kev1111
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je la connais celle ci, elle est arrivée chez un fordiste -
je vais t'amener la sierra -
put*** le truc de ouf, comment il ce tord le trucks -
yen à s'est vraiment des arpettes , ya des situation ou faut vraiment le vouloir pour ce mettre dans un merdier comme sa , comme l'autre qui essai de passer un fossé avec sa pelle sur 2 pauvres bastains , 20 tones sur des bastains de 7-8 m et la gars s'est dit "sa doit le faire "... -
non elle part en peinture -
pour passer le temps et dimanche prochain je la remonte
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j'ai commencé tranquillement le démontage de la sierra, j'ai essayer d'en enlever le maximum pour en avoir le minimum à caché quand je vois l'état du dessous aujourd'hui ...et dire que sa à été refais ya un peu plus d'1 an...
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ya eu juste un petit dérapage mais s'est clos. le post de cette voiture m'intéresse puisque j'en ai eu 2 -
elle a déja tous sa
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ouai il me reste quelques truc comme durite DV, cligno blanc, feux ar teinté, silent bloc uréthane ....
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s'est marrant que tu dise sa car moi j'aime pas les losanges , je pense qu'on est assez complémentaire
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la mienne était quasiment à 1 bar et je me rendais pas compte, je trouvais que sa ramais par rapport à la cos , quand je l'ai vendu le gars m'a dit "oula sa marche très bien sa " , s'est un mécano spécialisé dans les GTI, il table sur un petit 160 ch, pour 950 kg avec l'effet turbo sa va
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kev1111 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Le Blabla du forum
ouf , s'est là que je vois que mes connaissances en informatique sont extrèment limité , j'ai rien compris -
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kev1111 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Le Blabla du forum
salut, comment mettre à jour un pc portable car le mien ce mets à ramé comme s'est pas possible par moment, il veut rien savoir....quand il fait sa j'ai envie de le défoncer -
le virage aurait été plus large sa l'aurais peut ètre fait car on dirais qu'elle commence à redescendre juste avant le mur .. -
put*** s'est gore...s'est là que je me dis qu'on est pas grand chose sur terre, imaginé 2 trous du cul de l'équipe de france dans cette caisse , vous pensez qu'ils ce la pètterais autant avec le casque sur la tète ? alors quand je vois des mecs qui ce la racconte comme s'est pas permis parce qu'il ont de la tune et qu'ils sont connus je me rassure en me disant que dans cette situation ils valent pas mieux que les autres
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aujourd'hui passage au CT et s'est passer nickel, le seul défaut est que j'ai un phare qui éclaire plus haut que l'autre lol, je l'avais acheter sans CT pour tirer un max sur le prix, il y avait 2 pneus à faire, un étrier arrière, et un para. Le controle technique avait été fait mais elle était en contre visite donc je savais malgrè tous où j'allais. sinon j'ai passer les clignotants et les répétiteurs en blanc, mon prochain objectif est de trouvé un autoradio avec gps intégré d'origine (pas gagner), faire un devis pour changer un élement de cuir du siège conducteur et éventuellment des jantes duval ps : elle est un peut crade -
il est associé avec son gendre pour la société CPL -
s'est pas comme son gendre
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j'ai laisser tomber car plus je démontais et plus elle était pourrie...bref un gruyère...
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niveau perf moi aussi , s'est mou du cul sa pourtant s'est donné pour 130 ch, mais là je pense qu'elle vat faire un tour par le case valise car j'ai essayé la focus 1.6 de 100 ch et samarchait pareil...
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oui l'escort est vendue
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s'est donc une focus 1 de 2001 avec 99 000 km, s'est un 2.0 i 16 v, noir métal, intèrieur cuir beige (plus que rare), jante de la X-trend en 16 (rare aussi), clim, alarme enfin bref s'est une bonne petite caisse.