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Tout ce qui a été posté par staffed7
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J'ai jamais acheter de pneus neuf je croit lol, les caisses que j'ai eu je les gardé jamais assez longtemps pour soit changer les pneus s'ils été mort, soit trop les usé s'ils été bon ou neuf Là de toute façon j'ai les 4 à changer sur le rex, j'avait demandé à tony des fois qu'il en est, il en a que 2 donc il m'en faut 2 autres en 195/50/15... Du coup pk pas des R888 mais à 115€ le pneu mal au cul car en plus je débute sur le rex donc plein de frais Je vais me rabattre sur 2 bon pneus d'occaz ou du T1R en neuf depuis le temps que tu me les conseille , sinon j'ai trouvé du yoko parada t'en pense quoi de ceux là ?? Et plus tard quand elle sera finit je prendrait un train de r888 je pense, pour mettre sur mes 15" fondmétal qui sont toujours à feu vert
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Ah 5/6 soirées c'était pour les semi , ptin bordel, bah c'est même pas la peine que je prenne sa en daily je les niqueré trop vite vu que je suis trop souvent poussé au vices Oui caisse pas adapté j'avais capté pour les slicks , mais je comprenait pas pk, ok ouais je voit pour les trains, et sous la pluie je me doute mais je m'en fout car je les mettrez jamais sous la pluie, tout ce que je veut c'est 2 boudins avt pour les test runs chronos... du grip quoi Oui tkt je me rappel du coup des R888 sous la neige , déjà que la 21 glissé comme chez pas quoi j'imagine bien la civic Ta Houkiboshi en toyo R888 dèrrière Et quelques heures avant > (quand je suis parti chez toi en r21 mazout powa lol)
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pluie osef je fait pas de runs sous la pluie "interdit sur route" connait pas caisse pas adapaté pour par contre je voit pas trop, même avec peu de puissance sa doit bien gripper nop ? enfin c'est le but donc bon Par contre pour l'usure ouais c'est clair que si sa me dure que 5/6 soirées....... autant mettre du semi qui fera plus longtemps, le truc c'est d'avoir juste un train de pneus avt pour les test, pour les départ et le grip, c'est tout. Je te tiendrait au jus je vais réfléchir un peu à tout sa
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Ouais faudrait que TanK passe par là et donne son feedback Mais comme t'a dit 150€ le boudin... voilà pourquoi attendre des slicks michelin ou autres d'occaz je pense c'est pas mal, si c'est juste pour un train de pneus avant uniquement pour runs ou autres, mon idée de départ sur laquelle je reste. A la rigueur en daily je serait prêt à coller du semi slicks si c'était pas aussi chère lol > 600€ les 4 pneus hors frais de port même pas la peine , et sa me servirait pas à grand chose en daily à part avoir des pneus qui s'use plus vite, suffit que tu fasse un peu trop le con laisse tomber... Cest genre sa qu'il faudrait que je trouve : http://www.leboncoin.fr/vi/58348801.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/vi/65830568.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/vi/65428114.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/vi/65362685.htm?ca=18_s 100/150€ pour 2 slicks avant d'occaz c'est trouvable, même usé à 50% osef, après faut voir ceux qui sont prêt à envoyer.
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Yop salut, voilà je me demande si quelqu'un aurait des plans pour des pneus slicks ou semi-slicks, sa fait un moment que je pense à me faire un train de pneu avt pour les runs (ou faire le con d'ailleurs lol) Donc je prends de l'avance pour me renseigner, si vous avez des liens ou autres je suis preneur, y'a bien MTK qui vendent les yoko advan a048, dans les 150€ le boudin en 195/15 (pas donné quand même lol) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3402&ra= Après en semi aussi les toyo r888 (même que TanK). Mais des semi je suis moins chaud, encore sa serait pour daily + runs pk pas mais just for runs autant mettre du vrai slicks, comme le advan a005 > C'est bien jolie mais là c'est à peu près 220€ le boudin , donc bon... (dans la dim qu'il me faut) Je pense que le mieux serait de trouver du slicks michelin d'occaz (enfin michelin ou autres mais on voit pas mal du michelin), style s9b ou autres (je connait pas trop). Donc voilà, vous avez des plans ?? Sinon faut que je surveille les annonces lol, sur leboncoin ou je sait pas ou. Personne en à à vendre par hasard
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