flywesty

le mieux quand tu enlèves un pare-brise il faut mieux couper le joint puis après on remonte un neuf .... car si tu remonte ton joint il y a dessus des reste (même invisible) de rouille qui risque de re-pourrir ta baie de pare-brise et en plus le résultat est plus jolie

un peu galère mais j'attends voir si il y a des bulles qui apparaissent et après je ferai surement l'avant

j'ai enfin trouvé la sur-teinte de vitrage... pas trop foncée Avant Après j'essaie de faire toute la verrière.......

je trouve qu'un lissage intégrale sur un G2..... ça la vieillis un peu comme sur le golf 1

j'aime beaucoup ton GTd

voici 2 de mes ancienne VW.... mon ancienne 1.6td cata et mon ancien bay..................

en attendant d'arriver à ce résultat (photomontage grossier)

p'tit taf du jour pour l'améliorer montage de l'antenne vitre de hayon teintée

bon le nom je sais qu'il est Zarbe Mais un pote l'appelant la "papa mobile"..... j'ai trouvé que le papa pingouin lui allez bien pour faire Zizir à Madame.... qui foulait plus de place que dans la mk2.... j'ai accepter (non sans regret) de chercher un véhicule 7 places... J'ai mater un Touran, un Caddy maxi life et autre camionnette de marque VW ... Mais n'en trouvant pas avec peu de km......... mais pour presque moitié prix (comme ça j'aurai plus de thune pour la mk1 gti et aussi le GTD qui a des gros sigle de faiblesse) j'ai trouvé un ZAF' toujours une Allemande c'est déjà ça..... Comme les plus observateurs auront remarqué..... l'ancien proprio à coller comme un porc un film sur les custode arrières..... MAIS je sais qu'il sera un peu modifié..... une calandre Vauxhall ...... suppression des logo arrières..... vitres teintées en gris clair (car c'est une p***** de verrière quand il reste au soleil)....

ou Subaru traviq......

y a moyen ........... mais pour le moment ça ressemble à ça... Mais ça peut ressembler à ça (mais sans les BBS)

Bon ..... c'est officiel ... j'ai trouvé la remplaçante .... toujours allemande mais ce sera un opel Zafira c'est moche OK mouais, j'vous entends vous péter de rire...................... mais 7 places .... et elle plait à ma chérie ... et elle me laisse la possibilité de garder mes vieilles vw dans le garage ... un femme compréhensive (enfin presque) mais je sais déjà que je risque de lui mettre des grosse roues et lui coller des vitres teinté (façon manouche) sur la véranda.........

il faudrait que tu mettes un caisson de basse façon bouteille de nos dans le coffre................. pour le côté motorsport

dans une premier tps j'me trouve un touran je restaure mon popo .... pour le revendre dans 1 ou 2 ans... je repeins mon GTI (mk1) et je monte un TDI dans le g2 ça me laisse du taff pour les 2 ou 3 année qui arrivent LOL

Mauvaise niouz' Elle me laches des roulements.......... des freins.................... donc le moteur ira dans le popo et je la stock au chaud pour la swapper avec un gros tdi

sur mon GTD il n'y avait que les HP qui était cablé..... comme quoi

Je rêve de ton moteur dans une golf 2

Et si tu fait un raccord sauvage direct de la batterie vers ton autoradio en y mettant un fusible de sécurité entre, J'ai fait ça sur ma gti et ma gtd comme ça je suis pas trop emmerdé par le contact ou pas..

j'avais un pote qui en avait sur sa cox bordeaux façon cal-look ..... ça tue mais elles sont super dur à trouver car une petites production et même les porschistes les recherchent

J'aime bien ton interrogation si ça peut te donner une idée http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5009545-wtt-porsche-cookie-cutters

moi j'ai le buzzer qui buzzzzzzzzzzzzzzzzzz quand je prends certain ronds point un peut trop vite quand le niveau d'huile et limite.... si ça peut aider

belle base la seule chose que je lui ferai c'est enlever la casquette de calandre.... Mais beau programme

pschitt orange ou pschitt citron

nhan mais j'suis partie avec la 306 de ma douce et tendre cherie .....

c'est ce que j'aurai du dire..... Merci