BEN.Esi

Bon fin de ma premiere jour de vac. Alors j ai recu mon silencieux ARC: trop classe. J atend mon decata Inox il est en route^^. Sinon aujourd hui j ai repeind un silencieux de EK9 en noir mat (sauf la sortie inox biensur). J'ai aussi vidanger l EK3. ca c est fait^^ et on a commancé a demonter mon tableau de bord. La suite demain^^ et je posterai des photo^^

oui toujours dispo^^ je peux meme teles monter sur rennes avec la sub de mon poto. On arrete de me demander de baisser le PRIX! vous savez combien sa coute des rota neuve?? allés voir please avant de demander de baisser le prix

Team Autobahn53, je trouve ca super comme idée!

merci Jerbalp tinkiette ca va etre sympa^^ je viens avec le 1ere vendredi de Fevrier^^ elle aura deja bien changé

lol le gars qui check ca c est le CT et c est mon pote donc comme il dit ce genre de detail il voit pas lol

Tu dois faire une homologation ? oue 3 fois rien, certificat d homologation, changer les feux avant et c est tout lol

C'est le but mais je t avoue que je m attendais pas a mettre la main sur une ARC titanium

4eme semaine de janvier apres mes partiels de cette semaine lol j ai une semaine charge en bricolage lol. alors en vrac: montage d un silencieux de EK9 sur la EK3 de ma Soeur, mettre un cel fix sur la S2000 de mon bof ,vidanger sa S2K et la EK3 d ma soeur.pour la MR2: demontage des etriers et les repeindre, montage durite AVIA et donc liquide de frein, check boite a air et si besoin commander un filtre (et la modifie pour augmenter le debit), check sur les facture la derniere vidange et si besoin bein on vidange,remplacer les 2 petites bar anti rappro arriere inferieur d origines (j en ai une fort rouillé), mettre 2 ou 3 points de frameto pour lutter contre les quelques points de rouilles surfaciques sur le chassis, monte les BC racing, monter le decata et le silencieux ARC, remonter correctement tous mes plastiques interieur et lave /aspirer tous ca, Laurent (mon bof) me remet de la peinture au stylo retouche partout ou il faut, il traite a l antirouille et me polish tous ca a la machine pour un rendu nikel, et regler 2 ou 3 babiolles^^ et a oui envoyer le papier a toy pour avoir le certificat de conformite^^ Vous avez dis chargé?? a oui et surtout..... profite de ma MR2 enfin^^

BC racing at home

si desole c est un bete tube, les autres ligne ont des par flemmes et autre et le silencieux JOUE sur les perf de meme que le resonateur (il y a une vrai étude, la c est un bete tube jte fais le meme...)...plus ou moins de couple pareil pour les chevaux et autre (voir la mecanique des fluides et l accoustique et la thermique^^)

Je me permet de rajouter un detail important ...un passage au banc ne montre que la puissance max de ta voiture quand t es pied dedans... et surtout il manque la donne le plus important le COUPLE et je te parle pas du couple max mais de sa répartition... PS: tu l aurras compris un dyno pour moi ne veut rien dire sur les perf du véhicule , il permet juste de voir la puissance max délivré et non l agrement de conduite et autre et tous les petit truc du style est ce que si je suis en 3 a 4000 tours j ai assez de couple ou je dois redescendre un rapport?

Demande leur si ils peuvent m en avoir en 16pouces avec 1 pouce d ecart entre le set avant et l arriere du genre 8pouce arrier et 7 a l avant... ou bien 6.5 et 7.5

Sa hurle une BC c'est atroce comme son ! super dégueu ! en plus apparement niveau perf c'est loin d'etre ça !!! je suis 100% d accord

Comment ça ? pareil c comprend pas , la taille de sortie de la buddy c est limite la taille du tube donc pas plus que 7.5cm de diametre

oui c est ca le pire.... mais c est fini je descend pu... j ai besoin de l argent pour les nouvelles

N empeche je les vend pas chere, y a aucun vice cache et avec des pneux plus que bon et y a zero touches , j hallucine...^^ nouveau prix au fait

Ca marche merci^^

si y a des reduc j en profiterais surement...sinon bein ca attendra...

bein j veux bien les prix des: Fighter 16 x 7" 5 Stud Fitment Bronze Set of 4 Wheels (Lightweight Series)5x100/114.3 Multifit ET40 sans pneux sans rien et les Torque 16 x 7" Bronze Set of 4 Wheels (Lightweight Series) (5x114.3 ET40) tiens moi au courant^^

oki tu me tiens au jus car il m en faut pour la MR^^

tiens moi au jus ...les jantes tu prend ou t as des reduc?? il m en faut^^

lui il est super http://vibrantperformance.com/catalog/index.php?cPath=1022_1033_1055 mais je te conseille de mettre un semblant de silencieux au bout lol (style spoon replica voir les liens envoyes^^), ou meme un N1 de base) et sinon si tu veux du matos super archi silencieu y a dynomax aussi^^, apres je te conceille de garder une mono sortie car mine de rien diviser son echapement c est une chute de perf

OK je te remercie ! Hmmm.... Un résonateur qui fait les deux... De quoi me parles-tu dont ? bein y a resonateur et resonateur lol, y en a avec de la matiere pour limiter le bruit et y en a ou t as juste une plaque perce comme en groupe A et pas de matiere pour limiter le bordel^^

et pour ce qui est de ton diametre de ligne 51 sa me parais super petit trop meme, met du 53mm alors de t ous ce que j ai vu et entendu le must sur D16 c est plus 55mm voir 53mm si tu veux plus de couple et un peu moins de chevaux

Oki alors je t envois tous ca par MP^^ pour l intermediaire met soit un pare flemme type rally soit un resonateur qui fais les 2^^