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Tout ce qui a été posté par golf11
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slt les gars donc bien rentre alors descriptif de ce que j ai eu ds l ordre 3 ouvertures 1 de 30 cm avec 34 agraffes 1 de 7 cm avec 10 fils 1 de 5cm &avcec 8 fils 17 vis 2 plaques pour resumer,la boite de vis est tomber ds ma cheville je mange dur,je dors pas,je pleure, c est tres dur place au photo: (ame sensible ne pas regarder) donc une simple formalite.....lol mais je garde le moral j ai acheter une golf 2 gti ce matin meme! je devrai quitter mes canne peut etre fin janvier,une bonne nouvelle a suivre!
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Slt les gars. En direct du paradis d infirmiere je vous d0nne qq news: d0nc operati0n sur le dessus du pied ( ouverture de 18 cm et 2 ouvertures de 5 a 7 cm d et g ainsi que 2 autres ouverture mais petite. D0nc faut tenir le coup, j y arive mais c est tres dur sin0n rg je vois plus trop la fin. Je reprend 7 m0is de bequille. Ce qui me laisse le temps d rentre de la vw.et merci fred
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tout depends l annee de la golf pour la tete de pompe oui tu as une lda je vois aussi que: radiateur en 740mm claquet enti retour sur une arrive de gazoil: la pompe fuit je pens eou prise d air sur la capsule de merde du filtre a gazoil (je vais le virer et faios comme moi et le filtre coute 3 fois moin cher!) pour le collecteur,prevoi goujon et vis neuve et depose la pipe d admission un bon nettoyage fera pas d emal!
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36 15 ma vie: 5h30,faire de la meca,ca pue!! ce amtin lever de bon heure car beaucoup de chose a faire donc 5h30 action je par de la maison.. mais tout c est complique... je demarre le concorde et le voyant de batterie reste allumer... un coup de gaz... tjr allumer.. je coupe j ouvre le garage..le multimetre... 12.80... bas ca charge po!!! bas faut remplacer!! 5h30 ce matin ,remplacement d un alternateur! voila comment commence une journee de merde!!! le seul point positif: j avais en stoc,et un 90 amperes!!!
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bon le colis que j attends depuis 400 plombes arrive mardi/mercredi ...enfin une bonne nouvelle!!!! la suite: bon petite surprise de taille que je n avais pas percuter..: mon regulateur de vitesse provient d une g2 "boite auto" et c est la que ca coince... la seul difference est la patte de fixation du poumon pour actionner la pedale... pas possible a refaire meme en bricolant car patte toute biscornue : apres qq recherche....(putain cela fais 2 jours que je retourne la toile!!!!) j ai en neuf cela devrai arrive mercredi aussi au programme: depose de tout l interieur du tdb (complet) pose de la colone reglable de passat 35 i vr6 (question look a l interieur de ma voiture,vous verez au fur et a mesure de l avancement du taf) avec ses cache neimann nouveau pedalier (j ai un neuf origine vw) cache pedale neuf (merci james "volks and shop", un pro a la hauteur de nos demande!) insonorisant et insonorisant tablier neuf tout les clips neuf et bien sur: la surprise... :multi: :multi: au passage: je pose mes ceinture reglable en hauteur... (plastique et bouton neuf aussi) bon apres ca la g2 sera au top
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