TanK

bon courage ! on a meme pas le droit d'y poser un doigt ! et quand on voit le gaillar, on a pas envi d'etre méchant avec lui

moi je tente : j'ai tester les semi slick (R888) sur la neige avec la civic y'a 3ans... je ne le ferais plus jamais ! sinon pneu été tendre sur neige, si ! ca se fait si tu sais gérer ta glisse et que tu connais ton auto, jle fais tout els hiver avec la mazda !

j'sais pas jamais tenter aussi haut ! les boite manu y monte boitoto jsais pas lol le 100/200 j'te le fais sous peu, en ce moment j'ai 1.2b

Bah ouais les gars, ça la fout mal une Re-5 devant 300 ZX et Supra même pas stock ^^ c'est clair ! ca te dit une reprise 200/300 Angel ?

rentré du taf, jété seul je savais pas quoi faire, j'ai pris la supra et j'ai profité de mon petit tour à faire chanter ma ligne HKS en 94 interne et ma dump HKS, pour aller voir les gars de feu vert pour savoir s'il avait une idée pour mon autoradio. rien de plus que ce que je comptais faire. "il faut vérifier les alim perm. et après contact". OK merci... (fait chier pour déposer l'autoradio, j'dois déposer toute la console centrale et divers ache plastique du tableau de bord...) Mais je ferais ça plsu tard, car la semaine fait noir de trop bonne heure... ensuite une petite toilette à ma belle car elle avait pris un peu de mousse et de crottes d'oiseaux lors de son immobilisation, chose rectifiée ! lol ensuite je suis rentré, j'écoute l'album de LMFAO à balle dans la maison en mangeant mon sandwich jambon/fromage/mayo (y'a des morceaux sympa sur leurs dernier album, avec qqes passages contenant un peu de tendance hard tech/ électro...) bref 3615 ma vie ! lol Maintenant je vais allumer ma PS3 et jouer à MAFIA 2 toute la soirée, j'lai fini hier soir en difficile et now je veux choper les autres trophées... @++

trouvé également ! tu fais exprès ou tu connais pas "Charlie" ? c'est un ado à lunette pull rayé blanc/rouge et bonnet idem

salut Monsieur ! bienvenu ici à toi, ta Z et ta p'tite femme Bon Gael, faut qu'on se le bouffe Angel, ça suffit de lui laisser la place !

mais ca se fait bien ou faut une force de tarré aux chevilles ? j'ai bien envi d'essayer... lol les idées à la con, j'suis toujours prêt !

les mecs de centre auto ne mangent pas de pain??? c est bon a savoir lol abruti !

trouvé !

ok la semaine prochaine j'irais après le taf je sais que ca coute rien, mais j'ai pas fini de payer la supra, et je souhaiterais finir de la payer vers la fin de l'année, donc je limite les frais comme ça je suis nif ensuite, près à débourser bcp de sous !

BON j'ai essayé tout les boutons 1à 1 pendant 5sec.... rien... (aucunes réactions) a part le bouton de réinitialisation où il réagit (la facade motorisé change légèrement de position), mais il ne s'allume pas... HELP !!!

j'te crois pas, t'es encore capable de poster sans faire de fautes lol

j'ai pas de bouton volume... cf photo c'est une molette ! j'essayerais demain tout les boutons 1 à 1 pendant 3 sec. et à force de débrancher / rebrancher la batterie, j'ai le voyant airbag qui reste allumé maintenant ! putain d'électronique !

Bienvenue ! une 3000gt, c'est une excellente caisse ça ! et très jolie !

néo, j'ai télécharger la notice en FR deja angel, non c'est bon mais le souci n'est aps là, il s'ouvre mais ne s'allume aps donc no affichage donc il ne me demande pas de code !

Si quelqu'un a une autoradio Kenwood à peu près similaire au mien j'ai un souci que j'arrive pas à résoudre. Voici une photo de mon autoradio : Depuis l'immobilisation de mon auto, dorénavant il ne s'allume plus (ne s'ouvre plus) ni automatiquement au contact, ni sur pression à l'endroit habituel. Quand je débranche la batterie, la rebranche puis contact, il s'ouvre, laissant le clavier accessible. Mais rien ne s'allume et il se referme env.10 sec après.... j'ai appuyé sur le bouton de réinitialisation quand il est ouvert (petit bouton enfoncé à droite du bouton rouge devant), et il réagit (s'ouvre d'un angle supérieur) mais rien s'allume... et se referme toujours 10 sec après... une idée ? je voudrais pas changer d'autoradio juste pour ça ! lol

sympa la pub, bien réussie !

malheureusement non. c'est du privée sur sa page FB mais vous inquiétez pas, dans qqes semaines dès qu'il tournera mieux et moi aussi, on se refera des tests avec des vidéos

pour la 300zx, ses chrono y'a 1 an : 0-100 : 4,6s (ça glisse !) 80-120 : ~2,7s 100-200 : ~10,2s quand il sortait 427chx aux roues et env. 1.1B si je dis pas de conneries. chronométré à partir d'une de ses vidéo donc à prendre avec des pincettes Les miennes => jamais chronométré, c'est à faire

j'ai "à peine" plus. ligne complète HKS dès la sortie des turbo, boost controler, calculateur HKS sur mesure, dump valve HKS, pompe à essence gros débit, kit admi, par contre échangeur OEM. Valà Pour la 300zx dès que je retrouve une vidéo de son accel' je la poste

non quand il est en "vraie" forme, près de 530 moteur ! (car 427 à la roue sur banc avec deja des souci de pression) Mais elle marche sa chiotte qu'à 0.5bar (souci de calculo, un composant à cramer), moi je suis obliger de souffler >1b pour être à côté de lui ! et pourtant 6 cylindre 3 L tout les 2 ! Et puis sa caisse il la connais bien, il en fait ce qu'il veut (parfois un peu trop lol) mais c'est Gael

cette semaine je m'occupe du changement des feux avant, je dois trouver un visco + hélice + plastique autour, résoudre le souci de sural' et faire la liste des joints que je dois changer, car j'ai des suintement d'huile. de quoi m'occuper ! ^^ sinon 2 photos de ma Supra prisent à la concentr' de Midnight-Run samedi : Je la trouve plus belle qu'avec le pare choc veilside et les jante 19" !

la caisse n'a rien ? tu devrais enlever la moquette intérieure pour vérifier que rien na plié ou été arraché avant de faire des dépenses (meme si tout se redresse il n'y a pas eu l'air d'avoir eu un gros choc)

non je reste stock, car je dois l'homologuer avant de faire toutes modifs ! (et j'en ai en tête ! ) T'inkiètes pour le capteur je t'ai dis que c'est rien, tant pis tu monteras plus jamais dans la supra, tu es trop dangereux ! (je plaisante )