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Julien63

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Tout ce qui a été posté par Julien63

  1. Julien63

    ax gt

    Pour sortir les barres de torsion j'utilise une barre qui n'est rien aute qu'un barre de tosion coupé en 2 et meulé les cannelures. Du coup il reste la partie filté au bout, je mets un morceau de tige filté pour lié mon outil à la barre du train arriére. Et je tape sur l'outil. L'avantage c'est que l'on s'éloigne de la carroserie et que l'on tape beaucoup plus fort.
  2. Je n'avais pas vu les photos remonté. Chapeau c'est beau!! Si tu veux des plaques noirs, chez Dumas et Coco à Clermont c'est 23€ (et des pousiéres) le jeu. Ca rendrait mieu avec le flash Sinon dans auto-rétro février: (cercle en bas) (Le reportage sur les 4x4 a était fait dans le 43. )
  3. Inscrits toi sur le forum VFR alors et tu veras que les runs à clermont ne sont pas le vendredi :cagoule: http://vfr-racing.sup.fr/
  4. Julien63

    ax gt

    L'annonce c'est n'est pas chére vu qu'il y a les disques avec. Le hic avec le 266 c'est que tu ne pourras plus monter les jantes d'origine. Je pense que le top pour ce genre de petite auto c'est de passer en 247mm avec des étriers de 306 TD ou ZX ou 205 GTI 1.9l .... Bref il y a plein de piste. Certe ca réduit le diamètre par rapport à l'origine, Mais le freinage restera opérationnelle même arpès plusieurs tours de Charade. En plus il y a moyen de monter des très bonnes plaquettes pour un budget résonnable. (Marque EBC) Tu veras lors de tes premiéres journées circuits que le freinage est un élément essentiel pour s'amuser et passer une bonne journée, surtout sur Charade!
  5. Julien63

    ax gt

    Intéressant, et j'éspére surtout que le tarif des journée open n'as pas augmenté!!!
  6. Julien63

    ax gt

    Tu confonds les disques percés (voir rainurés) et les ventillés. Même une 206 hdi 1.4l 75cv a des disques ventilés. Un disque ventillé a un espace de circulation d'aire entre les surfaces de contacts des plaquettes. Ca me parait un perieux de faire du circuit avec des diques pleins... (pour info c'est du 266mm qui est fréquemment monté sur les PSA, 660 c'est plus un diamétre de roue )
  7. Julien63

    ax gt

    Les 258 nes sont pas disques pleins??? (Pas d'aération entre les 2 surfaces de contacts)
  8. Julien63

    ax gt

    Il est sur rails le baquet? Parce qu'il me parait loin du volant. :/
  9. Julien63

    205 gti 1900

    Pour info se support est spécifique à la GTI 1,9l et je ne l'ai retrouvé sur aucune autre peugeot... Il permet de reculer le train arriére.
  10. Julien63

    205 gti 1900

    A ouai là il était temps d'agir!!! Elle devait avoir un drole de comportement avec les silents bloc aussi mort. En tout cas belle achat. Je trouve que c'est toujours aussi magic ces GTI!!!
  11. Julien63

    " Jocelyn " 206 s16

    Bienvenu sur le forum ami Peugiste. Les joies du cable d'embrayage casser!! Surtout pour redémarrer au feu vert J'ai donné aussi :/
  12. Nickel cette remise en état de l'intérieur. La teinte ne varie pas trop??? J'ai hate de la voir cette Ritmo!!
  13. Tiens, il a changé les siéges aussi. Ils ont l'aire par mal. En tout cas je pense que si tu avais monté ces jantes tu aurais eu encore plus de mal à la laisser partir!!!
  14. J'aime bien la ligne de ces alfa. Parcontre toi qui te plaind de la fiabilité de la 206 ca va te faire mal!!! Ce 2 l V6 turbo est une catastrophe de ce coté!!! Je m'y était serieusement intéressé un temps et j'ai abandonné vu tous les retours sur les forums spécialisé! Sinon c'est vraiment que ca commence à envoyé pas mal.
  15. Salut et bienvenu à toi et à tes autos. Moi j'ai une autre question, ne le prend pas mal. Mais tu t'y connais un peu en mécanique? Ou c'est peut etre juste que tu n'utilises pas le bon mots pour désigné un élements. Enfin pas grave.
  16. Apprend a lire C'est écrit S70.
  17. C'est pas un 850 mais une S70! Je suis comme Tonio, je préfére les volvos Cherches une C70 2.5T ou un T5 (comme j'avais) Ceux sont des supers voitures après il faut arrivé à garder le permis.
  18. Un embrayage qui lache a 130 000km c'est dans la moyenne pour cette voiture.
  19. Pour info elle vient de changer de proprio mais je pense que vous aller la revoir car elle n'est pas très loin de certains membres actifs du fofo.
  20. rein te vas a toi J'aime pas le 5.1! Elle est dans km/h du mois d'octobre ta Ritmo!
  21. Julien63

    annif a zapo

    Bon Anniversaire Zap!!! L'arroser ok mais avec modération!
  22. Oui il y est toujour mais j'ai un gros doute concernant son état.... On va dire qu'il est tombé par terre Il est tombé par terre, mais c'est pas la faute à Voltaire!
  23. Oui c'est quand même mieu de se pointé avec des véhicules un minimum en régle!
  24. Si j'en ai déjà une! la bringue de la veille ne me pert pas de me levé avant 15h du mat!
  25. Réunions Interclubs, le 3ème dimanche de chaque mois Place des Bughes (Clermont-Fd). Première réunion, le dimanche 19 septembre 2010 de 9h00 à 12h00 place des Bughes. Le théme c'est un peu comme a Ambérieu pour ceux qui connaissent: Sportive d'hier et d'aujourd'hui. Toutes les sportives sont les bienvenus et les voitures de collection. Je n'étais pas là pour la 1er mais il y avait déjà des belles autos. (pedro je t'emprunte les photos si tu passes sur ce forum, je te les rends lol) Il n'y a que 2 peugeot car il y avait un rassemblement peugeot pour les 200ans le meme week end a Lyon (où j'étais) Prochain rendez vous le 17 Octobre. Notez le dans vos agenda!
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