buque

re, bein ... dessous l'aile !!! si c'etait sous le moteur le cling ne viendrai pas que de la droite !! à la cave le cling ne viendrai pas de droite non plus !!! lllllllllllllllllllloooooooooooooooooooooooollllllllllllllllllllllllllllll +++

re, je confirme le bruit vient du dessous a+

salut, bon j'ai essayé de localisé le bruit entre 2 trous pffffffff .... je pense que ce bruit vient plus du bas de l'amorto que du haut . pour explication à gyro : j'ai fait fort je me suis mis sur l'aile capot ouvert et sur un trottoir et j'ai fait descendre la voiture . ce n'est pas ça le plus drole, le plus drole c'est qu'il n'y avait personne au volant ! alors qui parle de fou ???? looooool . a+ les bmistes

re, c'est possible looooool a+

re, tu as certainement raison . parcontre je pense que c'est beaucoup plus drole de rouler à fond le capot ouvert avec une personne dessus . ça permet de voir combien de temps la personne peut tenir !lololoololololol . la derniere fois j'étais monté sur l'aile capot ouvert et j'ai poussé la voiture qui etait sur le trottoir c'est encore plus drole quand il n'y a personne au volant lol . je pensais que le bruit venait plus du bas que du haut mais bon sous réserve biensur ! je vais encore essayé et je te tiendrai au courant . cling à toi gyro ! a+

re, heu ... là quand même c'est compliqué !!! lol j'y est pensé mais le seul fou de mon entourage que je connaisse et bien c'est moi ! parcontre j'avais essayé de descendre d'un trottoir avec le capot ouvert en mettant quelqu'un juste à côté de l'avant droit et de me suivre lors de la descente . le resultat était avant droit niveau roue ou amorto mais plus précis y'avait pas moyen . ensuite j'avais essayé le tel dans la chaussette accroché à l'amorto . video toujours sur you tube . ( en plus mon bruit ne te dis rien !!!!! loool ) a++++

re, ils n'ont pas sortit l'amortos . ils ont mis leur appareil sur l'amorto ( je pense que c'etait pour le tendre ) et ils ont démonté la coupelle . ils m'ont dit que c'etait ok . a+

salut, je soupçonne quelque chose . je pense que gyro m'a trafiqué la voiture et a crée un cling à l'intérieur de celle-ci . gyro est le seul responsable des clings de e39 !!!!! lllllooooooollllllll je deconne . a+

tout dabord mr francisps4 et lance MERCI !!!! LOL je suis content de voir que je ne suis pas le seul avec mes CLING ! SI vous voulez entendre les miens il suffit de remonter dans mes messages . je l'ai mis sur youtube . il est vrai que c'est un peut domage d'avoir un tel bruit sur une auto de ce calibre . si jamais vous avez du nouveau, faites le moi savoir . à bientôt les CLINGS !

salut, j'insiste sur le cling que tu as entendu près de chez toi, c'etait bien moi je t'assure !!! lol pour les plaquettes on avait pas pensé à ça car cela faisait vraiment le bruit du pot qui a du jeux . car on avait dejà eu ce bruit là avec une autre voiture et c'etait le pot . puis je vais te dire quand t'as 30 000 km tu te dis qu'il faut peut etre changé tes plaquettes avant mais celle de l'arriere c'est une premiere !!!! pour moi . en ce qui concerne mon bruit j'avais démonté les caches et je n'avais rien vu . comme je disais maintenant je pense que c'est quelque chose qui ce ballade à l'avant droit et que je n'arrive pas à voir, surement parceque je suis novice . peut etre qu'à force de rouler ça partira lol . je ne vois rien d'autre car je pense que si c'etait mecanique j'aurais eu des problemes à force . une tole qui en touche une autre enfin quelque chose de ce style . j'attends qu'il fasse un peu moins chaud parceque là on cuit au soleil . a+

PETITE INFO AU CAS OU ;;; mon pere possede une panda hp sport ... et depuis pas mal de temps il avait un bruit à l'arriere, comme le bruit du pot qui a perdu une attache et qui tape . bref je suis passé plusieurs fois dessous et rien ... la semaine derniere mon pere a fait changé les plaquettes arrieres et depuis plus de bruit ... allez comprendre ... lol a+ les zamis

gyro, je suis passé 2 fois en plus ... t'as pas entendu le CLING ? lol

salut ! en effet peut etre as tu raison, un bout de tôle qui tape quelque part ... MERCI POUR TON AIDE

je n'arrive pas à comprendre exactement ce que tu veux dire ... désolé . peux tu m'expliquer ? +++

re, ça me fait penser que la derniere fois j'ai vu un mec avec une e39 touring qui faisait le même bruit que moi . lorsque j'ai voulu aller lui parler j'ai regardé sa plaque et c'etait un bulgare . pas de chance . a+

salut, gyro ! desolé pour le retard ! je ne sais peut etre mais là je ne peu pas verifié je suis en andorre . c'est pas méca à mon avis . un truc qui cling sur un autre truc . au fait aujourd'hui j'ai pensé à toi lol . je suis passé à nimes en voiture . je suis un peu triste que tu ne le sache pas ... car tu aurais du m'ENTENDRE cling cling cling . loooooooooooooooool a+

bon et bien voilà je pense avoir vraiment tout démonté et remonté, du moins ce qui est possible pour moi ... résultat RAS . je reprendrai peut être quand il fera moins chaud en septembre et en attendant et bien je ferai avec le CLING .

capot ok

R.A.S cet aprem demontage du capot .

demain, je demonte : l'aile le parechoc le phare l'anti brouillard à suivre ...

bon et bien voilà . journée terminée . rien de trouver .

colonne de direction ok, je continue et reverifie tous . les caches les amortos les bielettes ...

re, nouvelle journée de démontage, dernière cartouche après il fera trop chaud pour bosser . je re passe tout en revue . je ferai un bilan plus tard a+

j'ai une nouvelle piste . sur les factures de l'ancien proprio, j'ai découvert qu'il avait changé quelque chose sur la colonne de direction . je m'eloigne peut etre mais c'est on jamais a vérifier ...

salut, j'ai trouvé comment recycler mon CLING . juste pour le 21 juin pour la fête de la musique ! je fais du bruit en prenant des trous ... je suis un fin musicien !!! lol lol lol a+