Julien63

Je ne sais pas l'origine de ce 5cylindres en tout cas il va super bien. Je ne serais pas surpris de le revoir dans des voitures plus récente.

Ben je ne sais pas, mais c'est pas la 1er personne qui me dit ca. C'est un 5 cylindres 20 soupapes turbo de 240cv. Je ne sais pas a combien pousse le turbo. Je n'ai trouvé aucune fiche technique compléte. Je vais faire un relevé pour savoir. Pour les photos de l'intérieur et du compartiment moteur il faudra attendre ce week end que je remonte chez moi. (la semaine va être longue)

Le problème dans ce genre de situation, c'est que par la voie juridique c'est long et parfois coûteux. Essaye déjà un arrangement à l'amiable. Il faut savoir si tu veux la garder, ou si tu préfères récupérer ton argent et rendre la voiture. Mon avis ramène lui la voiture et cherches en une qui soit en règle avec la carte grise.

Ben je ne sais pas où en est le rasso barbek. Je pense que je viendrais avec.

Salut CHRIS, toujours aussi belle ces Rs. Les bandes blanches étaient une option? A bientot à un rasso, peut etre.

Comme certain le savent déjà, diamnche avec Ced, ca miss et pote nous sommes allez cherché mon dernier ptit caprice. Volvo C70 avec un T5: 5cyl turbo de 240Cv... Ced envoie les photos.

Pour adapter ton silencieu inox regarde sous la voiture si la fixation coté roue de secour ne tiens pas par une vis. Si ou il suffit de faire faire 180° au support de silent-bloc.

Oui c 'est d'origine les trous dans l'admin d'aire

Je vois que le message passe vite ici... Pour vendredi soir je ne serai pas là. Je rentre dans l'aprèm. Tanpis sera pour une prochaine fois. De toute facon y a pas de pizza rumsteak.

Elle parait super propre vu l'age. Si vous allez au "QG" un soir dans la semaine, je vous rejoindrais. (j'éspére plustot que la dernére fois.)

Oui c'est le signe Peugeot. C'est les plaques qu'il utilise pour faire les photos de la RallyE.

Je vous rejoints un peu plus tard... il y a en a qui bosse.

Laisse moi devinez.... et ca continue mardi c'est pour ca que tu ne vients pas au rasso sur le Puy.

Mon but étant de les garder le plus longtemps possible, et voir meme de faire évoluer la collection en restant dans le meme état d'éspris. Après on vera comment elle evolue suivant les critéres de mes finances et aussi de la place que j'ai pour les stocker.

Il va y avoir du monde. C'est bien ca.

Merci pour l'acceuil.

Moi je serais présent. Je ne sais pas avec quel voitures. C'est à 5 min de chez moi.

Elles sont toutes leurs particularité, la 405 est une exellente routiére. Les photos sont prises à Cournon. (Vers Clermont) Le CTI s'est un bonheure pour se promener l'été cheuveux au vent pour pas chére. (C'est le genre de voiture qui ne pert plus d'argent sur ca cote) Et la XSI pour faire du perfectionnement de la conduite sur circuit. C'est que du bonheure cette ptite 106.

Merci, en faite la 106 n a plus c'est jantes ces temps-ci. Elle a celle de 306 S16 (cyclone). Moi aussi je l'aime bien c'est temps ci

Ptites présentation de mes autos. Je commence par celle que j'ai depuis le plus longtemps, une 205 CTI 1,6L blanche. Je l'ai acheté comme ca: L’arrière n’a plus la « rappe » entre les feux. L’intérieur est un semi cuir de 1,9L (les derniers modèles). Je mettrai plus de photos quand je posterais de la maison. Depuis elle a des jantes de 1,9l et une capote toute neuve. Je ne roule plus avec. Elle est dans une grange, j’essaye d’aller la démarré une fois par mois mais je n’ai pas trop de temps c’est temps-ci. Puis la Mi16 mais je n’ai pas trop de photos sous le coude. Je l’ai acheté avec le système ABR hors service. (ABS de chez Peugeot à l’époque). C’est une phase1 elle est de 87, une des toutes premières. C’est temps-ci elle a un ptit problème moteur, qu’il faudra que je regarde dès que j’ai le temps. (pas encore malheureusement) Sinon c’est ma voiture de tous les jours. Avec des jantes de 307 en 17. Puis la 106 que je me suis préparé plus pour la piste : Je l’ai acheté stock avec quelques réparations à faire. Puis je l’ai mis comme je voulais. Ce n’est pas terminé.

Mais tu la presentes sur combien de post cette voitures. LOL Sinon elle fait du froid ou pas cette clim?

Ouai bizar. Elle fait hyper haute de l'arriére, meme si le projet n'était pas de faire du "tuning" elle aurait mérité un rabaissement général. Les vitres arriéres en 2 parties dont l'aspec qu'ils ont gardé les vitres d'origines. Domage qu'elle n'a pas été plus loin quand on connaîts le succes de la 406 coupé plus tard.

Je me gare sur le parking derrière l'hotel. Il y a une voiture qui est passé hier soir qui faisait pas mal de bruit.