mic11

turbo53 a écrit:

j'attend de voir le prix et selon sa je donnerai ma reponse :p

+1

oué le circuit d'eau a la meme gueule que le radia ta bien fait di jeté un oeil
sa lui fera pas de mal de roulé denouveau
bon courage pour la suite

sa ce voit que tu a l'habitude pour en tomber auttend en peu de temps
bonne continuation

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/CatalogSearchFASResultView?storeId=10001&catalogId=10001&langId=-2&searchSKU=&fh_search=842192-71

je me souvient plus du diametre m14 m16 ou m18 le prix est de 3E a voir pour les frais de port
c'est adaptateurs sont prevu pour des sonde de marque equus peut etre que sa ira pour toi a verifié le filetage qui te faut

tu pourra nous en dire mieu sur ton systeme de centralisation a distance si l'alarme marche sa interessera surment du monde (c'est pas une urgence)

pour ton cornet tu la payé combien sens indiscretion
je suis pas bien chaud pour monté ce genre de piece mes vu comme sa pchitt je suppose que le cornet ni et pas pour rien tu est en phase combien?

pour l'adaptateur si ta le matos taraude dans le vis d'origine car pour commandé l'adaptateur rien que le port sa calme sinon je te passe le lien

j'espere que tu te plaira sur notre forum
si tu cherche des pieces pour toi ou ton frere hésite pas a demadé beaucoup ont de la piece a vendre

il fini de s'enfoncé le mec il est completement a coté de la plaque il se permet de dire des chose qui c'est meme pas
facebook je vois pas le rapport
personnellement aprés l'aide qu'ont a voulu apporté a son frere au niveau de sa vitre c'est pas cool ont les a pas laissé de coté je le pensé pas comme ça il avait pourtant étonné tous le monde en 2009

je c'est pas trop quoi faire suprimé son compte servira a rien et ont risque d'avoir des coup de fusil par derriere
moi je vois qu'une solution ont fait 2 grande cce cette année et lui en organise une si il est si malin que sa

toot toot toot toot

je suppose que l'alarme marche plus une fois installé?

aaa sa me fait plaisir que tu soit passé sur ce post totof avec kan'apaf ont a pas mal discuter au niveau e85 comme ta pu le voir.
je commence a en avoir plein la casquette de voir le prix de l'essence monté tous les jours 1.50 i en pas pour longtemps
kan'apaf a l'air de ci connaitre pas trop mal sur le e85 mes ça me parraissait énorme la pression a rajouté pour roulé a 100% e85 je parle pas de sa prépa en +

si je comprend bien tu roule a 4bar avec 204 cv pour une phase 1 ou 2 eds 4.5 bar 4.7 bar ce qui veut dire que les injecteur stock sont dans le rouge a voir pour du plus gros ou alors pas possible de roulé a 100% e85 en étant phasé?

1.5L a 2L en plus je suppose que tu a fait le calcul a la pompe et non pas sur l'odb qui est fossé par l'augmentation de la pression donc a rajouté 0.15 centimes de consommation suplémentaire environ sa reste largement moin cher que le mazout.
comme dit kan'apaf tu te fend la geule quand les autre font le plein de mazout ou alors le mec a coté se dit c'est bon lui il en fait pété pour 80€ et au final non 45€ et pour finir de l'achevé tu le laisse passé devant et ensuite tu le fait pété pour lui faire voir que tu té pas trompé de carburant je suis sur que le mec dors pas de la nuit

sa fait plaisir de te revoir totof
il va i avoir une sacré équipe chez turbo 38 domage d'etre abonné abscent

ta pri le bas moteur de la grise non?
quand je revois la pate au fond du carter je vois pas autre chose que l'usure des cylindre pas possible de faire auttend de merdouille en peu de temps

en effet pas mal de chose interessante a faire j'espere que tous le monde enmenera ces boules de pétanque powwaaa je mi voi déja de plus aujourd'hui j'ai fait pété ma bleu qui a pas démarré depuis le retour de la cce je suis resté sur le cul elle a pété du 1er coup et aucun bruit j'ai fait un tour de paté de maison je me voyais partir pour la cc mes non snifff
sa reste loin mes pour moi sa sera vite passé je suis tellement occupé je vois rien passé

a voté

si vous en prenez pas encore une fois sa me dérange pas

theme spécial ou non si j'ai je mais direct ce soir

ne pas oublié la date 11 12 et 13 juin a mettre meme en titre

je connais pas du tout ce coin en plus j'ai un pote qui habite la bas depuis bientot 2 ans il travaille dans la centrale nucléaire et j'ai pas u location de voir sa maison sa tombera bien

pour ce qui est du convoie je partirais samedi matin en récupérant elvis et crazzy frog j'espere qui seront bien la plus peut etre d'autre personne affaire a suivre

j'avoue pas avoir u le temps de consacré du temps pour choisir les photo si il vous manque une foto j'en mettrais une sinon je laisse ma place pour un menbre sa ne me dérange pas

sa aurait été avec grand plaisir de te connaitre et de revoir certain depuis le temps mes sa ne sera malheuresement pas possible pour moi vivement quelle soit fini cette cabane lol ont se fera une fiesta d'enfer

niveau son sa va mieu sur l'ordi lol casiment le meme bruit quand réel

sa était une bonne aprem en effet a testé du 4*4 et faire quelque essai turb stoch et turb prépa steinmetz
le 1er lien marche pas chez moi sniff

ces le joint qui déroulle au dessus de 160 ou l'huile dans le visco?

ben écoute nico au contraire la date pouvé pas mieu tombé (11,12,13 juin 2011) car c'est le seul weekend a 3 jours en début d'année rien au mois de mai est sa permettra comme d'habitude pour ce qui viendront de loing d'avoir 1 jours de plus
d'ailleur j'en est parlé a mic43 de cette date il devrait pas i avoir de soucis
par contre il nous en dira mieu mes il pensé la faire comme en 2009 pas au meme camping mes au environ pour pouvoir géré plus facilement en étant sur place
je dirais pas non sur ton idée nico je pense que mic43 aussi tu doit bien connaitre le secteur le principal c'est de repartir sur une bonne base
en 2010 ont a peut etre pri trop exemple sur 2009 qui était une bonne réussite dans l'ensemble et ont ces fait avoir a cause du nombre de participant qui a surment mal était pri en compte et d'un planing niveau bouffe oublié.
cette année ont a pas le droit a la meme erreur surtout vi a vi des miss
quand a moi j'avais annoncé 1 mois aprés la cce 2010 que je comptais surment partir de ma fonction d'administrateur car plus le temps de m'occupé du forum ni des prochaines rencontre. je veut pas occupé ce poste et rien organisé ou aidé et arrivé le jour de la cc me dire je suis admin et j'ai rien fait
pour ce qui est de mes cali je vois l'histoire mal barré de plus en plus de bruit au biveau d'un roulement a l'arriere et un bruit comme un pot percé de tempe en temps vers le moteur il faut que je fasse une vidange de ldr a causse de la mayo et la bleu faut que je change le turbo toujours pas démaré + assuré a la fin de l'année et j'aurais pas fait de teste et il faut que je change le ldr le seul temps de libre ces quand il fait froid mes j'ai pas de local chauffé mes bon d'ici la ....

pas sur que je fasse un si bon chrono que sa meme en ayant l'habitude d'avoir du bon matos entre les mains quand je vois que j'ai joué pendant presque 4 ans a f1 2006 je partais dernier au bout de quelque tour j'étais 1er je passe a f1 2010 je fini 10 sec derriere le dernier le pilotage a plus rien avoir
les point négatif sur f1 2006 était uniquement en pilotage en courbe 1 seul trajectoire possible la voiture braqué mal et réagissé avec du retard blocage de roue bizard au freinage
je pense pas qu'il y est une grande difference entre f1 2010 et le simulateur mes tu garde toujours en mémoire la tenue de route et entre 2 jeu tu peu avoir de grosse difference niveau dossage accéleration et freinage et aussi niveau chicane
d'aprés se que j'ai compri ces pas des circuit de f1 ces pas plus mal d'un coté