jm2R'n

Salut Aken, bienvenue à toi, malheureusement le forum n'est plus du tout actif, voir carrément mort... Tu as la page facebook si tu veux ;-) : https://www.facebook.com/groups/1413318655565626/ jean-marc.

"se miatatise" !

envoie moi ton lien fb !

Yes, merci Hey nolan, c'était cool cette petite soirée. J’aime ta 480 ! Y'a d'autres photos du rasso quelque part ?

Ca la rend plus "civilisée", moins racing qu'avec les jantes blanches. 15 x 8.5 quand même

J'suis quasi au taquet, on peut pas descendre plus bas en changeant que les amortos. Mais moi ça me va je ne veux pas qu'elle soit claquée au sol, juste basse, efficace, et roulable sur toutes les routes à toutes les vitesses !

L'aileron c'est mon côté, "hé regardez, j’en ai un gros" Les lude 2G c'est celles que j'aimais le moins. Mais les goûts évoluent et j'ai eu l'occasion d'en voir une blanche qui avait l'air presque neuve, phase 2 en 2l 16s alb etc... c'est bô. Les BC ça change le comportement de la voiture c'est clair. C'est vraiment idéal pour faire le con autour des rond-point. Après question confort je peux pas trop dire, ma voiture est tout sauf en mode confort... vidée, avec juste un baquet, j'ai même pas d'autoradio, y'a des fils qui pendent et des bruits dans tous les sens quand je roule ! Donc c'est raide, je joue pas trop avec les réglages mais certains s'en plaisent bien pour leur daily civilisé. (mais t'as quoi comme caisses déjà toi en plus de la prélude ?)

merki, yeees, c'est lui qui me les a vendues En plus j'avais pas vu mais il roulait aussi en Dunlop Il vend un Shuttle pas fini sur leboncoin en ce moment.

2 ans plus tard... hé oui j'ai fait la recherche (page 20 de ce topic...) ça fait 2 ans que j'avais prévu de les monter !!!!! Enfin, mieux vaut tard que jamais... elles étaient là : elles sont maintenant là ! Question comportement, la voiture est un peu différente, j'étais monté en T1R 195/55/14 donc plus large, plus accrocheur mais ça me donnait une direction de camion, et je passe en 185/60/14, la monte standard. Je vise un utilisation plus courante, donc j'ai choisi des bons Dunlop Sport bluresponse, pas vraiment des pneus sportifs mais très bien notés par ailleurs. Du coup la voiture est un peu plus haute, elle braque toute seule , j'ai gagné un peu en confort ce que j'ai perdu en précision et en incisivité je pense, mais en revanche, ...en revanche j'ai gagné 5 bons kilos ! Par roue ! Ca me parait incroyable. Elle a encore plus de patate !

Pas pu venir vendredi, un clou dans un pneu... heureusement que je n'avais pas encore mis mes nouvelles roulettes. par contre ce matin à la Mézière j'ai vu une .. NSX, la rouge qui dort à Betton je crois. Mon beau père connait le proprio, et pour les amateurs elle sera à nouveau en exposition dimanche prochain à l'occasion de la bourse aux collections.

Une de mes favorites, dans le style break de chasse. C'est pas celle qui était à vendre à Bréal sous montfort ?

je t'ai envoyé un MP

quelquechose comme ça ? http://www.flickr.com/photos/65184233@N08/sets/72157631676038935/

tu m'étonnes, faut y aller c'est plus la mode la côte a baissé ! Faut juste en trouver une en bon état Moi j'ai d'autres idées en tête... civic sb1 ou 2 http://www.leboncoin.fr/voitures/640976909.htm?ca=6_s Shuttle G1, plus carré tu meurs ! http://www.leboncoin.fr/voitures/624193811.htm?ca=6_s nan j'déconne, d'abord une Prélude 1G

naaan, t'étais où ?

salut wotty, oui c'est pour 4 pneus, j'ai pas vraiment regardé mais ça doit tourner dans les 50/60 euros j'imagine environ. Pis il me faut un endroit pour les faire monter tant qu'à faire (et pas abimer les jantes )

Salut, je vais avoir besoin de pneus en 185/60/14, chaque fois c'est la même galère, pt'ain mais quels pneus je vais choisir... c'est pour mon AH, à monter sur des jantes en 14x6, (oui mais lesquelles hein ) l’utilisation ce sera route, à tendance sportive mais pas piste. Conseils et bons plans bienvenus

mdr, je l'ai en tête depuis que je l'ai vu sur ton facebook celle-là !

Présent: Gunt / 350z / McDo sub974/Subaru MaxWell / A pied Laughing Maxthekiller/WRX/mcdo Gyman / S13toujourspaslavé Toad / miata VieilOurs / MX5 na white briKou / ED9 mathieu / priméra Présent (non jap) rhum1/306/mcdo Peut être : EE8 + Nasty / crx EE8 ou crx ee8 + célica rustler17 / s14 jm / AH53 brikou: J'ai récupéré les stickers GUMDUST, pour ceux qui en veulent apportez des sous !

ça fait plusieurs fois que je vois ça, la reconstruction vers l'origine d'un CRX pistardisé. Je ne sais pas si c'est une tendance, mais c'est sans doute moins facile à refaire dans ce sens là, surtout lorsqu'il manque des pièces, bon courage !

Salut, bienvenue, oui j'ai déjà vu ton Accord, c'est vrai que cette tendance de tuning a beaucoup de détracteurs... ça part dans tous les sens, difficile de trouver un lien de style ou de tendance d'une voiture à l'autre... Mais ça me rappelle mes 1ers GTi Mag (attention les djeun's, c'était en ... 1994 ! ) C'était pas trop mal, la choucroute n'avait pas encore trop envahi les pare-choc. Regardez cette couv', Golf 1, Golf 2, E30 Cab, CRX, Clio 16, 205CTi, punaise ! Super moteur sur l'Accord, celui de la Prélude. Et bonne année 1986, c'est l'année de ma prune En version JDM avec la face avant de l'aérodeck

yes, pas mal ! Et une bleue sans la boite auto c'est rare.

wow, super spot pour les photos !

Hey, salut ! Il fait tout simplement partie des 12 qui ont fait la 1ère commande des amortos chez BC Racing. (Il en fallait 10 minimum pour déclencher la production.) Franck il a encore deux autres AH, des AS et des AF... Y'a Dylan de nantes, à qui j'ai vendue ma noire qui est équipé aussi.

Merci les loulous les roulettes c'est prévu, mais vous savez je suis dans le genre lent ! Allez, petite surprise ce matin pour ceux qu sont passés à Apigné: Mais ?... ... je vois double ?!? Encore une fois ça a été un sacré dimanche matin...