mic43

l'année prochaine #mékilécon

ejn gros ca fait comme si vous aviez voté

si t'es pas sur le pc aussi :p appuie sur la touche print screen ou impression ecran( du coté droit cette touche) t'ouvre paint et tu fais ctrl+v et t'en registre ton fichier puis tu le telecharge comme une photo ici

@mic y'a une maj a faire

fait moi un screen

il va falloir non,non il faut ..... et mic aussi d'ailleurs PTDR

spece d'ivoirien d'issoirien les votes sont en haut :p

qu'est ce qui dit le clermontois issoirien?

alors cette prise de code défault ca en est ou?

me semble que c'est des jantes toles en faite,avec des enjoliveurs

oui le cx de 0.26 est juste sur le ne en monte 14 pouces pour le reglages des feux en fait ca sert juste lorsque tu es chargé a l'arrière pour baissé les feux c'est tout

le reglages des feux était en option pour l'autre rectangle aucune idée,j'ai jamais su a quoi il pouvait servir

pitain des laves phare neuf @mic pour la catano elle était pas a vendre il y a peut?

normal c'est une phase 2

ton ecotec tu veux dire

fermeture centralisé avec la clé la temporisation de l'eclairage interieur c'est uniquement sur phase2

bien connu ce film autoroute racer en francais juste excellent

faut que je crée une case newbie alors

ah oui quand meme

up du post!

ton lien ne renvoi pas sur l'auto

je pense que tu es en -30 sur tes photo en tout ca la mienne l'es comme ca

depend ce que tu veux en passe partout sinon je t'aurai dit prend un front lol apres le -30 c'est vraiment le max effectivement

au niveau de la bdt tu as un souci au niveau de la mécanique interne qui s'use forcement mais le cas le plus répandue c'est la casse du joint d'embrayage du systeme 4x4,en gros cette pièce ne se trouve pas chez opel et c'est dorfbrunnen qui en a le monopole par contre, il utilise des techniques de réparation soit,tu peut utilisé le systeme de joint comme celui de @kult45 ou alors changer par un systeme en blocage permanent en supprimant l'embrayage d'origine en gros,l'idée c'est quand meme d'avoir un bloc sphere fonctionnel de rabe au cas ou,une sphère qui fonctionne bien et de ne pas abusé sur les gros da de malade après intervertir les pneu correctement histoire de ne pas cramé le visco est primordial pour etre honnete j'ai jamais eu de souci a ce niveau jusque la(je touche du bois) meme en visco retaré et bdt bloqué