jerbalp

Des news : ça faisait pas mal de temps qu'elle avait pas démarré : résultat j'avais plus de batterie dans le Rex du coup démarrage aux pince avec la jetta . Mais le Mano de température d'huile ne fonctionne plus . Du coup je l'ai laissé tournée un bon moment et jai été faire un ptit tour de repérage puis un topspeed qui ma donné un triple orgasme ! J'avais aussi oublié comment le châssis était extraordinaire en attaque ! Pur moment d'émotion !! Vivement que tout refonctionne ! Cet après midi j'ai été chez Honda pour faire constater la fuite. Au tel j'avais dis au chef d'atelier : voulez vous que j'emmene des cales car elle est basse ! il me dit : oh non non vous inquietez pas on a l'habitudes de passer des autos basses ! Mais comme d'hab, galère pour la mettre sur le pont le mécano qui me dit : "mais bordel quelle idée d'avoir des bagnoles aussi basses" ! Rom je pensai très fort a ton rex à ce moment mdrrr Du coup Tanguy à jouer de la cale en bois pour l'installer sur le 2 colonnes On la lève et là : interrogation... Les joints Spi sont nickels. Par contre énorme fuite d'huile au niveau du filtre à huile ! On pense très sérieusement à la plaque sandwich Zenky ! Du coup plus de peur que de mal ! mais c'est hiroshima la dessous ! de l'huile PARTOUT du coup il va falloir que je me penche sur le sujet. Je pense donc changer de plaque sandwich et en profiter pour changer de carter inférieur (joint Honda neuf) . Il restera plus qu'a attendre que Revil me vende son triangle supérieur coté conducteur et PISTE !! J'ai trop hate ! elle est vraiment ultime en virage sérés !!! J'imagine pas la gueule des gens quand je déboule dans les rond points pleine balle mdrrrr le cul est tellement rigide qu'il décroche et raccroche comme une danseuse étoile en plein ballet russe !!

RAUH WI

allez une petite série d'Oldjap "pour la route"... ou pas !

c'est franchement énorme !!!

La dernière !!! Un jour peut être .... tjrs pas couché toi ? lol tin mais tout le monde est insomniaque ce soir ou quoi ???

ON VEUX DES PHOTOOOOOOOS

Forza Honda ! superbe série !

je trouve ça hyper fandard !

superbe !!! quelqu'un pourrait me donné le nom de l'instrument qui fait un solo a 2*26

Présent: _Doug_ + Lillie Burton / Resto / 2 personnes / Nicolas3566 / Resto / 1 ou 2 personne / Revil / Resto / 2 personnes / Gunt / Resto / 1 personne / Samedi 14 Rom / Resto / 2 personnes / renan35 / Resto / 2personne / la date je men fou Nolan / Resto / 2 personnes / Aïgo / Resto / 2 personnes (trois en fait, mais il aime pas manger chinois, alors il amènera son biberon ) Redji01 & natsumi01 / Resto / 2 Personne Rotary / Resto / 1 personne si le 13 et pas sur pour le 14 Guido / resto / 2 personne sous reserve en fonction de la date! Absent: EE8 Oliv Toad Jerbalp

Pas fan des stickers sur le bequet, mais ta du passer un temps fou a faire ça ! Respect

Perso les gars je vous suis pas sur ce concept... Pour moi un logo de team dois etre EPURE au MAXIMUM ! a la rigueur juste une police sympa et basta pas de drapeau avec des couleurs et formes bizaroîdes... C'est pareil, l'idée de la rocade je trouve pas sa top, a la base c'est pas trop le principe de nos rasso... en plus on l'empreinte seulement sur une petite partie pour aller au kart...

Timagine même pas comment jai hâte ! Les hors doeuvre sont terminés (c'était pour me faire patienter) maintenant j'attend que les tunes arrivent et posage puis roulettes ! A ce propos je suis terriblement indeci sur le choix des jantes ! Si vous avez des idées ou des bons plans... Je suis preneur

oh put!n !!! hate de voir ça monté !!!!!

c'est des Mugen ça je crois ? il a dit "c'est plus "underground" que des Mugen ou des Enkei, et moins cher que des Loop5 quand même"

Superbe cette dernière !!! le clip , les voix, la chanson

News : carte grise ENFIN à mon nom après 1 mois de galères administratives liées au décès de l'ancien proprio. Donc j'ai installé les new plaques ... Sinon j'ai swappé comme prévu la face avant et réglé les phares à la mac Gyver (technique de Neuneu8 que je remercie au passage pour ses conseils ) 1 heure de taf . les traverses sont bolt-on à 100 % par contre j'ai un petit soucis d'ajustement de la calandre (voir photos) dû à deux pattes de fixations qui étaient pétées (j'avais pas fait gaffe au début comme je connaissait pas trop)... Donc peut etre changement de calandre pour une sans sigle Et changé une fois de plus l’intérieur (même si il manque encore un klaxon digne de ce nom sur ce bon vieux volant qui trainait chez moi ...)

En tout cas sa risque de pousser sévère !

Va falloir travailler le châssis a mort si tu veux pouvoir exploiter au mieux autant de cavalerie sur les roues avant ! Je me souviens de ma s16 la tenue de route était pas extraordianire d'origine

Superbe choix la HKS ! elle est relativement silencieuse par contre ^^ mais look au top !

Il nous faut des photos l'attente sera trop douloureuse sinon !!!

une petite dure lutte ne fait jamais de mal ^^ il en résulte bien souvent une perte de poids, aussi minime soit-elle

présente nous vite ton auto !!!

c'est ce que je vais faire !