Angel-midnightrun

Il y a une partie de mes tests dans le sujet sur mon GTT, Fred Bon sinon j'ai pris quelques tofs rapides avec l'Iphone :

Ouais, pas de souci En attendant, je veux bien les vidéos (celle de Lolo et celle d'Avrel) où on part en 3 tous les 2. Petite question d'amour propre

Golf III VR6 GT35 VS R5 GTT16 Départ en 3 pour la Golf, en 4 pour le GTT Bon bah on voit bien que j'ai tendance à remonter un poil et puis bah ça cire et la puissance ne passe plus. Pour seulement 0.5b, il marche le VRT J'attends la vidéo où on part en 3 tous les 2.

mdr C'est celle de Mak, n'est-ce pas? Il pensait sortir plus de 400 non?

Pouah, c'est pas le même niveau quand même ... J'ai pas vu une seule 205 encore

Aaaaaaaah good! Un bon gros rasso de porcs! Il y a eu des passages au banc et des pesées? Tu as quelques résultats? Lioony, tu y a été aussi, non?

C'est ce que j'allais faire. Idem dans l'autre sens pour le post de Zarico. D'ailleurs Zarico, je ne sais pas si tu as accès aux résumés des sorties sur le TH. Je vais voir pour qu'on te débloque l'accès au cas ou

Bah quoi? lol En tous cas, elle est propre pour le kilométrage ça fait un bon traine cul qui consomme pas

J'espère que tu viens de rassurer du monde parce qu'on m'a quand même sorti que la carto du GTT était mal faite

Pas de photo, VTK?

Je n'ai pas touché à la pression de sural, elle est comme Zarico me l'a livré. Pour la boite, c'est une JB3 S 020. Tu as bien regardé?

Ah bah ça va te changer de la RSI et de l'A4 Une ch'tite reprog?

Il me semble bien que c'est Tom, oui. Postez la vidéo

Houlà, c'est un poil optimiste ça. Il a quoi dessus? Parce qu'un CTR sur Paris, passé à 2.2L équipé full Toda a sorti 260ch ... Edit : j'ai trouvé sa config : Moteur : - CAI injen (v2) - rh Jackson Racing (collecteur) - ligne Tanabe Medalion Concept - torque damper spoon Donc en fait elle est juste libérée admi/échappement. Donc dans les 220ch à vue de nez, je suppose. ça n'enlève aucun mérite à la Prélude de Noël Même en 4 il ne peut rien faire? Pourtant elle a une 4 magique cette Lude

E36 gris il me semble.

Pas mal, pas mal. Pourquoi tu tenais à un éclairage vert? Ton tableau de bord s'illumine de cette couleur?

Ouais, il y avait un fourgon. Ils ont pris les plaques puis ils se sont cassés, on ne les a pas revu. Et il y a eu de la lumière tout le temps où j'étais là en tous cas

Celica, c'était mieux le retour sans ton clapet? T'as pu prendre des tours? L'Astra a testé contre la Merco? Mhcrew, t'as fait des tests? ça donnait quoi contre le CTR? VTK, t'es parti trop tôt!! T'étais avec la 309? J'ai quelques tofs aussi mais je suis au taf là donc on verra ce soir. Dans l'ensemble, une très bonne soirée avec pas loin de 60 caisses. Dès notre arrivée, la gendarmerie était là et a relevé nos plaques.

Ouep. D'après les rapports que m'a donné Nico et avec simulation sur Powerdyn, je devais pointer à 245. J'en suis loin.

Je t'avouerais que j'étais plus concentré à tenir la voiture droite qu'autre chose ^^ Mais il me semble que c'était good pour les tempé. Elle n'a pas chauffé spécialement. Et non, je n'ai pas fait fond de 5, l'embrayage patinait vers 5000/6000tr. Par contre, je n'ai pas la boite que Nico2005 m'a indiqué. Au GPS, à 2500 je suis à 70, à 3500 je suis à 100, à 4500 je suis à 130. Je suppose qu'à 5500 je suis à 160, 190 à 6500 et je devrais prendre 210 au rupteur à 7200. Du coup, c'est très court ...

Zarico, super content de la carto! Niveau moteur, y a rien à dire, c'est du super bon taf Merci à toi lol Joebar, non mais j'aimerais bien. Je n'ai pas de compteur donc je ne peux pas m'avancer sur ce genre de chose. Je pensais tourner dans les 10s en 5 mais je pense être optimiste

Je vais voir. Je change de pneus déjà, je fais une géométrie et je vois Lioony, pour la vidéo je pars en 4 et Joebar en 3. C'est filmé par Iphone depuis le GTT.

L'hiver va arrivé, il y aura moins de monde. Hier était assez exceptionnel mais il ne tient qu'à chacun que ce soit comme ça tous les mois. Surtout que j'ai cru comprendre que le S4 d'Alex n'allait pas tarder à sortir Merci Joebar pour la petite bourre d'hier, content de t'avoir rencontré

Les 15 pouces frottent déjà sur mon pare-choc arrière Nan mais c'était un galop d'essai, juste pour voir. Il y a des choses à fignoler, ça va se faire gentiment Mais pour un 1er test, c'est pas mal. Ce n'est qu'un GTT après tout. Un 1.8L turbo contre un 2.8L turbo Mais le VRT de Joebar arrache méchamment, il n'y a aucun doute. Voilà mon résumé : Me conservant, 2 tests contre le VRT de Joebarteam et un contre le RS2 de Kiki. GTT vs VRT 1er test en 3ème Je cire (pneus) sur tous les rapports mais j'arrive à poser ma caisse devant. 2ème test en 4ème pour moi et en 3ème pour le VRT ça cire encore. Je mange une caisse à l'appuyé mais je reste au contact, je remonte même un peu puis mon embrayage se met à patiner en 5eme. Joebar creuse l'écart à ce moment-là. Il marche super fort! Une fois décomprimé, j'vais pas voir le jour. ^^ GTT vs RS2 j'allais rentrer et Kiki s'est posé à côté de moi donc, pour le style... LOL j'ai ciré du début à la fin, Kiki m'a mis un train! Mdr

Regarde tes MP Ce serait cool de faire la route ensemble.