Phil-cali

salut a tous ca y est, j'ai changé mon ampoule de commande de chauffage hier..... et j'ai passé du polytrol partout sur les joints et plastiques ext....., tout est nikel, sauf mon bas de caisse gauche qui est bien blanchi. je vais le changer !! aujourd'hui, passage de l'aspirateur et nettoyage a fond...... ++

voilà les choses qui reste a faire afin de la restaure complètement • baguettes latérales + bas de caisse et rétros ( polytrol ) • Nettoyage jantes, Graisser joints de vitres, custodes & lunette AR • Changer rétro AVG • Paramétrer clé et ODB ( opel ) • Changer Panneau de porte AVG cuir noir nikel • Nettoyage complet intérieur + vitres • Changer ampoule ( éclairage commande chauffage ) • traitement scellerie complète ( cuir ) • Changer joint antenne AR • Intermediaire et Silencieux AR ( comme a l'origine ) neuf ( oscaro ) • 4 amortisseurs Bilstein + ressorts ( - 30 à 50 mm ) • Recharge clim et entretien • Mettre séparateur d’huile • peinture neuve complète après, elle sera comme neuve !!! ++

elle s'est peut etre mise en securité si y a pu de gaz... car elle marchait tres bien.. et j'ai pas l'impession qu'elle se met en route...

oui je vais recharger la clim, a mon avis, ca doit etre ca... elle marchait nikel y a peu de temps..... bizare.... je dois changer mon ampoule de commande de chauffage. je ferais ca ce week end..

oui c'est cool, je viens de m'apercevoir que mon voyant de clim s'allume pu..

je me justifie, car au moins, vous savez pourquoi..... et ca evite les commentaires par la suite..... moi aussi, content de la garder, du coup, je vais avoir un peu de taf dessus, mais ca va le faire.... ++

voilà, je vous explique pourquoi j'ai decidé de garder la calibra... a la base , je devais la gardais pour ma femme et elle en voulait pas car elle l'a trouvée trop grande pour elle....( donc je voulais la vendre et prendre autre chose ) mais mercredi dernier, elle a fait une chute et s'est fracturée a 6 endroit l'humerus. elle s'est faite opérée vendredi soir... ( elle a une plaque et 9 vis dans le haut du bras.... ), du coup, elle peut pu bouger le bras pendant 1 mois et demi, et apres y a rééduc. donc ca risque de durer 1 an.... donc du coup, je vais la garder pour moi et finir de la restaurer nikel..avec votre aide bien sur comme ca, ca va eviter de la brader au risque de la voir finir en tuning ou autre.... vu que ma femme va etre handicapée un momment, avec ma chienne, je vais etre en standy pour la portée, et le reste. donc pour la mondéo, je verrais pour la garder ou la vendre, ca va dépendre des finances dans les mois a venir..... voilà vous savez tout ++

ca y est, j'ai passé du polish, remis du lave-glace et remis nikel l'ALPINE . ++

demain la meteo va etre bonne... je nettoie la calibra, ( polish et rénovateur ) je remet du lave-glace. et passe un coup dans l'habitacle j'ai remis ma radio, c'est bon signe prochain coup de chaud, je remet mes anciennes custodes, car celle que j'ai mis, les joints sont HS.. je l'ai conduit tout a l'heure pour la faire rouler, et toujours autant de plaisir... cheers ++

ok

salut a tous j'avais cru voir un concours de baniere ouvert, mais je le trouve pu.. en tout cas, je vous propose celle là. simple.....et sobre avec une belle cali ++

ca va le faire...

bon, bonne nouvelle >>>> on va la garder elle va remplacer la corsa.... j'ai les amortisseurs et ressorts courts a racheter , car j'ai vendu les miens ....lol cet été, je vais rechanger et remettre les anciens joints de vitre AR, car ceux là sont HS je vais aussi remettre le CD et ca sera good. il restera a faire une peinture et elle sera comme neuve.. ++

salut a tous on a fais la vidange avec les filtres. j'ai surement trouvé un autoradio 6000 CD RDS d'origine. avec commande au volant.... il remplacera mon 5000 RDS a cassette lol ++

j'ai RDV avec un mec demain... mais si il l'a prends pas, je la garde.... je sais ce qu'elle vaut

toujours aussi belle ta cali

bon peut etre pu a vendre ca va dependre de demain

salut a tous ca y est.. Carte Grise faite et nouvelles plaques posées.. je suis desormais du 83. je dois faire faire la vidange avec changement des filtres avant 1 000 kms

la classe comme ca...

c'est comme tout, si c'est entretenu lol toujours dormie en garage, pas de chiens et pas d'enfants.. ++

comment ca ??

salut a tous j'ai acheté une mondéo 1.8 TD clipper nordic de 04/2000 elle a 203 600 kms et carnet d'entretien rempli jusqu'a 91 000 kms, toutes les factures depuis le debut --->> tout le haut moteur refait a neuf suite a une casse de distri... CT vierge... je suis le 3è proprietaire. le 1er de 0 a 20 000 kms. le 2èm de 20 000 a 203 600 kms. voilà, depuis que je l'ai , j'ai rajouté une double prise 12V dans le coffre et j'ai mis mon autoradio ALPINE. voilà, photos de l'interieur... il est comme neuf. poste de commande et mise en place de l'entretoise et mon ALPINE. places AR coffre. mis en place de la double prise 12V fil passé et branché a un apres contact portes AV Moteur une autre de l'interieur compteur > 203 775 kms Vue AR côté et face les modifs en vue : - attelage avec col de cygne, barre de toit. etc.. - refaire en peinture les defauts.... donc voilà, ca change de la calibra, c'est mou au demarrage... mais apres 2000tr/mn, ca va bien. en contrepartie, je passe a 5 places, je peux enmener ma chienne et ca reste economique de , elle est vraiment nikelle.

lol, je m'en rappelle tres bien. mon premier ordi etait un Amiga 500 ( le DD faisait 500MO ) a l'époque c'etait le top ... un jeu faisait 10 a 15 disquettes, fallait installer les disquettes sur le pc, souvent fallait mini 1H a 2H.... ++

salut a tous vidange avec filtre a essence neuf. on a controler la ligne d'echappement et tout est nikel... ++

j'ai fais 5 000 kms... mais d'apres les factures, elle a ete faite a 85 000 kms je crois, donc ca ferait presque 10 000 kms... pour ca que je la fais faire..