staffed7

2 minutes avant quelle tombe j'été en train de dire "ptin j'ai pas confiance là " et je galéré à réfléchir pour comment bien la calé justement... 5 min après "ah bah reusement jme suis pas foutu en dessous " edit TanK: dsl pour le phone j'ai plus de batterie mon chargeur est chez moi en plus à 22kms

Claire elle est bien ma nouvelle maison edit: enfin les graviers c'est la merde, le crx s'est couché un moment... la galère, je pense à mettre des dales après, en plus sa nique le dos les graviers Ben quelques soucis uniquement sur le rex... pour sortir et rentrer le moulin, mais bon on s'y prenez comme des manches je pense , suffisait d'y allé en douceur pas à la bourrin et bien regardé pour comprendre comment le rentré pile poil etc... sur la ED7 sa a été tout seul hein TanK , les cardans nous avez un peu emmerdé aussi, le plus simple est de presque démonté tout les demi trains c'est vite fait, sinon quelques vis/ boulons rouillé etc sa aide pas mais bon sa la fait ! Si y'en a un d'autres à faire sa sera vite fait désormais Mon pote est super content, et il en revenez pas comment le moteur avait la pêche

Ptdr trop forte tes photos , vlà les bricolos

Wow , j'adore trop le bruit du GTT !!!

Mdr j'y avait pensé vu que sa se ressent à partir de 5000 et niveau bruit sa me faisait beaucoup pensé à l'EK4 de TanK quand on est à l'intérieur, un bruit rauque à mort dans les tours, mes anciennes faisait pas sa, mais bon c'est impossible c'etst bien un pure D16A9 Nouvelles tophs

Oui quand la Ibiza est arrivé le capot se vérouillé pas (juste avec le crochet de sécurité, la ou sa devait vérouillé c'été désoudé), et je m'en servait en daily, 1 jour j'ai mal remit le crochet et me suis mangé le capot sur la gueule sa fait drôle , j'ai changé cette ptin de traverse depuis. Oui pour l'ecu j'y avait pensé dès que j'avait rapatrié mon actuel ED7 noire, mais il été stock, oui les compte tours sont pa des modèles de précision c'est vrai mais celle ci c'est pas pour rien qu'elle a mangé un B16 , même ma 1er ED7 qui avait la forme, encore plus vidé, admi + ligne complète, elle bouffé pas du B16 même si elle été pas loin... totu sa pour dire que ce D16 qui est désormais dans le crx a une pêche d'enfer, c'est à partir de 5000 que sa se sent bien, et donc jusqu'a 8000 compteur, elle prends plus de tours que les autres. Et sinon ouais à froid 7200. Si si ce D16 est anormale je t'assure, anormal dans le bon sens Oui enfin là elle part et j'arrète les ED7, surprise

Lol oui désolé c'est un peu le bordel Oui la noire (enfin vert barcelone) Et donc ma civic noire va bientôt partir, après faut je vende la rover aussi, et que je finisse cette putin de ibiza ^^ Ensuite c'est prévu que j'ai donc ma ford break en daily, un peu de taf dessus là mais elle roule, et ma nouvelle Honda qui sera dans mon garage pour que je la refasse trankilou, j'aurait que 2 caisses quoi, je serait soulagé car là je commence à saturé

Et bien sa date tout sa , enfin pas tant que sa mais y'a eu un peu de changement depuis Alors pour faire court cette ED7 rouge je l'es vendu à un pote car j'été grave en galère de thunes. Ensuite j'ai racheté une ED7 vert barcelone, une rover 216 GTi 16 coupé quand je taffé dans une casse (pas de CG...), et puis dernièrement une ford escort break TD, par ailleurs toujours la ibiza à ma soeur qu'il faut je finisse, et bientôt normalement une nouvelle Honda pour remplacé la ED7 Bref j'arrète pas avec les bagnoles, mais une fois que j'ai viré la civic + la rover, finit la Ibiza, je stop un peu... je m'occupe du break car sa sera mon daily, et je refait la nouvelle Honda de A à Z, enfin c'est le programme ! Petite vid de mon actuel ED7, son coeur est désormais dans un crx (vu que je vends la civic): https://www.dailymotion.com/user/caizon/video/x836vy_ed7-test1_auto https://www.dailymotion.com/user/caizon/video/x836wn_ed7-test2_auto Là mon ex rouge qui marché normal, comparé à ma nouvelle qui marche d'enfer pour du stock: https://www.dailymotion.com/user/caizon/video/x7wl2c_ed7-stock-80120_auto https://www.dailymotion.com/user/caizon/video/x7wl6c_ed7-stock-da-0100_auto (ps à TanK si tu me lit, mate le compte tours de la rouge, elle prenez 8000 aussi ) Voilà, je met quelques tophs en vrac: Comme vous le constaté je ne chome pas

Pour le calculateur jap' qui me ferait gagné 15ch j'y croit peu... mais bon je sait pas ptète ! faudra test avec l'ecu du crx ou d'une ed d'un pote

Oui je posteré 2/3 tophs d'elle, elle a rien de spécial mais bon Ce week end échange de moteur avec le crx de mon beauf et ma civic, puisque je la vends et que son coeur est magique, histoire que ce D16 reste dans le coin Et puis c'est le beauf qui sera content

Salut à tous Je pense que c'est là ou je doit posté depuis tout ce temps ou je suis pas venu , désolé, y'a des périodes ou j'avait pas trop le temps pour le net avant, et dès que j'avait pluS de temps, je re-squatté mais j'avait un peu zappé le MR du coup Bref me revoilà , je vient d'émménagé et j'ai pas encore le net chez moi, plus de pc d'ailleurs lol, donc voilà on me vérra moins souvent que au début ou je suis arrivé lol !

C'est bien diversifié tes bagnoles TanK ^^ :D Ptin il me faut sa pour l'assu , sans déc faut que j'en trouve une là, 1987 (vieux)/peugeot (français)/45ch (pas puissant), quel bonheur sa seré de payé quedale en assu, jamais sa m'est arrivé

NAAAANNNNNNNNNNNNNN jacky tuning powa 'foiré Angel , t'es ou jéjé qu'on ce fasse un run ps: jcroit que c'est lui qu'on entendé arrivé de loin BOUM BOUM puis on regardé on attendé et... une microcar , y'a 1/2 ans je sait plus, jme souvient que la boîte à sardine été grise ! bref à mon avis c'est lui.........

Ptin

Pourquoi le remonté ? non je déconne bien sur, je l'es fait pendant 1 semaine 1 seul siège c'est à test quand même , mais tu peut même pas emmené une fille ^^ Ela tu te frotte pas à moi ?? (désolé j'ai pas résité à cette alusion pourri lol) Je vais me cacher

Enormeee Angel je veut bien , Ela mp

Au pire pour pas prendre de risque tu vire le siège passager, encore un petit gain de poids

Et merde je me suis encore mal exprimé ptin j'en est marre mdrrr Ma 1er ED faut pas croire que je roulait tout le temps comme un ouf avec malgrès qu'il y'avait qu'un volant et 2 bacquets Pas forcément et heureusement, enfin c'est plus les gens qui sont pas trop du milieu enfaite... ils ouvre la porte et là ils ont déjà peur , une caisse vidé veut pas forcément dire que tu va avoir peur heureusement (et ne veut pas dire forcément que le mec roule tout le temps pied au plancher), ce que jveut dire c'est qu'il faut pas s'attendre obligatoirement à une petite balade sympa, c'est pas pour rien que la caisse est vidée ^^ J'espère tu me comprends, jui désolé j'ai du mal à m'exprimé des fois (voir souvent ) :oops:

C'est quoi st'arnaque il manque 6 chiffres

Ouais enfin une caisse vidée à mort sur route ouverte, si tu connait pas le conducteur, en passager faut s'attendre à avoir un peu peur je pense

Faudra ce faire sa la nuit 12c4, très tard y'a personne sur certaines route ^^ Pesé dès le début claire mais j'y est pensé qu'après comme un con.... tanpis je prendrait par apport au poids stock CG , et puis ce ne sont que des chiffres, mais bon ce coup là je voudrait bien savoir combien j'y gagne et surtout combien pèse MA caisse Non pas de poignets sa sert à rien , si le passager à peur il avait qu'a pas monté lol

Bienvenue poto :D La toph du burn avec le Z elle déboite

Oui sa marche, surtout avec un TanK au volant Sinon ton endroit ou tu pèse, jpourrait emmené la ED quand j'aurait finit ??

Jvient de lui redemandé et me suis gouré de 30kgs , c'est 140 pas 170 (bien quand même !) Donc à part le full vidage (mais full c'est vraiment full lol) : -clim complète -airbag passager -et donc le gain de poids passage du siège condcuteur origine à un bacquet Sinon il me précise qu'il n'a pas finit, qu'il lui reste encore des choses lourdes inutile