golf11

mp angel je te di tout!

bon depuis le temps que ca traine sur l etabli...... le fameux regulateur de vitesse (et tout les accessoir) faisceau pompe de pression/depression capteur de coupure boitier de regulation (j ai mis un golf 3 de maniere a reguler des 40 km/h) et les tuyaux.... bon je l avais deja tester a vide comme ca pose a l arrache ca marche maintenat le but est que totu passe ds le pedalier avec le tdb de corrado et totu mon bordel de clim bien sur....faut redemonter: bas de tab le compteur colone de direction et tout le merdier je fais un montage a vide sur un pedalier (remplacement de celui ci,le mieux a beaucoup de jeu sur la pedale de droite,bizare... ) les photos: demain sinon a ce jour ete deja pose: comodo cablage comodo/boite a fusible et j ai aussi commander uen moquette neuve,je veux une neuve,voila!

je prefere l open air en tissus mais le verre est plus securisant pour le vol..

si tu la loupe...chez moi a la depol ps: angel regarde si ta golf 2 ets precable pour le reglage electrique des phare (tu regarde pres de ton phare et si tu vois une fiche a 3 fil non grancher (jaune,bleue maron) ce st qu elel est precable!

perso je collerai une "acd" avec un pignon de 4t ou 4s (golf 2 td 70 ou 80 cv) besoin de bv acd? mp...8 en stoc les aug... de la merde...mal etager,ca craque ca tire bref... poubelle!

normalement uns "us" non papuier fran,cais a: feu specifique arriere phare avant specifique (ampoule a la con,3 cosse alligne a la suite),sans correcteur la caisse a 2 crochet a l avant et a l arriere (1 en france) et 2 crochets inferieur a l avant sur les longeron (interdit de tirer au us mais autoriser a soulever et tracter!) (pas en france) pare brise coller les retro inscrit (don t mirrion close chez plus trop quoi.....) la caisse est renforcer,longeron souder d origine (280 de plus qur une caisse us (comparaison golf 2 gti us et francaise 3 porte 1991) les sigles gti: le gti arriere ressemble a nos vieille 205 gti (je vous choppe une photo) le retro interieur: coller au pare brise montant de pare brise specifique toute le toit ouvrant en tole toutes les warning au tbd (jamais au milieu du volant ,car en cas d urgence,on ne peux pas les enclencher,si volant braquer) donc ca se sont les "choses" que l on voit de l exterieur de l us si vous voulait les reste option et totu le bordel... ja i ca ds ma tete

j ai deja tout sur la mienne mon us avais qq option en plus: recyclage d air mfa moquette de coffre specifique red noter le detail: le pare brise est colee sur une us contre jointe en france (sauf g60)

angel: sur une g2 ca claque de temps en temps l astuce: vu que t a beaucoup d eplace autour,et bien tu en fixe un 2 ieme (ma g2 est deja equiper!)

tu recherche un bouton clim golf 3???? j ai!

oui le 4 octobre blocage totale de al cheville alors je torche un max ds g2 pour que le greneir regorge de peices!

angel j en ai un qui marche nikel.. 20 euros complet une resistance thermique vaut chez vw 30 euros minimum!

bien mon petit! continuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu tu vien a la rochelle?

la fidelite: bas quand t en a plusieur et qu elle en redemande... elle revienne... cliente fidele... donc la fidelite est la... ca doitpas etre ca la bonne reponse!!!!

36 15 ma vie: je prends une semaine de repos je sais... sa parait pas logique et impossible mais la y a plus le choix!

pour vraiment avoir du plug and gay sans aucune modif faisceau ou tout se brache comme papa ds maman:.... et bien je vous laisse devinez!!

g4 tdi

36 15 ma vie: mes parents ralent: y a encore 2 gti ds la cours..... bon aller je pars les demonter!

elle sort diamcneh (si il pleut pas!)

j vais me promener....

j adhere a ce type de boulot!

sauf su les silent de bloc du train arriere sont ds le jus!!

y a des charte sur les forum fo les suivre moi je suis presque rien mais j essaie de trait bihen ekrirreu

carbu bien regler sur ta g2... RARE pour les suspattes: para oblige sinon ds 500km...2 pneu a la corde!!

et je la urai!! c est comme ma clim!!!... j en voulais une et je l ai eu! moi je dit vivement ce week end...

sur une one 20 vt: boite de g avec commande de g sur support special ou levier vwm