet parce qu'ils ont énormément de produits différents. Ya des spring washer pour le gearbox, des "bearing" linéaire pour la suspension ou la notcheuse, des rod-ends en plastique (faut essayer pour voir ce que ca vaut), des bushings pour la suspensions et surement énormément de trucs que j'ai pas encore vu. Si tout le monde y va, on pourrait faire des belles trouvailles et le plaisir dans tout ca, c'est que c'est gratuit alors on peut essayer! c'est super avantageux. regardez ca et on fera une commande un de ces jours.
-
je vais amener le produit pour sceller les pneus sur les rim ce matin et j'aimerais bien ca si qqun pouvait se pointer au local dans la journée de vendredi (aujourd'hui) pour dérimer les pneus (avec la machine, n'ayez pas peur), nettoyer rim et pneu et les regonfler avec le bead sealer. Si ya des partants, je vais etre au local une bonne partie de la journée.
-
yep si qqun veut se gater, je propose qu'on démonte pour voir ce qu'on peut alléger.
-
NICE JOB!!!!!!!!!!! -
je joue avec pat -
Il faut calculer l'aire sous la courbe de test de traction (avec Sy, Sut... en matériaux) pour etre supérieur à une certaine valeur et vu qu'on est en composite, il faut avoir une épaisseur de 0.125'' minimum AUTOUR DE LA COURROIS seulement, le reste va aller au plus mince possible.
-
la modélisation est fini et l'entraxe est de 242mm si je ne me trompe pas
-
je fais quoi avec la cote chiante? on attend?
-
Modelisation semaine de relache
charles111 a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Freinage 09
il faut que t'aille de la place pour la balance bar entre les 2 alors tu ne peux pas les bolter ensemble... mais tu pourrais mettre un boulon avec qqch entre les 2 pour les séparer, ils pourraient etre sur la meme bolt je pense. -
Modelisation semaine de relache
charles111 a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Freinage 09
j'aime bien le principe, mais il faudrait idéalement que la pull-rod soit entre les 2 masters pour la balance bar et la pièce qui tient les masters, essayez de trouver qqch de compacte qui empèche la torsion de la pièce pour avoir le moins de perte possible. il faudrait peut-être avoir un raccord à une autre place en plus tu tube des shocks pour lui donner une chance. Bonne chance, ca avance les boys! -
Rouler après que le rouge et or gagne la coupe Uteck
charles111 a répondu à un(e) sujet de J-M dans Nouvelles 09
en gros, dès que la game de foot fini (vers 3h) on retourne au local prendre nos trucs et on va à la dompe à neige derrière le casault (la genre d'église pour ceux qui savent pas). -
je viens de mettre une composante de température pis ca change pas mal le facteur de sécurité, il faudrait calculer la température du disque au freinage.
-
j'ai essayé des chargements a différents endroits sur le disque et j'obtient un facteur de sécurité minimum de 5.2. Je ne pense pas que ca vaille la peine de rappetisser les branches puisqu'on ne perdra pas beaucoup de poids... On peut donc le laisser comme ca.
-
j'ai eu des nouvelles de gog. Aucune trace de la modélisation sur son ordi. J'attend tjs des nouvelles de Jean-Luc, mais vous devriez démancher le hub de disque pour le mesurer (si les mesure sur un tripod ne suffisent pas). Ca prend la modélisation et les plan finaux pour DIMANCHE pour que je check ca avant de les envoyer à la shop lundi MATIN. Lachez pas.
-
on a juste a leur dire que c'est pour suivre le baja avec des outils dans le bois
-
un mail de UPS m'annonce que noel arrive le 20 novembre pour l'équipe de direction.
-
je veux que tout me monde qui a besoin de qqch chez polaris l'écrive sur ce post. merci ca devrait ressemble à: -2x master cylindre 1/2" -lumière a brake -blot d'étanchéité -2 kill-switch -x pneu arrière -rod-end 3/8 24??? à 12$ -lignes à brake
-
tout est sur le forum de la SAE si vous voulez les consulter. http://forums.sae.org/access/dispatch.cgi/bajasae_pf/docProfile/102827/d20081110154854/No/t102827.htm
-
Première chose pour tout le monde, on ne vend rien. On est dans le stan Budweiser pour donner des trucs. Deuxième chose, je pensais que Labatt nous fournissait les hamburgers et que l'AEGMUL avait fourni les hot dog ensuite pour ce qui est de la semaine passée. Alors je crois que 150 hotdog + 150 hamburger + les hamburger de labatt, ca va faire beaucoup non? Remettez moi dans le droit chemin si je me trompe. Les beignes c'est une bonne idée, mais le truc c'est qu'on va les payer ceux-la et je sais pas si les gens vont être portés à donner du cash juste pour un beigne dans une boite. Avec le hamburger au moins ca nous fait travailler, et eux ne le savent pas que c'est nous qui payons la bouffe... -
finalement, j'ai tout remis alors ya pas de raison que ca marche pas, tout est dans "avant", juste a ouvrir l'assemblage1 pis tout va etre la. j'ai hate de voir les pédales la dedans! lachez pas. je vous donnes des news pour le hub dès que j'en ai.