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Tout ce qui a été posté par Sparco1
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je sais pas si c'est un alu chemisé ou un fonte les 1.1? car dans ces années là les 205 rallyes 1.3 et les 1.4 style xs ou autres été en alu chamisé. que les autres été en fontes. mais c'est vrai qu'il y a deux type de collecteur, mais normalement c'est par rapport à l'emplacement du filtre à huile?
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sisi, je la tiens bien maintenant, et c'est l'inverse, je reçoit bientôt mon ressort et je suis entrain pour changer mon afr pour ensuite lui sortir les vrai chevaux. dernière bourre hier soir vs e46 330d pack//M soidisant 300ch (jamais passé au banc). donc l'occase de vérifier ses dire! bas je pense qu'il va plus dire partout qu'il a 300ch. et se paie en plus le culo de dire à son pote avant la bourre en parlant de moi "je lui donne 250ch max" je lui ai pas montré la feuille de banc ni rien sur ce sujet. elle avait juste une ligne, un cornet et un échangeur et une dump officielement. bref que ce qui se voit donc tempête hein bien-entendu. Maintenant j'en veux plus un Z750 aussi qui à réussi à me passer devant. départ à 100 il m'est passé devant à 200 et à 250 il était une caisse devant, il coupe à 260.
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Y en a beaucoup en française. Le 2l turbo boite6 de chez renault comme renault espace laguna etc qui de mémoire sort 170ch. la je vois bien une a4 ou a6 v6 boite6 ? Ou une jap. brice si tu veux qu'un jours je te enge, appel moi je viens avec la 21 histoire de lui rappeler ce qu'est une voiture française. Fra moins le gignole le marius
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Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
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si. il était tout seul officiellement comme le buggy qu'il y a sur le site sur le banc, c'est franck et pat qui ont fait la culasse. sur l'ancien site la supra était celle de franck, et miloud y avait rien fait dessus, et la 21 noire était aussi celle de franck. d'ailleur il les a toujours sauf la 21 vendu mais qu'il est entrain de repréparer avec une admission de 21 superproduction! ça tu peu le voir sur leur page facebook.
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c'est franck qui me l'a dit au téléphone cette semaine. comme il m'a dit, tu peu avoir de l'or entre les mains niveau prépa, si t'es pas organisé et que tu respect pas les délais, bas le client va voir ailleur. franck et miloud son pote depuis trés longtemps. d'ailleur ils ont passé pas mal de temps dans le 37 franck ces derniers temps pour régler la 325i turbo à pat avec miloud médo et shiftech et franck et pat. ce qui est con c'est que miloud venait d'investir dans du matos top, des super locaux etc... même un banc semblage aux cartec, comme celui de ksf ou par chez nous celui de huger au mans. http://mcamotorsports.net/ miloud faut je l'appel cette semaine pour des freins de mégane RS.
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pour les images des rubriques du forum, visiblement on peu plus les voir?! j'ai été voir juste sur jso pour voire un peu ce qui se passe ailleur, et là-bas c'est simple, y a pas d'image du tout. la présentation du forum est au plus simple et efficace et propre. je propose de suprimer les images? vous en pensez quoi?
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Une question ? Service MR Bonjour !
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Elaora dans Infos et Aides du forum
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Une question ? Service MR Bonjour !
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Elaora dans Infos et Aides du forum
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sur la route. c'est bon, j'achète 4 jantes 17 pouces renault sylverstone de laguna comme neuve avec juste un éclat peinture style caillou sur une, avec deux pneus neuf falken fk452 et deux mi usure falken fk452. deux autres neuf falken fk452aussi non montés, et une barre anti-raprochement. le gars me fait le tout pour seulement 680euros avec frais de port faut j'appel myloud, il vend des étriers méganes RS neufs dans le carton.