staffed7

Sympa tout sa ! Putin ton ancienne ed7 , à cause de toi jvé être obligé de revendre la mienne pour une NOIR Comment elle été trop jolie arf..... les ed7 noir en phase 2 sont les plus belle pour moi Ah sinon, train ar. eg6 ? pas trop galère à monté ?? ps: t'a pas d'autres tophs de l'ed ??

jlé vu hier j'adore

Grave putin Moi avec sa je met poignée dans le coin jui sur jui éjecter

Elle se drogue ??

Bah nan mais moi je fait des test tout seul c'est pas pareil , une bonne petite route la nuit avec personne

Moi je suis revenue de mes test et je suis dég car sur route humide c'est casse couille une ed7 J'EN EST PLEIN LE CUL DE CE TEMPS DE MERDE !!!! Désolé je craque........

Félicitation

Mais nan tu y va trankil, confiante, no stress , si sa le fait pas tanpis tu trouvera autre chose c'est pas la fin du monde. Mais si tu veut le poste met toutes les chances de ton côté, même tu en rajoute mais sans faire la racaille

Grave c'est chère, et la côte fait que grimpé sa fait peur, le pire c'est sur les ed/ee Il n'est pas rare de voir des eg3 75ch à 3000e

Térible d16z6 125ch vtec stock

un b16 qui va marcher didonc

yep on va faire tout sa

Ouais j'en suis très content , karcher c'est ce que je pensé mais malheureusement jpeut plus le faire la ou j'habite , en pleine rue sa le ferait pas trop jpense lol. Alors sa mfait chier

Bon allez présentation de ma nouvelle ed7 c'est parti ! Honda civic ED7 année 1990, phase 2 221.000kms 100% stock vitres, rétros électriques très propre, toujours bien entretenue, pas martyrisée type moteur: D16A9, 1.6i 16 dohc 130ch Sur ces photos on remarque direct le pare choc avt de phase 1, enfin déjà il est en bon état... il sera remplacer par la suite , et on voit les baguettes latérales pas mal ternie ! Côté droit, côté gauche, pas grand chose à dire , si une mini come sur l'aile ar. gauche lol Ah vi aufaite j'ai polish la caisse avant les photos ! j'ai fait tout sauf le toit et les pare chocs. Mais je précise que la peinture été déjà très belle même avant le polish Et sinon certains auront peut être remarqués, j'ai viré les joints des aîles ar., sa garde la merde ces conneries, et puis j'ai pas trop envie que celle ci attrape la rouille. Bon là sur mon capot j'ai une méga grosse rayure, mais vous voyez pas Là la porte passager à pas mal de belles rayures aussi, et je croit que la baguette est pas très bien encastrée. Enfin en toph on voit pas grand chose. Sinon de ce côté là, la porte grinnnnnnnceee à l'ouverture , et la vitre galère un peu à monté/descendre. Le pare choc ar. qui fait grave la gueule, trop enfoncé à gauche, et trop resorti à droite, enfin sur casi toutes les ed les pare choc ar. sont déformé... Et puis je capte pas pourquoi un 2ème trou de sérrure à été fait mais bon Donc le pc ar. énuméré avt + un point de rouille sur la baguette sous les phares. Pour l'intérieur, pas grand chose non plus, le haut du siège conducteur décousu (là encore très courant sur ces caisses). Au passage mon compte tour s'est mit à fonctionner un soir quand j'ai redémarré ( ) Sinon 2/3 trous sur le panneaux de portes conducteur. Et pour finir son petit coeur :D, qui est pas très beau j'avoue mais j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper Et voilà ! c'est tout ses défaults que j'ai trouvé, j'en est pas vu d'autres , ah si juste un truc en roulant, un peu de bruit en bas du pare brise de mon côté, je pense qu'il a été changé et mal collé ou jc pas mais je sent bien de l'air quand je met ma main, enfin bref. Un truc qui me chiffone le noyau ( ), c'est qu'elle fume pas mal même à chaud en roulant... mais bon sa fait depuis juin qu'elle à pas tourné j'attends de voir. Donc voilà ! je vais pas m'occupé de tout ses défaults, genre la carosserie je pense pas, du moins pas dans l'immédiat, elle est déjà très propre en caro alors bon... et puis moi l'état carosserie à la base je m'en tape Niveau caro juste je remplaceré les pare choc par contre, l'avt phase 1 c'est pas beau djà , et l'ar. trop hs. Sinon bientôt vidange LDR, LDF, boîte faut jvoit si sa a été fait... 4 bougies, 2 essui glace avt neuf ^^, filtre essence, enfin voilà vous voyez Gros nettoyage int/ext/vitre/moteur... Finir le rodage Et quelques pièces oem OU PAS lol, suivant les moyens Bref avant tout bon ENTRETIEN/ NETTOYAGE/ RODAGE et quand j'aurait les sous sa va chier

Merci pour le lien, et oui mécano de métier, j'ai un cap seulement mais bon

lol

C'est moi 3ème porte à gauche ?

Mdrrr la reporter , la 2ème vid déboite

Sa me fait pensé à moi y'a pas si longtemps que sa sauf que j'ai jamais prit le temps de trop rechercher si c'été possible de gagner sa vie comme sa... et puis je me suis vite dit que sa devait être galère pour rentré la dedans Enfin y'a des possibiltés apparament, tu a un poste spéciale comme mécano, pilote ou autres ou c'est plutôt polyvalent ^^ ? Ils ont un site l'école du mans ?? connait pas

putin sa fait rêver , comment t'en est arrivé là si je puit dire

Ah aufaite j'ai déjà un pont court en stock de mon ancienne donneuse ec9 Et parait que la poulie de vilebrequin est plus légère que celle d'ed7 aussi mais je suis pas sur qu'elle soit beaucoup plus légère

Sur l'autre ed mis à part le vidage basique siège moquette plastiques, le pire (car tu doit vraiment pas gagné bcp mais je me disait sa + sa + sa sa fait un plus gros SA lol): contacteur porte/veilleuse, dégivrage, ab ar. d'origine, ceintures, boîte à gant + console centrale (plus aucun rangements, plus d'allume cigare), éclairage plafonnier + coffre, lave glace complet, faisceau allégé si jpeut dire (racourci, isolation des masse) + plus faisceau de ce qui avait été suprimé > poubelle Après 1 bacquet 1 harnais, + pcs perf plus légère que les pcs d'origine, et tu est poids plume Déblaxoné le dessous de la caisse sa doit être un peu galère. Aufaite c'est tout les 2 mois les rasso ? enfin rasso... je sait pas quoi dire sinon voili voilou