TanK

en tout cas j'aime bcp ton nouvel avatar Lionny

oui en effet ! hum hum oui, tu le sais toi ! ca avance bien

De mon côté, depuis today jusqu'à nouvel ordre (fin de l'année ?) je bosse du soir (16h45/23h15) donc j'ai toutes mes journées pour abattre du taf, j'ai pas mal de chose à faire avant noël prochain : - remettre sur roues ma civic ( déjà y'a pas mal là) - remettre en état mon RangeR (changement de tout les freins AV) - avancer (et finir !) sur un projet perso que je fais depuis début d'année (mais secret... vous en saurez plus prochainement ) - avancer sur la 309 3porte devant chez moi, déposer toutes la méca changer les trains roulants par du groupeN (rotulé, réglable), mettre un Mi16 dedans, et faire le minimum pour avoir le CT avant la fin de l'année ! (énormément d'heure à passer encore, là) - faire ma rampe de pneu dans mon garage et encore 2/3 trucs mais rien de bien longs... Bref j'ai du taf (encore)

sympa ce "petit" salon Enormément de caisse de "légende"

t'as bien fait Angel vive angel !, on aime tous notre patron !

félicitation d'avoir réussi à apprivoiser la technologie

je suis avec Angel, même si il est vrai que où Staff habites, tu ne risques rien lol mais vraiment rien, limite j'ai jamais vu un coin aussi pommé et le tout entouré que de petites routes donc pour y aller dans son bled, il faut le vouloir, on y attérit pas par hasard Bref, par contre tu ne veux pas finir la tienne avant de commencer le rex à bulled9

ouep mais on complète nos explications

OEM = "Original Equipment Manufacturer" donc : pièce d'origine du constructeur c'est tout lol

oh putain, c'est trop bon

ca avance c'est cool

Chomage 1 % Transport 100 % Criminalité 0 % Pollution 0 %

le kiff

Hier, pas eu le temps de bosser sur ma civic, j'ai bosser sur une autre auto Par contre j'ai penser à aller chercher mes roulements ! Voilà les 2 roulements tout bô, tout neuf De plsu vu que ma roue AV D (+ disque + moyeu) n'est donc pas sur la fusée, j'ai pu vérifier que c'est bien les bon diamètre ext & int (car y'a souvent des erreurs sur les roulements) et impec ! tout identique. Bref y'a plus qu'à Et je vais vraiment m'y remettre sur la civic, j'ai regardé Initial D (le film) hier soir (pour la 3è fois j'crois...) et déjà sa conduite me manque, mais là encore plus j'vais continuer ce soir (enfin taleur quoi lol) à bosser dessus

Je m'amuse avec ma brêle Bref, ce soir je regardais mes pneus et je me suis rendu compte que ma conduite se voit Pneu AV : les côtés sont plus usées que le milieu, et la gomme commence à partir en petit morceau je les sollicite c'est ça qu'est bon (et encore en vrai c'est pire, le flash atténue beaucoup !) Pneu AR: je commence à bien la pencher dans les virages, les "bandes de peur" diminue de plus en plus mais y'en a encore trop à mon goût (sur mon zx-Z 750 j'usais le pneu AR jusqu'aux arrêtes ) Voilà, c'est tout.... pour le moment.

pas cool...

Chomage 0 % Transport 100 % Criminalité 0 % Pollution 1 %

si si c'est bien un roulement ca me faisait ça y'a 1 an et j'ai perdu ma roue récemment (mais entre temps j'ai fais "que" 1.000/1.500km) et je confirme, carrosage diférent, auto qui part dans un sens malgré para récente, et auto qui plonge d'un côté lors de gros freinage (oui oui j'ai roulé comme ça pendant 1 an ) Donc prévois ça dans les frais prochainement EDIT: j'ai vu sur JPcar que éventuellement tu changerais ton train AV pour avoir de + gros freins. T'as plus les anciens de EG6 ? sinon Niko a un jeu à vendre (fusée + disque + plaquette + étriers) de EG6/EK4 (ce sont les mêmes)

Chomage 0 % Transport 100 % Criminalité 0 % Pollution 0 %

Chomage 0 % Transport 99 % Criminalité 1 % Pollution 0 %

merde pour le CT et tu peux pas attendre qu'elle soit finie pour le passer (et éviter une contre visite ) ? Concernant l'averse, oui j'étais en plein dedans, en rentrant du taf mdrrr, après de nombreux burn en passant les vitesses (calmement pourtant) et quelques glissage de l'avant, je me suis arrêter à décathlon de Cholet, le temps que ça se calme (et j'étais trempé, j'avais pas prévu le coup )

je supputes ! Quel beau métier, être parmis des autos de prestiges, performantes, ou tout simplement magnifique (hein Antho, mais toi, ça regroupe tout celà )