bulldozr
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les flanc tendu c'est le but recherché ^^ Pour la tenue de route c'est un poil moins bien. c'est ce que j'ai entendu mais, pour avoir déja test, ba sa tient bien la route! Oui je suis en 215 de large aussi sur mes jantes en 8" sur la S13, et ça tient pas mal du tout. Mais bon des semi-slick en 235 ça serait mieux. -
A quelle voiture appartient ce phare ?
bulldozr a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
Bon bah désolé si je respecte pas les rêgles de ce jeu, mais c'est un peu bête de se limiter aux phares des jap', déjà qu'on se limite aux phares ! De plus ça serait bien de le préciser dans le titre du topic, ça éviterait ce genre d'erreur... Réponse : c'était un phare de Mercedes SLR Stirling Moss. -
A quelle voiture appartient ce phare ?
bulldozr a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
Non, ce n'est pas jap'. -
Un nouveau accro au jap
bulldozr a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Présentation des membres
Si tu veux une S13 qui marche, vise plutôt un CA18DET préparé à 350-400ch, et avec un bon chassis. -
A quelle voiture appartient ce phare ?
bulldozr a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
1955 quoi 1955 ch Ah bah ça c'est à vous de trouver. -
A quelle voiture appartient ce phare ?
bulldozr a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
Allez on cherche un peu ! Un indice : 1955 -
Met des R888, tu burnera déjà moins. Perso je "connais" (enfin, j'ai connu plutôt) une 350Z qui burne jusqu'en 5, pourtant chaussée en Toyo R888 bien larges. Sinon je viens d'avoir des news de pilip. Avec la reprog ça semble tourner un peu mieux (pas forcément beaucoup de Pmax en plus, mais une courbe apparemment plsu remplie, d'après ses premiers essais). L'embrayage semble bien tout passer en 2 et en 3. Le reste des tests viendra ce WE. On va comparer sa S13 avec la mienne qui est 100% stock niveau moteur (+filtre à air encrassé ^^). -
Bonne idée ce topic ! J'aime bien les sleepers. Super taf sur ces Honda turbalisée ! -
Un nouveau accro au jap
bulldozr a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Présentation des membres
Bienvenue ici ! Personnellement j'ai une :talibnissan: et une :pdhonda: Je suis donc un double taliban. -
ptit mise a jour!!
bulldozr a répondu à un(e) sujet de DogrideR dans Le forum Breizh Street Performance
Sympa la nouvelle bannière ! -
Breizh Jap' Car Event: 20 Septembre 2009
bulldozr a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Breizh Jap' Car Event
+1 +2 -
En fait pilip se demande si son embrayage va tenir le coup après la reprog.
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les flanc tendu c'est le but recherché ^^ Pour la tenue de route c'est un poil moins bien.
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Breizh Jap' Car Event: 20 Septembre 2009
bulldozr a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Breizh Jap' Car Event
+1 pour Breizh Japanese Car Event -
Sympa ces vidéos. Elle marchent fort l'EG6 et la R32 ! -
bretagne -
Breizh Jap' Car Event: 20 Septembre 2009
bulldozr a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Breizh Jap' Car Event
+1 ça fait trop "Jean Paul Car". Les gens vont croire que c'est un rasso organisé par le forum japancar en Bretagne. -
refaire ma peinture ma carosserie sur mon eg4
bulldozr a répondu à un(e) sujet de benji03 dans Carrosserie
benji attention à l'orthographe stp, c'est limite illisible. Hé ho les modo faut faire votre taf là ! -
Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
bulldozr a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Parking Jap'
Pour l'embrayage je te conseille Exedy. Et surtout je te déconseille XTD ! Je connais plusieurs Honda qui ont eu des problèmes avec des embrayage XTD qui avaient des défauts de fabrication et qui lachaient au bout de quelques milliers de kilomètres (genre 2-3000 km). -
Sympa tes jantes. En 8" de large en plus, t'as intérêt de mettre du 225 ou du 235 sinon tu sera en flanc tendus.
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Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
bulldozr a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Parking Jap'
C'est clair que des rex aussi propres, on en voit plus beaucoup. -
Ensuite normalement il ne fait plus grand chose sur la S13, à part peut être le toit peint en noir. Avec l'ECU il aura un excellent setup pour une utilisation routière de la S13. -
Bravo Dodge ! -
+1 vu le peu de communication fait autour de ça, j'ai eu la flemme de me bouger. -
Ca va là y a des chevaux.